胎侧用橡胶组合物及具有使用该组合物的胎侧的轮胎、以及胎搭接部用橡胶组合物及具有使用胎搭接部用橡胶组合物的胎搭接部的轮胎制造技术

技术编号:5403560 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术以调整焦烧时间及表面起霜、并且降低滚动阻力、得到作为胎侧以及胎搭接部的充分的刚性、还提高断裂时伸长率及耐久性为目的,提供一种胎侧用橡胶组合物及胎搭接部用橡胶组合物、以及具有使用它们的胎侧以及胎搭接部的轮胎,这些组合物相对于特定量含有天然橡胶和/或异戊橡胶、丁二烯橡胶和/或环氧化天然橡胶的橡胶成分,含有式(1)表示的烷基苯酚.氯化硫缩合物、特定的填料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及胎侧用橡胶组合物及具有使用该组合物得到的胎侧的轮胎、以及胎搭 接部(clinch)用橡胶组合物及具有使用胎搭接部用橡胶组合物的胎搭接部的轮胎。
技术介绍
众所周知,通过使轮胎的胎侧部以及胎搭接部所使用的橡胶组合物低tan 6化, 可以降低滚动阻力。此时,作为硫化剂使用硫黄,还使用硫化促进剂(例如,参考日本专利特开 2006-63143号公报)。可是,大家知道硫黄在最终的混炼工序中低温下被排出,分散性不 好。并且,硫黄的分散不好的话,橡胶不均一地硫化,tan S或断裂强度发生恶化。还有,大家也知道,为了抑制硫化返原,使用作为混合交联剂的Flexsys公司制造 的HTS、PK900、“ i工义公司制造的KA9188等作为辅助,得到某种程度的效果。可是、HTS 含有一部分硫黄,没有根本性地解决。为了解决上述问题,实施了油处理、不溶性硫黄化、聚合物和硫黄的母胶化、硫黄 的颗粒药品化(例如以50 50比混合硫黄和胶粘剂橡胶)等。又,也已知使用烷基苯酚 氯化硫缩合物作为轮胎的白橡胶或丁基橡胶的交联剂。 该烷基苯酚 氯化硫缩合物虽然容易发生焦烧(scorch),但由于白橡胶或丁基橡胶的焦烧 时间原本较长,所以即使使用烷基苯酚 氯化硫缩合物,也不会发生橡胶焦烧或表面起霜的 问题。而胎侧以及胎搭接部通常使用的天然橡胶等的焦烧时间没有白橡胶或丁基橡胶那么 长,所以使用烷基苯酚 氯化硫缩合物作为交联剂的话,加工中的橡胶焦烧成为问题。又, 作为上述问题的对策,大量混合硫化延迟剂PVI (大内新兴化学工业株式会社制造的'J夕 一夕'一 CTP等)的话,PVI自身的表面起霜成为问题。因此认为,不能接受表面起霜的胎侧 以及胎搭接部使用烷基苯酚 氯化硫缩合物时,为了抑制焦烧需要使用PVI,由于PVI表面 起霜了,所以不能使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种胎侧用橡胶组合物及具有使用该组合物得到的胎侧 的轮胎以及胎搭接部用橡胶组合物及具有使用胎搭接部用橡胶组合物得到的胎搭接部的 轮胎,其可以抑制焦烧及表面起霜,并且降低了滚动阻力,得到作为胎侧以及胎搭接部的充 分的刚性,还提高了断裂时伸长率及耐久性。第1本专利技术涉及胎侧。第1本专利技术涉及胎侧用橡胶组合物,该胎侧用橡胶组合物中,相对于㈧含有(A1) 天然橡胶和/或异戊橡胶20 75重量%以及(A2) 丁二烯橡胶和/或环氧化天然橡胶20 75重量%的橡胶成分100重量份,还含有⑶式(B1)表示的烷基苯酚 氯化硫缩合物0. 2 10重量份、(C)选自 (C1)炭黑和(C2) 二氧化硅的至少1种的填料18 40重量份,<formula>formula see original document page 4</formula>(式中,R1 R3相同或不同,均是碳原子数5 12的烷基;x及y相同或不同,均 是2 4的整数;n是0 10的整数)。上述丁二烯橡胶及/或环氧化天然橡胶(A2)理想的是改性丁二烯橡胶。