一种车载仪器防震固定平台制造技术

本发明专利技术涉及一种车载仪器固定装置，尤其是涉及一种车载仪器防震固定平台，在下部板体（１８）的四个边的上部分别设有立板（６）形成匣体结构，在向外延伸的端部下部面设有向下折弯（１２），在向下折弯的内侧设有向内折弯（１１），顶紧螺丝（１３）穿过螺孔Ｂ（２０）顶在橡胶顶片（１９）的顶孔（２１）内；在下部板体的端板另一侧的立板上固定连接至少一个立杆（８）的下端，在杆体的下端设有平行的锁片（３）；螺栓（１７）穿过穿孔（１）和垫片（１６）后与端板的上部面设置的螺孔Ａ（１４）丝接；本发明专利技术由多个方位对仪器固定，并借助橡胶片或橡胶垫的弹性使仪器很好的获得弹性缓冲，保护了仪器不会被弹起和滑落。

【技术实现步骤摘要】
一种车载仪器防震固定平台
本专利技术涉及一种车载仪器固定装置，尤其是涉及一种车载仪器防震固定平台。
技术介绍
公知的，在一些特种车辆上使用的仪器往往非常贵重，这些仪器放置在车辆的桌 面上，当遇见紧急情况时，司机往往会采取紧急刹车，仪器在刹车的惯性作用下很容易滑 落；在颠簸的山区或坑洼不平的路面行走时，车辆的颠簸非常严重，使得仪器产生剧烈震 动，往往会伤及仪器内的关键零部件；对于这种现象目前还没有很好的解决办法，经过技术 检索，目前的方法是在仪器下部垫一层防滑垫，但是由于防滑垫本身没有约束力，对于仪器 的保护作用非常有限。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开了一种车载仪器防震固定平台，所述的 车载仪器防震固定平台有效地防范了仪器在车辆出现紧急情况时紧急刹车或颠簸震动中 的滑落，本专利技术由多个方位对仪器固定，并借助橡胶片或橡胶垫的弹性使仪器很好的获得 弹性缓冲，保护了仪器不会被弹起和滑落。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案一种车载仪器防震固定平台，包括下部板体、立板、端板、向下折弯、向内折弯、立 杆和压杆，在下部板体的四个边的上部分别设有立板形成匣体结构，在其中任一的立板上 设有豁口，其它三个立板的内侧面上和下部板体的上部面上分别贴有橡胶片，由橡胶片形 成仪器的防震结构，在下部板体的一侧设有向外延伸的端板，在向外延伸的端部下部面设 有向下折弯，在向下折弯的内侧设有向内折弯，向内折弯上设有至少一个上下贯通的螺孔 B，顶紧螺丝与螺孔B丝接后穿过螺孔B顶在橡胶顶片的顶孔内形成桌边的锁紧结构；在下 部板体的端板另一侧的立板上固定连接至少一个立杆的下端，在立杆的上端通过轴与压杆 的一端铰接，在压杆的另一端设有向下折弯的杆体，在杆体的下端设有平行的锁片，在锁片 的中部设有穿孔；所述穿孔上设有螺栓，在穿孔的下部设有垫片，螺栓穿过穿孔和垫片后与 端板的上部面设置的螺孔A丝接，在压杆的中部套接有至少一个套环，套环的下部设有橡 胶垫，由压杆上的橡胶垫和下部板体上的橡胶片以及立板内侧橡胶片共同的形成仪器的防 震机构。所述的车载仪器防震固定平台，在立板上设置的所述豁口呈“U”形结构，所述“U” 形结构豁口的宽度与立板的宽度接近。所述的车载仪器防震固定平台，所述橡胶顶片后部设有柱台，顶孔设置在柱台的 端面上。由于采用了上述技术方案，本专利技术具有如下有益效果本专利技术所述车载仪器防震固定平台，特别适合特种铁路车辆、特种汽车和军用指 挥车、军用雷达信号检测车、民用移动无线电监测车等仪器的放置；本专利技术通过在桌面的桌边固定，利用桌边作为防滑动支撑点，由向内折弯上设置的顶紧螺丝与向内折弯的螺孔B 配合，顶紧螺丝顶在橡胶顶片的顶孔，由橡胶顶片卡紧桌面的桌边；然后将仪器放在下部板 体的橡胶片上，同时立板的橡胶片护住仪器的四周，放下压杆并由压杆上的橡胶垫压住仪 器的上部面，利用螺栓将压杆的锁片锁死；本专利技术由多个方位对仪器固定，并借助橡胶片或 橡胶垫的弹性使仪器很好的获得弹性缓冲，保护了仪器不会被弹起和滑落；本专利技术结构简 单、成本低廉，易于推广应用。附图说明图1是本专利技术的立体结构示意图；图2是本专利技术的向内折弯和向下折弯内侧结构示意图；图3是本专利技术的橡胶顶片的立体结构示意图；图中:1、穿孔；2、压杆；3、锁片；4、套环；5、橡胶垫；6、立板；7、轴；8、立杆；9、橡胶 片；10、豁口 ；11、向内折弯；12、向下折弯；13、顶紧螺丝；14、螺孔A ;15、端板；16、垫片；17、 螺栓；18、下部板体；19、橡胶顶片；20、螺孔B ;21、顶孔；22、柱台。