有孔玻璃板及采用有孔玻璃板的结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种有孔玻璃板及若干种采用有孔玻璃板的结 构，技术方案是有孔玻璃板设有小孔，小孔在厚度方向贯通，在平面 方向为均匀规则分布，开孔率≥0.5％、≤30％，小孔呈圆形或多边形； 采用有孔玻璃板的结构包括采用有孔玻璃板的建构筑物窗户、采用有 孔玻璃板的车辆窗户、采用有孔玻璃板的围墙、采用有孔玻璃板的隔 声屏障、采用有孔玻璃板的交通通道全封闭结构。本实用新型专利技术的技术 效果是具有透气性能，有利于空气流通；具有穿孔板和微穿孔板的吸 声效果，具有一定的隔声效果；具有防雨效果、防盗效果。本实用新 型适用于建构筑物的窗户或玻璃幕墙、车辆窗户、各类隔声屏障、围 墙、交通通道封闭结构。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玻璃板及采用玻璃板的结构，特别是涉及一 种有孔玻璃板及若干种采用有孔玻璃4反的结构。技术背景现有玻璃板技术具有透明、挡风、挡雨、隔声、隔温等性能，被 广泛应用于建构筑物的窗户及玻璃幕墙、车辆的窗户、围墙、交通通 道的隔声屏障。但现有玻璃板为无孔构造，缺乏透气性能，吸声性能 也能差，泡沫玻璃尽管具有吸声性能，但缺乏透明、透气性能。现有建筑物、构筑物窗户(包括玻璃幕墙)采用浮法玻璃、钢化 玻璃、中空玻璃、幕墙用钢化玻璃和幕墙用半钢化玻璃等现有技术的 玻璃板。由于现有玻璃板缺乏透气性能，建筑物往往需要通过开启窗 户通风，而开启窗户势必影响建构筑物的挡风、挡雨、隔声效果。当 室外风速较大时开启窗户，往往会发生室内物品飞扬问题，过堂风也 容易导致室内人员受凉感冒。另外，出于防盗安全和防雨需要，建构 筑物在无人情况下，往往采取紧闭门窗措施，使得室内装饰、家具引 起的室内空气污染无法得到及时排除，污染浓度较高，人们一进入室 内，往往会闻到一股明显的气味。现有车辆窗户采用单层浮法玻璃、单层钢化玻璃等现有技术的玻 璃板。由于现有玻璃板缺乏透气性能，车辆往往需要通过开启窗户通 风，而开启窗户势必影响车辆的挡风、挡雨、隔声效果。对于高速行 使中的车辆，开启窗户会引发车窗振动、车辆阻力增加等问题，也容 易导致车内人员受凉感冒。另外，出于防盗安全和防雨需要，车辆在 无人情况下，往往采取紧闭门窗措施，使得车内装饰引起的车内空气 污染无法得到及时排除，污染浓度较高，人们一进入车内，往往会闻 到一股明显的气味。现有隔声屏障结构有单层玻璃板、不透明隔声吸声材料(如金属穿孔板、高分子泡沫板)和支撑结构的组合结构，典型的有上海市内环线高架近期的隔声屏障；有机玻璃板和支撑结构的组合结构，典 型的有上海市内环线高架早期的隔声屏障；全不透明吸声材料(如高 分子泡沫板)和支撑结构的组合结构。由于现有玻璃板几乎不吸收声 能，现有高架道路、高速公路、快速干道、轨道交通高架等交通通道 内的噪声遇隔声屏障的玻璃板时反射强烈，在交通通道内产生混响加 剧了交通通道内的噪声，并进一步影响对周边环境的隔声效果。若降 低隔声屏障的玻璃板面积比例而提高不透明隔声材料或吸声材料的 面积比例，则影响视觉效果和城市景观。另外由于现有玻璃板缺乏透 气性能，也不利于设有隔声屏障的交通通道内废气的扩散稀释和交通 通道内空气的流通，阻碍了高架交通通道全封闭化。全不透明吸声材 料和支撑结构的组合结构由于全不透明影响视觉效果和城市景观。