自变换多功能轮椅车制造技术

自变换多功能轮椅车，它集轮椅，车为一体。它的前轮之间的机架上安装着踏板，踏板上可放洗脸盆。靠背通过轴销与两侧扶手活动连接，扶手上带有定位轴，内拉杆滑动安装于内拉杆外套内，内拉杆的后端有齿条，齿条与齿轮相啮合。机架上安装有伸缩臂外套，其内活动安装有伸缩臂，伸缩臂在手抡的控制下实现伸张缩回，来控制轮椅车的变换。驱动源为两个电机，一个用于驱动前轮，另一个驱动后轮。该车可旋转３６０°，既可在室内作为轮椅，又可外出使用。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自变换多功能轮椅车，特别是截瘫残疾人使用的轮椅车，属于截瘫残疾人的代步工具。目前截瘫残疾人的代步工具有室内轮椅和外出用车两种，轮椅只适用于在室内使用，由于它轮距窄小，回转半径大，受使用场地限制，使用不便。而外出用车也存在回转半径大的问题，且倒车反应速度慢，其座椅扶手为固定式，不能视残疾人需要调整靠背角度，上下车和大小便都不方便，同时踏板很小，不能放置脸盆自己洗脚。本技术的目的在十克服上述现有技术中的不足之处，提供一种集轮椅与车连为一体，车、椅自动互换方向控制灵活，双驱动源驱动，功能齐全，使用方便的自变换多功能轮椅车。本技术的目的是这样实现的它包括机架、前后轮、车把手、座垫、靠背、电机、电瓶、减速器、链轮、链条、齿条、齿轮，车把手通过齿轮、齿条与后轮相连，靠背与座垫和两侧扶手相连，电机、电瓶分别置于机架上，电机与电瓶相连并通过减速器链轮、链条与前轮相连，其结构要点是前轮之间的机架上安装有踏板；靠背通过轴销与两侧扶手活动连接，扶手上带有定位轴，定位轴与调节架上的定位槽相配合、调节架安装在机架上；内拉杆滑动安装于内拉杆外套内，内拉杆的后端部有齿条，内拉杆加工有两个销孔，内拉杆外套的前端部有齿条，内拉杆外套上活动安装有销轴，销轴与销孔配合，其端部连接有钢丝，内拉杆后部和内拉杆外套前部的齿条分别与安装在后叉杆和车把上的齿轮相啮合；机架上安装有伸缩臂外套，其内活动安装有伸缩臂，伸缩臂上设有销孔，伸缩臂外套上安装有定位销，它与定位销孔配合，定位销与操作杆为一体，操作杆末端有手轮，中间安装有操作套，它通过连杆与连接销轴的钢丝连接；后电机安装在后叉上，电机轴上安装有摩擦鼓和皮带轮，通过皮带与减速机连接，减速机输出轴上安装有链轮，后轮套装在电机上，后轮上安装有链轮，通过链条与减速机上的链轮连接。本技术的目的还可以通过以下技术措施来达到齿条与齿轮啮合部位分别设有齿条压紧器，压紧器固定在机架上。驱动源电机为两个。伸缩臂上设有两个销孔。前轮为两个，后轮为一个。相比现有技术，本技术具有以下优点1、操作使用灵活方便，旋转角度大。由于它的一个电机装在后轮的轴心位置，可以在原位旋转360°。2、一车多用。它的前轮轴上设有踏板，踏板上可放洗脸盆，使用者坐在车上，就可自己倒水洗脚。需要休息时，旋开销轴，放下靠背，便可作为床躺下休息。需要大便时，提下扶手，在座位上可方便地解大便。3、用两个电机作为驱动电源。外出行驶安全。4、占地面积小。在室内使用时，将伸缩臂缩回，既可变为轮椅。5、作为轮椅时方向把既可转向，又是支撑物，操纵相当方便。附图图面说明附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本实用前轮连接结构示意图。图3为本技术变车型换向结构示意图。图4为本技术后轮传动结构示意图。