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桥梁融雪化冰碳纤维加热系统技术方案

技术编号:5456914 阅读:311 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
桥梁融雪化冰碳纤维加热系统,本发明专利技术涉及桥梁结构技术领域。本发明专利技术包括桥面板,在桥面板的上表面设置发泡水泥层,在发泡水泥层的上表面设置桥面铺装层,在发泡水泥层与桥面铺装层之间设置碳纤维。将碳纤维的两端连接电源,当冬天有雨雪时,通过桥面温度测温系统探测到的温度信息,人工启动或自动启动碳纤维工作电源,使碳纤维升温加热,在发泡水泥层的隔热作用下,碳纤维将主要热量向桥面发散,使桥面的温度保持在结冰点以上,使冰雪融化成水,因此保持了交通畅通。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁结构

技术介绍
在寒冷的冬季,当桥面因雨雪而结冰时,将给行车安全与畅通带来严重的影响,扰 乱了人们正常的生活秩序,经国民经济带来巨大损失。目前广泛用的除冰雪方法有人工清 除法、机械清除法、化学融雪法等,这些方法都存在费时、费力、或不环保、甚至会腐蚀伤害 桥梁等缺点。
技术实现思路
本专利技术目的在于设计一种可防冰或融冰雪的桥梁融雪化冰碳纤维加热系统。本专利技术包括桥面板,在桥面板的上表面设置发泡水泥层(又称泡沫混凝土层),在 发泡水泥层的上表面设置桥面铺装层(例如水泥层或浙青层),在发泡水泥层与桥面铺装层 之间设置碳纤维。将碳纤维的两端连接电源,当冬天有雨雪时,通过桥面温度测温系统探测到的温 度信息,人工启动或自动启动碳纤维工作电源,使碳纤维升温加热,在发泡水泥层的隔热作 用下,碳纤维将主要热量向桥面发散,使桥面的温度保持在结冰点以上,使冰雪融化成水, 因此保持了交通畅通。为了防止在铺设桥面铺装层时压损碳纤维,本专利技术还在所述发泡水泥层上表面开 设凹槽,所述碳纤维设置在凹槽内。附图说明图1为本专利技术的一种结构示意图。 具体实施例方式如图1所示,本专利技术包括桥面板1,在桥面板1的上表面设置发泡水泥层2,发泡 水泥层2上表面开设凹槽2-1,在凹槽2-1内设置碳纤维3,在发泡水泥层2的上表面设置 桥面的铺装层4。权利要求1.桥梁融雪化冰碳纤维加热系统,包括桥面板,其特征在于在桥面板的上表面设置发 泡水泥层,在发泡水泥层的上表面设置桥面铺装层,在发泡水泥层与桥面铺装层之间设置 碳纤维。2.根据权利要求1所述桥梁融雪化冰碳纤维加热系统,其特征在于在所述发泡水泥层 上表面开设凹槽,所述碳纤维设置在凹槽内。全文摘要桥梁融雪化冰碳纤维加热系统,本专利技术涉及桥梁结构
本专利技术包括桥面板,在桥面板的上表面设置发泡水泥层,在发泡水泥层的上表面设置桥面铺装层,在发泡水泥层与桥面铺装层之间设置碳纤维。将碳纤维的两端连接电源,当冬天有雨雪时,通过桥面温度测温系统探测到的温度信息,人工启动或自动启动碳纤维工作电源,使碳纤维升温加热,在发泡水泥层的隔热作用下,碳纤维将主要热量向桥面发散,使桥面的温度保持在结冰点以上,使冰雪融化成水,因此保持了交通畅通。文档编号E01D19/00GK102002907SQ201010599410公开日2011年4月6日 申请日期2010年12月22日 优先权日2010年12月22日专利技术者钱生宏 申请人:钱生宏本文档来自技高网
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【技术保护点】
桥梁融雪化冰碳纤维加热系统,包括桥面板,其特征在于在桥面板的上表面设置发泡水泥层,在发泡水泥层的上表面设置桥面铺装层,在发泡水泥层与桥面铺装层之间设置碳纤维。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钱生宏
申请(专利权)人:钱生宏
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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