现有围墙结构有全封闭实体结构(如砖砌围墙、砌石围墙)、 金属栅栏和支撑组合结构、普通玻璃板和支撑组合结构等。全封闭实 体结构隔声效果好，但围墙内外的通透性差。金属栅栏和支撑组合结 构的通透性好，但隔声效果差。普通玻璃板和支撑组合结构的通透性 好，也有一定的隔声效果，但由于现有玻璃板缺乏透气性能和吸声性 能，使得道路的噪声遇围墙的玻璃板时反射强烈，在道路内产生混响 加剧道路内的噪声，并进一步影响对周边环境的隔声效果。另外由于 现有玻璃板缺乏透气性能，也不利于道路上废气的扩散稀释和围墙两 侧空气的流通
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种有孔玻璃板，具有透 明、挡风、透气、吸声性能，以及一定的隔声性能，用于建筑物、构 筑物和车辆的窗户，以解决现有玻璃板缺乏透气的问题，用于隔声屏 障、围墙、交通通道全封闭结构，以解决噪声大和空气不流通的问题。本技术的技术方案是1、 一种有孔玻璃板，其特征在于有孔玻璃板设有小孔，小孔 在厚度方向贯通，在平面方向为均匀规则分布；有孔玻璃板开孔率为小孔总面积与有孔玻璃板面积之比>0. 5%、《30%,优选值>5%、《 20%。所述有孔玻璃板厚度》2mm、《100mm;小孔呈圆形，直径> O.lmm、《lOOmm，小孔也可采用多边形。技术效果是:有孔玻璃板在具有透明性能的同时，具有透气性能， 有利于两侧空气流通，同时具有穿孔板和微穿孔板的吸声效果，具有 一定的隔声效果。2、 一种采用有孔玻璃板的建筑物、构筑物(以下简称建构筑物) 窗户(包括玻璃幕墙)，其特征在于建构筑物窗户由有孔玻璃板、 普通玻璃板与支撑结构组合形成，有孔玻璃板与普通玻璃板之间留有 》lmm的间隙；普通玻璃板采用浮法玻璃、钢化玻璃、中空玻璃、 幕墙用钢化玻璃和幕墙用半钢化玻璃等现有^^支术的玻璃板；支撑结构 包括边框、框架、肋板玻璃、金属支撑结构点等。技术效果是当需要透气时，有孔玻璃板处于关闭状态，开启普 通玻璃板，空气通过有孔玻璃板上的小孔进出，实现室内外的空气流 通；进出空气具有微风习习的特点，避免大风引起的室内物品飞扬问 题和过堂风引起室内人员受凉感冒问题；遇到雨天，雨水不会打湿室 内；有孔玻璃板具有穿孔板和微穿孔板的吸声效果，且由于开孔率不 大，仍具有较好的隔声效果。有孔玻璃板处于关闭状态而一般玻璃板 处于开启状态时，在无人情况下，室内装饰、家具引起的室内空气污 染可得到及时排除，而不存在防雨、防盗安全问题；在春秋凉爽季节、 不需要保温的情况下，室内装饰、家具、人员引起的室内空气污染可 得到及时排除，保证室内空气质量。还具有一定的防盗效果。3、 一种采用有孔玻璃板的车辆窗户，其特征在于车辆窗户由 一层有孔玻璃板、 一层普通玻璃板与支撑结构组合形成，有孔玻璃板、 普通玻璃板之间留有> lmm的间隙；普通玻璃板采用浮法玻璃、钢 化玻璃等现有技术的玻璃板。技术效果是当需要透气时，有孔玻璃板处于关闭状态，开启普 通玻璃板，空气通过有孔玻璃板上的小孔进出，实现车内外空气流通； 进出空气具有微风习习的特点，避免局部大风引起的车内物品飞扬问 题和引起车内人员受凉感冒问题；遇到雨天，雨水不会打湿车内；当开孔率不大时，仍具有较好的隔声效果；对于高速行使中的车辆，不 会引发车窗振动、车辆阻力增加等问题。有孔玻璃板处于关闭状态而 一般玻璃板处于开启状态时，在无人情况下，车内装饰引起的车内空 气污染可得到及时排除，而无须担心防雨、防盗安全问题；在春秋凉 爽季节、不需要保温的情况下，车内装饰、人员引起的车内空气污染 可得到及时排除，保证车内空气质量。