图5为本技术扶手连接结构示意图。图6为本技术电路连接示意图。以下结合附图实施例详述本技术。图中，后叉杆(1)、拉杆(2)、伸缩臂(3)、提销套(4)、钢丝和外套(5)、手柄轮(6)、伸缩臂外套(7)、靠背(8)、调节架(9)、定位轴(10)、扶手(11)、座(12)、外拉杆(13)、车把(14)、齿轮(15)、齿条(16)、齿条压紧器(17)、前轮(18)、链条(19)、电机(20)、链轮(21)、减速器(22)、电瓶(23)、机架(24)、后轮(25)、后叉(26)、减速箱(27)、皮带轮(28)、(29)、齿条(30)、齿轮(31)、脚踏板(32)、链轮(33)、链轮(34)、皮带轮(35)、摩擦鼓(36)、后电机(37)、链轮(38)、钢丝(39)、操作套(40)、定位销(41)、销孔(42)、定位槽(43)、销轴(44)、销子(45)、操作杆(46)、开口(47)、前脸(48)、后脸(49)。本技术的设计思想是将车和轮椅为一体，达到车椅自动互相方便生活。它分为前轮、扶手、变车型、换向、后轮、传动等部分。它的车把(14)通过把套与机架(24)相连接，车把(14)的下部与齿轮(15)相连接，齿轮(15)为前轮(18)的导向齿轮与齿条(16)相啮合。两前轮(18)之间安装有脚踏板(32)，其作用是放脚及脸盆用。传动轴的一侧安装有链轮(33)，链轮(33)通过链条(19)与链轮(21)相连接，链轮(21)与减速器(22)相连，减速器(22)与电机(20)相连接，电机(20)为前轮(18)的驱动电源与电瓶(23)相连接，电瓶(23)设置为2个，需快速行驶时，两电瓶串联输出24V，慢速行驶时，两电瓶并联，输出12V。电机(20)、电瓶(23)、减速器(22)分别安装在机架(24)上。本技术的座(12)与通用轮椅的座相同，它的靠背(8)通过销轴(44)与扶手(11)活动连接，扶手(11)上带有定位轴(10)，其作用是与调节架上的定位槽(43)配合使用。左右扶手(11)对称，分别通过定位轴(10)卡在调节架的定位槽(43)内。调节架(9)左右对称设置，安装在机架(24)上，调节架(9)上设有定位槽(43)，其作用是调节靠背(8)的角度。右调节架(9)上设有开口(47)，作用是从开口(47)处将扶手(11)提出来打开，从右面解便，上床用。本技术的变车型转换部分主要由伸缩臂(3)、拉杆(2)、后轮(25)来完成。内拉杆(2)位于外拉杆(13)内，外拉杆(13)也是内拉杆的外套，与齿条(16、30)为一体，齿条(16、30)分别与齿轮(15、31)相啮合。齿轮(31)为后导向轮。为了使齿条与齿轮啮合严密，缩小导向角度差，设置了齿条压紧器(17)，齿条压紧器(17)安装在机架(24)上位于齿条的外侧。它设置为两个，前压紧器(17)的作用是压外杆，安装在机架的前脸(48)上，后压紧器(17)是压内杆的，固定在后脸(49)上。内拉杆(2)上开有两个销孔(42)，它的作用是伸缩内拉杆(2)时，固定销子(45)用。销子(45)可在两个销孔(42)内固定。销子(45)与钢丝(39)相连接，钢丝(39)套在钢丝外套(5)内，它的另一端与操作套(40)相连，操作套(40)套在操作杆(46)上。钢丝外套(5)与提销套(4)相连，伸缩臂(3)位于方向拉杆(2)的上方，它的末端有后脸(49)套于后叉杆(1)上，伸缩臂(3)位于伸缩臂外套(7)内。