【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在燃料电池中使用的增强型电解质膜、燃料电池用膜-电极接合体、 以及具备该膜-电极接合体的固体高分子型燃料电池。
技术介绍
固体高分子电解质型燃料电池使用固体高分子电解质膜作为电解质、具有在该膜 的两面接合有电极的结构。在作为燃料电池使用时，高分子固体电解质膜需要其本身的膜电阻较低，因此优 选膜厚尽量薄的膜。然而，如果膜厚过薄，则存在成膜时容易产生针孔、电极成型时膜容易 破裂、电极间容易发生短路这样的问题。此外，由于燃料电池所使用的高分子固体电解质膜 通常在湿润状态下使用，因此湿润引起的高分子电解质膜的膨润、变形等会导致差压运行 时的耐压性、交叉泄漏等、耐久性出现问题。因此，开发出在纵向和横向的两方向具有均等强度的、厚度较薄的均勻增强膜。例 如，在特开2004-288495号公报中，公开了复合体的纵向和横向的抗拉屈服应力均为12MPa 以上，并且，纵向的抗拉屈服应力与横向的抗拉屈服应力的比(纵向的抗拉屈服应力/横向 的抗拉屈服应力)为2. 0以下的固体高分子型燃料电池用电解质膜。另一方面，在特表2005-520002号公报中，公开了如下专利技术作为具...
【技术保护点】
一种燃料电池用增强型电解质膜，是在多孔质基材中浸渍有高分子电解质分散液的燃料电池用增强型电解质膜，其特征在于，该电解质膜的、加工成片状时的流动方向ＭＤ、和垂直ＭＤ的方向ＴＤ的最大抗拉强度的任意一者在２３℃、相对湿度５０％时为７０Ｎ／ｍｍ↑［２］以上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：秋田靖浩，长泽武史，铃木健之，松浦丰洋，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，日本戈尔得克斯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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