具体实施方式通过下面的实施例可以更详细的解释本专利技术，本专利技术并不局限于下面的实施例， 公开本专利技术的目的旨在保护本专利技术范围内的一切变化和改进；结合附图1、2或3中所述的车载仪器防震固定平台，包括下部板体18、立板6、端 板15、向下折弯12、向内折弯11、立杆8和压杆2，在下部板体18的四个边的上部分别设有 立板6形成匣体结构，在其中任一的立板6上设有豁口 10，其它三个立板6的内侧面上和 下部板体18的上部面上分别贴有橡胶片9，由橡胶片9形成仪器的防震结构，在下部板体 18的一侧设有向外延伸的端板15，在向外延伸的端部下部面设有向下折弯12，在向下折弯 12的内侧设有向内折弯11，向内折弯11上设有至少一个上下贯通的螺孔B20，顶紧螺丝13 与螺孔B20丝接后穿过螺孔B20顶在橡胶顶片19的顶孔21内形成桌边的锁紧结构；在下 部板体18的端板15另一侧的立板6上固定连接至少一个立杆8的下端，在立杆8的上端 通过轴7与压杆2的一端铰接，在压杆2的另一端设有向下折弯的杆体，在杆体的下端设有 平行的锁片3，在锁片3的中部设有穿孔1 ；所述穿孔1上设有螺栓17，在穿孔1的下部设 有垫片16，螺栓17穿过穿孔1和垫片16后与端板15的上部面设置的螺孔A14丝接，在压 杆2的中部套接有至少一个套环4，套环4的下部设有橡胶垫5，由压杆2上的橡胶垫5和 下部板体18上的橡胶片9以及立板6内侧橡胶片9共同的形成仪器的防震机构；在立板6 上设置的所述豁口 10呈“U”形结构，所述“U”形结构豁口 10的宽度与立板6的宽度接近； 所述橡胶顶片19后部设有柱台22，顶孔21设置在柱台22的端面上。实施本专利技术所述车载仪器防震固定平台，通过在桌面的桌边利用向内折弯11上 设置的顶紧螺丝13与向内折弯11设置的螺孔B20配合，顶紧螺丝13顶在橡胶顶片19的 顶孔21内，迫使橡胶顶片19与桌子侧边的下部锁紧，然后将仪器放在下部板体18的橡胶 片9上，在立板6内测的橡胶片9护住仪器的四周形成防护，放下压杆2并由压杆2上的套 环4调节橡胶垫5，由橡胶垫5压住仪器的上部面，利用螺栓将压杆2的锁片3锁死，本专利技术 考虑到了仪器的使用方便，在其中一个立板6上设置了豁口 10，由豁口 10确保仪器调节开关的正常使用；本专利技术由多个方位对仪器固定，并借助橡胶片或橡胶垫的弹性使仪器很好 的获得弹性缓冲，保护了仪器不会被弹起和滑落。 本专利技术的下部板体18、立板6、端 板15、向下折弯12、向内折弯11采用金属或塑料 制作较为合适，但本专利技术并不排除木质或其它硬质材料。权利要求1.一种车载仪器防震固定平台，包括下部板体(18)、立板(6)、端板(15)、向下折弯 (12)、向内折弯(11)、立杆⑶和压杆(2)，其特征是在下部板体(18)的四个边的上部分 别设有立板(6)形成匣体结构，在其中任一的立板(6)上设有豁口(10)，其它三个立板(6) 的内侧面上和下部板体(18)的上部面上分别贴有橡胶片(9)，由橡胶片(9)形成仪器的防 震结构，在下部板体(18)的一侧设有向外延伸的端板(15)，在向外延伸的端部下部面设有 向下折弯(12)，在向下折弯(12)的内侧设有向内折弯(11)，向内折弯(11)上设有至少一 个上下贯通的螺孔B (20)，顶紧螺丝(13)与螺孔B (20)接后穿过螺孔B (20)顶在橡胶顶片 (19)的顶孔(21)内形成桌边的锁紧结构；在下部板体(18)的端板(15)另一侧的立板(6) 上固定连接至少一个立杆(8)的下端，在立杆(8)的上端通过轴(7)与压杆(2)的一端铰 接，在压杆(2)的另一端设有向下折弯的杆体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载仪器防震固定平台，包括下部板体（１８）、立板（６）、端板（１５）、向下折弯（１２）、向内折弯（１１）、立杆（８）和压杆（２），其特征是：在下部板体（１８）的四个边的上部分别设有立板（６）形成匣体结构，在其中任一的立板（６）上设有豁口（１０），其它三个立板（６）的内侧面上和下部板体（１８）的上部面上分别贴有橡胶片（９），由橡胶片（９）形成仪器的防震结构，在下部板体（１８）的一侧设有向外延伸的端板（１５），在向外延伸的端部下部面设有向下折弯（１２），在向下折弯（１２）的内侧设有向内折弯（１１），向内折弯（１１）上设有至少一个上下贯通的螺孔Ｂ（２０），顶紧螺丝（１３）与螺孔Ｂ（２０）接后穿过螺孔Ｂ（２０）顶在橡胶顶片（１９）的顶孔（２１）内形成桌边的锁紧结构；在下部板体（１８）的端板（１５）另一侧的立板（６）上固定连接至少一个立杆（８）的下端，在立杆（８）的上端通过轴（７）与压杆（２）的一端铰接，在压杆（２）的另一端设有向下折弯的杆体，在杆体的下端设有平行的锁片（３），在锁片（３）的中部设有穿孔（１）；所述穿孔（１）上设有螺栓（１７），在穿孔（１）的下部设有垫片（１６），螺栓（１７）穿过穿孔（１）和垫片（１６）后与端板（１５）的上部面设置的螺孔Ａ（１４）丝接，在压杆（２）的中部套接有至少一个套环（４），套环（４）的下部设有橡胶垫（５），由压杆（２）上的橡胶垫（５）和下部板体（１８）上的橡胶片（９）以及立板（６）内侧橡胶片（９）共同的形成仪器的防震机构。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋清校，
申请(专利权)人：蒋清校，
类型：发明
国别省市：33[]