一种内置加热的电动车龙头制造技术

一种内置加热的电动车龙头，涉及电动车附件领域。包括龙头管、以及两个把手，两个把手分别套在龙头管的两端外部，龙头管两端内均设置有电加热装置，电加热装置均包括导热管，导热管内均设置有加热单元，加热单元包括碳纤维加热丝、热保护器、半导体开关、微控制器、以及温度传感器等。本实用新型专利技术提供一种内置加热的电动车龙头采用在电动车龙头内设置加热单元对电动车龙头把手手柄进行加热，具有耐用性好、安全性高、加热快、能自主将温度保持在一个令手部温暖舒适的范围、安装便捷等优势。安装便捷等优势。安装便捷等优势。

【技术实现步骤摘要】
一种内置加热的电动车龙头


[0001]本技术涉及电动车附件领域，具体为一种内置加热的电动车龙头。

技术介绍

[0002]电动车作为人们出行的一种主要工具，人们在冬天骑电动车出行时，由于天气寒冷，握住手柄的手部直接迎风，往往感觉很冷，很容易被冻伤。为了保暖以及更方便、舒适地骑电动车出行，一般手柄上会加装保暖套或者手上直接戴上手套，但是保暖套或手套本身并不能产生热量，所以不能直接、及时地起到保暖的效果。一种更好的方法是在电动车的手柄上装上加热器，加热器可以对手部进行加热，现有的手柄加热器一般采用外置、包裹在电动车原有电动车手柄上的布局，但是，人们在骑行的过程中需要反复转动速度控制侧的手柄，这会加速手柄加热器的磨损，如果磨损到电热丝暴露在外表面上则会造成触电事故，并且在使用过程中如果加热器包裹手柄不牢，人们在转动手柄控制骑行速度时会感受到转动灵敏度降低、转动手柄并不能迅速敏捷地改变电动车的速度，这不仅会影响骑行舒适度还容易造成骑行事故。另外，为了提高加热器的加热舒适度和普适性，加热器应能适应各类电动车的输出电压，自主、迅速地将温度加热到、并控制在一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置加热的电动车龙头，包括龙头管、以及两个把手，两个把手分别套在龙头管的两端外部，其特征在于：在所述龙头管两端内均设置有电加热装置；所述两组电加热装置均包括导热管，导热管内均设置有加热单元；所述两组电加热装置的加热单元均包括两片铝膜，两片铝膜之间密封有碳纤维加热丝，碳纤维加热丝的两端伸出铝膜。2.根据权利要求1所述的一种内置加热的电动车龙头,其特征在于：所述电加热装置采用圆柱形结构，电加热装置的外径和龙头管的内径相匹配。3.根据权利要求1所述的一种内置加热的电动车龙头,其特征在于：所述导热管的轴向长度与电动车龙头把手的轴向长度相匹配。4.根据权利要求1所述的一种内置加热的电动车龙头,其特征在于：所述两组电加热装置的导热管内均设置有第一热保护器，两个加热单元的碳纤维加热丝的一端相互连接形成第一连接点，两根碳纤维加热丝的另一端均与相应导热管内的第一热保护器的一端连接，两个第一热保护器的另一端相互连接形成第二连接点，第一连接点和第二连接点之间依次串接开关、电动车电源。5.根据权利要求1所述的一种内置加热的电动车龙头,其...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱生宏，
申请(专利权)人：钱生宏，
类型：新型
国别省市：