还具有一定的防盗效果。4、 一种采用有孔玻璃板的围墙，其特征在于围墙由一层有孔 玻璃板、 一层普通玻璃板和支撑结构組合形成，有孔玻璃板与普通玻 璃板之间留有> lmm的间隙，有孔玻璃板位于噪声源侧；普通玻璃 板采用浮法玻璃、钢化玻璃或中空玻璃等现有^t术的玻璃板；支撑结 构包括肋板玻璃、框架(如砖砌体框架、混凝土框架、塑钢框架、金 属框架)、金属栅栏等；围墙可进一步设置不透明隔声、吸声材料(如 金属穿孔板、高分子泡沫板)。技术效果是 一层有孔玻璃板和一层普通玻璃板组合后具有穿孔 板和微穿孔板的吸声效果和单层隔板的隔音效果，有效降低噪声源侧 的噪声和对噪声源另一侧的噪声影响。可最大限度地提高围墙中玻璃 板的面积比例，极大地改善通透性、视觉效果和城市景观。5、 一种采用有孔玻璃板的围墙，其特征在于围墙由两层有孔 玻璃板和支撑结构组合形成，两层有孔玻璃板之间留有》lmm的间 隙；支撑结构包括肋板玻璃、框架(如砖砌体框架、混凝土框架、塑 钢框架、金属框架)、金本文档来自技高网...

【技术保护点】
有孔玻璃板，其特征在于：有孔玻璃板设有小孔，小孔在厚度方向贯通，在平面方向为均匀规则分布；有孔玻璃板开孔率为小孔总面积与有孔玻璃板面积之比≥０．５％、≤３０％。

【技术特征摘要】
2007.8.16 CN 200720073665.01、有孔玻璃板，其特征在于有孔玻璃板设有小孔，小孔在厚度方向贯通，在平面方向为均匀规则分布；有孔玻璃板开孔率为小孔总面积与有孔玻璃板面积之比≥0.5％、≤30％。2、 根据权利要求1所述的有孔玻璃板，其特征在于有孔玻璃 板的小孔呈圓形，直径X).lmm、《lOOmm，小孔也可采用多边形。3、 采用有孔玻璃板的建构筑物窗户，其特征在于建构筑物窗 户由一层有孔玻璃板、 一层普通玻璃板与支撑结构组合形成，有孔玻 璃板与普通玻璃板之间留有》lmm的间隙；有孔玻璃板设有小孔， 小孔在厚度方向贯通，在平面方向为均匀规则分布，有孔玻璃板开孔 率为小孔总面积与有孔玻璃板面积之比>0. 5%、 <30%;有孔玻璃板 的小孔呈圆形，直径X).lmm、《lOOmm，小孔也可采用多边形。4、 采用有孔玻璃板的车辆窗户，其特征在于车辆窗户由一层 有孔玻璃板、 一层普通玻璃板与支撑结构组合形成，有孔玻璃板与普 通玻璃板之间留有》lmm的间隙；有孔玻璃板设有小孔，小孔在厚 度方向贯通，在平面方向为均匀规则分布，有孔玻璃板开孔率为小孔 总面积与有孔玻璃板面积之比>0. 5%、《30%;有孔玻璃板的小孔呈 圓形，直径X).lmm、《lOOmm,小孔也可采用多边形。5、 采用有孔玻璃板的围墙，其特征在于围墙由一层有孔玻璃 板、 一层普通玻璃板和支撑结构组合形成，有孔玻璃板与普通玻璃板 之间留有》lmm的间隙，可进一步设置不透明隔声、吸声材料；有 孔玻璃板设有小孔，小孔在厚度方向贯通，在平面方向为均匀规则分 布，有孔玻璃板开孔率为小孔总面积与有孔玻璃板面积之比> 0. 5%、 <30%;有孔玻璃板的小孔呈圆形，直径X).lmm、 < lOOmm，小孔 也可采用多边形。6、 釆用有孔玻璃板的围墙，其特征在于围墙由两层有孔玻璃 板和支撑结构组合形成，两层有...

【专利技术属性】
技术研发人员：马兴华，
申请(专利权)人：马兴华，
类型：实用新型
国别省市：31