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太阳能车载空调器制造技术

技术编号:5408974 阅读:599 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种太阳能车载空调器,其散冷系统由散冷器、散冷风扇组成,散热系统由吸热水盒、循环水泵、散热器、散热风扇组成,散热器由散热管和固接在散热管上的散热片组成,散冷器由金属基板和固接在金属基板上的金属翅片组成,散冷器的金属基板与温差电半导体制冷片的冷端面紧密接触,散冷风扇安装在散冷器的外侧,吸热水盒与温差电半导体制冷片的热端面紧密接触,吸热水盒的出水口通过给水管与散热管的底部管口连通,散热管的顶部管口通过回水管与循环水泵的入口连通,循环水泵的出口通过联接管与吸热水盒的进水口连通,散热风扇安装在散热器的外侧。本产品利用太阳能电池板产生的电能驱动空调器运转,用温差电半导体制冷片作为冷源,节能环保,清洁无污染。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空调器
,特别涉及汽车使用的空调器。
技术介绍
车载式空调器是汽车必备的设施,它为乘客创造了一个舒适的乘车环境, 车载式空调器由压縮机、蒸发器、冷凝器等主要部件组成,压縮机靠汽车引 擎带动工作,因此只能在汽车启动后,空调才能开始工作,使用的局限性较 大。当空调开启后,汽车的耗油量会增加,汽车引擎的动力性能反而会下降, 汽车使用的空调器是以氟利昂作为冷媒,制冷系统很复杂,需要定期修护和 保养,汽车在行驶过程中遇到路面不平发生颠簸时,空调器也会随之振颤, 有可能会发生管路破裂,氟利昂泄漏的概率比固定式空调大,氟利昂一旦泄 漏,会对大气的臭氧层造成破坏。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的是提供一种太阳能车载空调器,利 用安装在汽车上的太阳能电池板提供电能,空调器运转不依靠汽车引擎,不 浪费汽油,节能环保,用温差电半导体制冷片作为冷源,散热器用水作为循 环介质,不使用氟利昂等化学制冷剂,清洁无污染。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案一种太阳能车载空调器,包括外壳、散冷系统、散热系统、温差电半导 体制冷片,其特征是散冷系统由散冷器、散冷风扇组成,散热系统由吸热 水盒、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能车载空调器,包括外壳、散冷系统、散热系统、温差电半导体制冷片,其特征是:散冷系统由散冷器、散冷风扇组成,散热系统由吸热水盒、循环水泵、散热器、散热风扇组成,散热器由散热管和固接在散热管上的散热片组成,散冷器由金属基板和固接在金属基板上的金属翅片组成,散冷器的金属基板与所述温差电半导体制冷片的冷端面紧密接触,散冷风扇安装在散冷器的外侧,所述吸热水盒与温差电半导体制冷片的热端面紧密接触,吸热水盒下端的出水口通过给水管与散热管的底部管口连通,散热管的顶部管口通过回水管与循环水泵的入口连通,循环水泵的出口通过联接管与吸热水盒上端的进水口连通,散热风扇安装在散热器的外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩浩然梁佳明马唯超武洋
申请(专利权)人:韩浩然梁佳明马唯超武洋
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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