伸缩臂(3)上开有两个与定位销(41)配合使用的销孔，定位销(41)与操作杆(46)为一体，操作杆(46)的末端有手轮(6)。逆、顺时针转动手轮(6)可同步实现伸缩臂(3)、销子(41)、方向拉杆(2)、销子(45)的伸出与缩回，将二者牢固定位，实现车型的变换。本技术采用两个电机驱动，前电机(20)驱动前轮(18)，后电机(37)驱动后轮(25)，后电机(37)安装在后轮(25)的轴心上，后电机(37)的输出轴上安装有摩擦鼓(36)，摩擦鼓(36)的前端安装有皮带轮(35)，皮带轮(35)通过皮带与减速箱(27)输入轴上的皮带轮(29)相连接，减速箱(27)输出轴上安装有链轮(34)、链轮(34)通过链条与链轮(38)相连，链轮(38)与后轮(25)为一体，后轮(25)套装在后电机(37)的外壳上。后轮(25)安装在后叉(26)内，后叉(26)与后叉杆(1)相连，后电机(37)固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自变换多功能轮椅车，包括机架、前后轮、车把手、座垫、靠背、电机、电瓶、减速器、链轮、链条、齿条、齿轮，车把手通过齿轮、齿条与后轮相连，靠背与座垫和两侧扶手相连，电机、电瓶分别置于机架上，电机与电瓶相连并通过减速器链轮、链条与前轮相连，其特征在于：ａ、前轮之间的机架上安装有踏板；ｂ、靠背通过轴销与两侧扶手活动连接，扶手上带有定位轴，定位轴与调节架上的定位槽相配合，调节架安装在机架上；ｃ、内拉杆滑动安装于内拉杆外套内，内拉杆的后端部有齿条，内拉杆加工有两个销孔，内拉杆外套的前端部有齿条，内拉杆外套上活动安装有销轴，销轴与销孔配合，其端部连接有钢丝，内拉杆后部和内拉杆外套前部的齿条分别与安装在后叉杆和车把上的齿轮相啮合；ｄ、机架上安装有伸缩臂外套，其内活动安装有伸缩臂，伸缩臂上设有销孔，伸缩臂外套上安装有定位销，它与定位销孔配合，定位销与操作杆为一体，操作杆末端有手轮，中间安装有操作套，它通过连杆与连接销轴的钢丝连接；ｅ、后电机安装在后叉上，电机轴上安装有摩擦鼓和皮带轮，通过皮带与减速机连接，减速机输出轴上安装有链轮，后轮套装在电机上，后轮上安装有链轮，通过链条与减速机上的链轮连接。２、根据权利要求１所述的自变换多功能轮椅车，其特征在于齿条与齿轮啮合部位分别设有齿条压紧器，压紧器固定在机架上。...

【技术特征摘要】
1.一种自变换多功能轮椅车，包括机架、前后轮、车把手、座垫、靠背、电机、电瓶、减速器、链轮、链条、齿条、齿轮，车把手通过齿轮、齿条与后轮相连，靠背与座垫和两侧扶手相连，电机、电瓶分别置于机架上，电机与电瓶相连并通过减速器链轮、链条与前轮相连，其特征在于a、前轮之间的机架上安装有踏板；b、靠背通过轴销与两侧扶手活动连接，扶手上带有定位轴，定位轴与调节架上的定位槽相配合，调节架安装在机架上；c、内拉杆滑动安装于内拉杆外套内，内拉杆的后端部有齿条，内拉杆加工有两个销孔，内拉杆外套的前端部有齿条，内拉杆外套上活动安装有销轴，销轴与销孔配合，其端部连接有钢丝，内拉杆后部和内拉杆外套前部的齿条分别与安装在后叉杆和车把上的齿轮相啮合；d、机架上安装有伸缩臂外套，其内活动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑长鉴，刘惠川，
申请(专利权)人：刘惠川，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]