确定描述磁悬浮铁路线路区段电气参数参数组的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于确定描述磁悬浮铁路的线路区段的电气参数的参数组的方法，其中，所述线路区段包括构成磁悬浮铁路的驱动段的定子段（１０）和将定子段与对应的变流器装置（ＵＲＡ，ＵＲＢ）相连的线路电缆（Ａ，Ｂ），在该方法中，测量在线路电缆和变流器装置之间的电气连接点（４０，５０）上的电流和电压值（Ｕａ，Ｉａ，Ｕｂ，ＩＢ），并且用这些测量值确定参数组的参数并且由此形成参数组。按照本发明专利技术，当定子段与线路电缆电气相连时，附加地测量在线路电缆和定子段之间的电气连接点（２０）上的电流和电压值（Ｕｘ，Ｉｘ）以及定子段的星形中性点侧（３０）的电流值（Ｉｓ），并且在确定参数时同样考虑这些附加的测量值。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有按照权利要求1的前序部分的特征的方法。技术背景为了控制磁悬浮铁路，特别是为了调节磁悬浮铁路的推力电流，要求，尽 可能精确地知道磁悬浮铁路的各个线路区段的电气参数。从在上海建造的Transrapid线路已知，对于每个线路区段要确定一个相应 的参数组。在此线路区段至少由一个构成磁悬浮铁路的驱动段的定子段和将定 子段与对应的变流器装置相连的线路电缆组成。为了确定参数组，测量在线路 电缆和变流器装置之间的电气连接点上的电流和电压值。然后用这些测量值确 定参数组的参数并且由此形成参数组。结合图1简化示出用于确定参数的公知 的工4乍方式在图1中可以看出定子段10，其一个接头20经过开关Se与线路电缆A 和另一个线路电缆B相连。定子段10的定子段接头30经过开关Ss与星形中 性点相连。线路电缆A利用其馈入接头40经过开关Sua和Ska与变流器装置URA相 连。另一个线路电缆B利用其馈入接头50经过开关Sub和Skb与另一个变流 器装置URB相连。为了确定线路区段的参数，利用变流器相关的测量装置60和另一个变流 器相关的测量装置70 (其例如可以经过磁悬浮铁路的电流调节装置80与分析 装置90相连)，进行在馈入接头40以及馈入接头50上的测量。在馈入接头40 上的测量中断开开关Se和Sub，并且对于断开的线路电缆末端(Skb断开)和 闭合的线路电缆末端(Skb闭合)测量电压Ua和电流Ia。在馈入接头50上的 测量中断开开关Se和Sua,并且对于断开的线路电缆末端(Ska断开)和闭合 的线路电缆末端(Ska闭合)测量电压Ub和电流Ib。利用相应的测量值确定两 个线路电缆A和B的电气参数。随后从在开关Se闭合的情况下确定的电流la6和Ib的电流测量值和电压Ua和Ub的电压测量值中反算出定子段10的特征。 这样的反算是可以的，因为此时已经知道与定子段10分离的两个线路电缆A 和B的特4正。公知方法的缺陷是，必须特别小心地进行该测量，以避免对变流器装置 URA和URB的损坏。在短路测量中，也就是当开关Ska或Skb闭合时，短路 电流会以非常大的谐波分量流动，由此可能毁坏包含在变流器装置中的半导体整流器。
技术实现思路
由此从本文开头提到种类的方法出发，本专利技术要解决的技术问题是，提出 一种用于确定参数的方法，在该方法中避免、至少明显降低变流器装置的损坏 危险。本专利技术通过具有根据权利要求1的特征的方法解决上述技术问题。按照本 专利技术的方法的优选实施方式在从属权利要求中给出。按照本专利技术，测量在线路电缆和变流器装置之间的电气连接点上的电流和 电压值，当定子段与线路电缆电气相连时，附加地测量在线路电缆和定子段之 间的电气连接点上的电流和电压值以及定子段的星形中性点侧的电流值，并且 在确定参数时同样考虑这些附加的测量值。本专利技术方法的主要优点是，变流器装置的损坏危险较小；由于在测量并联 的定子段期间电流谐波分量按照频率被推移并且整个电气系统的固有频率相对 于利用断开的定子段的测量明显更有利地分布。由此，利用闭合的开关Ska以 及Skb的短路测量相应于在磁悬浮铁路通常的运行期间会出现的电气状态，从 而在参数确定期间变流器装置的毁坏危险相对小。当借助四端网络理论(Vierpoltherie)分析测量值时，可以特别简单并且具有 优势地确定参数。如本文开头已经提到的，定子段可以经过另 一个线路电缆与另 一个变流器 装置相连在这种情况下具有优势的是，在接通定子段的情况下同样测量在另 一个线路电缆和另 一个变流器装置之间的电气连接点的电流和电压值，并且在 确定参数时附加地考虑这些测量值。