【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车及工程机械制动系统的
，涉及其控制制动管路的油、水的装置的技术，更具体地说，本专利技术涉及一种汽车及工程机械制动系统的手动放水阀。
技术介绍
在现有技术中，汽车及工程机械制动系统的手动放水阀如本说明书附图中的图1所示，包括放水阀杆1，在所述的放水阀杆1上设阀门衬套2和阀芯3。该手动放水阀的结构复杂，密封性不好。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种汽车及工程机械制动系统的手动放水阀，其目的是提高手动放水阀的使用性能。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：本专利技术所提供的汽车及工程机械制动系统的手动放水阀，包括放水阀壳体、放水阀杆总成、回位弹簧及设在放水阀杆总成上的手动拉环，所述的放水阀壳体上设外螺纹与制动管路中的储气筒中内螺纹连接，所述的放水阀杆总成上设有与所述的放水阀壳体上的阀口形成配合的阀芯，所述的阀芯与所述的放水阀杆总成为一个整体。所述的放水阀壳体上的外螺纹的根部设O形密封圈，所述的放水阀壳体与所述的储气筒通过所述的O形密封圈密封。本专利技术采用上述技术方案，将原放水阀杆、阀门衬套、阀门融合成一整体放水阀杆总成，另外在本体上增加一密封用的O形密封圈，结构简单，更好地保证密封性，提高了手动放水阀的使用性能；能够满足汽车或工程车辆制动系统中，用于放掉制动管路中的油、水及杂质，或释放管路中的气压。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本说明书
技术介绍
部分所述结构的示意图；图2为本专利技术的结构示意图。图中标记为：1、放水阀杆，2、阀门衬套，3、阀芯，4、放水阀杆总成，5、放水阀壳...
【技术保护点】
一种汽车及工程机械制动系统的手动放水阀，包括放水阀壳体（５）、放水阀杆总成（４）、回位弹簧（６）及设在放水阀杆总成（４）上的手动拉环（８），所述的放水阀壳体（５）上设外螺纹与制动管路中的储气筒中内螺纹连接，其特征在于：所述的放水阀杆总成（４）上设有与所述的放水阀壳体（５）上的阀口形成配合的阀芯（３），所述的阀芯（３）与所述的放水阀杆总成（４）为一个整体。
【技术特征摘要】
1.一种汽车及工程机械制动系统的手动放水阀，包括放水阀壳体(5)、放水阀杆总成(4)、回位弹簧(6)及设在放水阀杆总成(4)上的手动拉环(8)，所述的放水阀壳体(5)上设外螺纹与制动管路中的储气筒中内螺纹连接，其特征在于：所述的放水阀杆总成(4)上设有与所述的放水阀壳体(5)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔跃平，谢裕兴，王华，叶新年，张龙才，欧腊英，
申请(专利权)人：芜湖盛力制动有限责任公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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