对于参数组优选确定以下一个或多个参数对于线路电缆、另一个线路电 缆和/或定子段的电阻、电感、电容、单位长度电阻、单位长度电感、单位长度漏电、单位长度电容和/或电导。优选分别三辨地测量线路电缆和变流器装置之间的电气连接点上的电流 和电压值，和线路电缆与定子段之间的电气连接点上的电流和电压值并对各相 线单独地分析。在线路电缆和定子段之间的电气连接点上的电流和电压值以及在定子段 的星形中性点侧的电流值可以用移动测量装置来采集并且传输到静止的分析装 置，然后利用该分析装置确定参数。作为替换，还可以利用静止的测量装置来采集在线路电缆和定子段之间的 电气连接点上的电流和电压值以及在定子段的星形中性点侧的电流值，并且传 输到静止的分析装置，然后利用该分析装置确定参数。在确定参数之后在^f兹悬浮铁路运行期间至少再测量一次、优选重复测量在 线路电缆和变流器装置之间的电气连接点上的电流和电压值、在线路电缆和定 子段之间的电气连接点上的电流和电压值以及在定子段的星形中性点侧的电流 值，以确定从测量值中分別产生的参数并且将各个当前的参数用于更新参数组。特别具有优势的是，在线路电缆和定子段之间的电气连接点上的电流和电 压值也用于，在磁悬浮铁路运行期间确定车辆在定子段上的位置。为了确定车 辆的位置，优选还附加地考虑定子段的星形中性点侧的电流值。同样具有优势的是，将测量的星形中性点电流近似地看作是在位于定子段 上的车辆下面的定子电流，并且在该假定条件下设置磁悬浮车辆的推力电流。此外本专利技术还涉及一种用于确定描述磁悬浮铁路的线路区段的电气参数 的参数组的装置，其中，线路区段包括构成磁悬浮列车的驱动段的定子段和将 定子段与对应的变流器装置相连的线路电缆，其中用于确定参数组的装置具有 变流器相关的测量装置，该测量装置连接在线路电缆和变流器装置之间的电气 连接点上并且在其运行期间测量在连接点上的电流和电压值，以及其中，用于 确定参数组的装置具有分析装置，该分析装置与变流器相关的测量装置相连并 且利用变流器相关的测量装置的测量值确定参数组的参数并由此形成参数组。按照本专利技术，关于这样的用于确定参数组的装置具有优势的是，用于确定 参数组的装置附加地具有定子相关的测量装置，该测量装置在输入侧连接在线 路电缆和定子段之间的电气连接点上以及连接在定子段的星形中性点侧，并且 在输出侧与分析装置相连，其中这样构造定子相关的测量装置，4吏得其在其运 行期间测量在线路电缆和定子段之间的连接点上的电流和电压值，以及在星形中性点侧的电流值，并且将其传输到分析装置，其中这样构造分析装置，使得 其在确定参数时附加地考虑定子相关的测量装置的测量值并且当定子段与线路 电缆电气相连时进行测量。用于确定参数组的装置优选具有另 一个变流器相关的测量装置，该测量装 置在输入侧连接到在另一个线路电缆和另一个变流器装置之间的电气连接点， 并且在输出侧连接分析装置，这样构造该测量装置，使得其在其运行期间测量 在另一个线路电缆和另一个变流器装置之间的连接点上的电流和电压值，并将 其传输到分析装置。定子相关的测量装置可以通过移动单元或者通过静止单元来构成。分析装 置可以是这样的移动或者静止单元的组成部分或者构成单独的组件。优选这样构造用于确定参数组的装置，使得其在确定参数之后，在^f兹悬浮 铁路运行期间至少再次、优选重复测量在线路电缆和变流器装置之间的电气连 接点上的电流和电压值、在线路电缆和定子段之间的电气连接点上的电流和电 压值以及在定子段的星形中性点侧的电流值，确定从测量值中分别形成的参数 并且使用各个当前参数来更新参本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于确定描述磁悬浮铁路的线路区段的电气参数的参数组的方法，其中，所述线路区段包括构成磁悬浮铁路的驱动段的定子段（１０）和将定子段与对应的变流器装置（ＵＲＡ，ＵＲＢ）相连的线路电缆（Ａ，Ｂ），其中，在该方法中：　测量在所述线路电缆和 所述变流器装置之间的电气连接点（４０，５０）上的电流和电压值（Ｕａ，Ｉａ，Ｕｂ，ＩＢ）；并且　用这些测量值确定参数组的参数并由此形成参数组；　其特征在于，　当所述定子段与线路电缆电气相连时，附加地测量在所述线路电缆和定子段 之间的电气连接点（２０）上的电流和电压值（Ｕｘ，Ｉｘ）以及在所述定子段的星形中性点侧（３０）的电流值（Ｉｓ）；以及　在确定参数时同样考虑这些附加的测量值。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：里兹卡德菲奥拉，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[]