第1本专利技术还涉及一种具有使用上述胎侧用橡胶组合物的胎侧的轮胎。第2本专利技术涉及胎搭接部。第2本专利技术涉及胎搭接部用橡胶组合物,该胎搭接部用橡胶组合物中,相对于(A) 含有(A1)天然橡胶和/或异戊橡胶20 75重量%以及(A2) 丁二烯橡胶和/或环氧化天 然橡胶20 75重量%的橡胶成分100重量份,还含有(B)式(B1)表示的烷基苯酚 氯化硫缩合物0. 2 10重量份、(C)选自 (C1)炭黑和(C2) 二氧化硅的至少1种的填料40 60重量份,<formula>formula see original document page 4</formula>(式中,R1 R3相同或不同,均是碳原子数5 12的烷基;x及y相同或不同,均 是2 4的整数;n是0 10的整数)。上述胎搭接部用橡胶组合物理想的是,二氧化硅(C2)的混合量相对于橡胶成分 100重量份为10 15重量份。上述丁二烯橡胶及/或环氧化天然橡胶(A2)理想的是改性丁二烯橡胶。第2本专利技术还涉及一种具有使用了上述胎搭接部用橡胶组合物的胎搭接部的轮 胎。具体实施例方式对涉及胎侧的第1本专利技术和涉及胎搭接部的第2本专利技术共同的内容进行说明。本 专利技术的胎侧用橡胶组合物以及胎搭接部用橡胶组合物含有橡胶成分(A)、烷基苯酚 氯化 硫缩合物⑶和填料(C)。上述橡胶成分㈧含有天然橡胶(NR)和/或异戊橡胶(IR) (A1)、丁二烯橡胶(BR)和/或环氧化天然橡胶(ENR) (A2)。作为NR,可以使用RSS#3级等的在橡胶工业中通常使用的。作为IR,也可以使用 在橡胶工业中一般使用的。橡胶成分(A)中的NR及/或IR(A1)的含有率在20重量%以上,理想的是在30重 量%以上。NR及/或IR(A1)的含有率不足20重量%时,断裂强度下降。又,橡胶成分(A) 中的NR及/或IR(A1)的含有率在75重量%以下,理想的是在70重量%以下。NR及/或 IR(A1)的含有率超过75重量%时,抗龟裂增长性恶化。作为BR,可以例举高顺式含量的丁二烯橡胶(高顺式BR)、改性丁二烯橡胶(改性 BR)等。在涉及胎侧及胎搭接部的本专利技术中,出于可以确保轮辋擦伤性(rim chafing)、可 低发热化的理由,胎侧用橡胶组合物以及胎搭接部用橡胶组合物中所使用的丁二烯橡胶和 /或环氧变天然橡胶(A2)理想的是改性丁二烯橡胶。作为高顺式BR,没有特别的限制,可以使用在橡胶工业中通常使用的宇部兴产 (株)制造的BR150B等。作为改性BR,也没有特别的限制,但理想的是如下得到的改性BR,通过锂引发剂, 进行1,3- 丁二烯聚合之后,通过添加锡化合物而得到,改性BR分子的末端用锡_碳键键合。作为锂引发剂可以例举烷基锂、芳基锂、乙烯基锂、有机锡锂和有机氮锂化合物等 的锂系化合物、锂金属等。通过将上述锂引发剂作为改性BR的引发剂,可以调制高乙烯基、 低顺式含量的改性BR。作为锡化合物,举例有四氯化锡、丁基锡三氯、二丁基锡二氯、二辛基锡二氯、三丁 基锡氯、三苯基锡氯、二苯基二丁基锡、三苯基乙醇锡、二苯基二甲基锡、二甲苯基锡氯、二 苯基锡二辛酸酯、二乙烯基二乙基锡、四苯甲基锡、二丁基锡二硬酯酸酯、四烯丙基锡、对三 丁基锡苯乙烯等,这些锡化合物可以单独使用,也可以组合2种以上使用。从促进改性BR中的炭黑的分散的效果大、可以降低tan 6方面考虑,改性BR中 的锡原子的含有率理想的是50ppm以上,更理想的是60ppm以上。又,从以下方面考虑由 于混炼物的内聚性好,边缘整齐,所以混炼物的挤出加工性优异,锡原子的含有率理想的是 3000ppm以下,更理想的是2500ppm以下,进一步理想的是250ppm以下。从炭黑的分散性优异、可以降低tan 6方面考虑,改性BR中的分子量分布(Mw/Mn) 理想的是2以下,更理想的是1. 5以下。另外,Mw/Mn的理想的下限值为1。此外,作为BR除了上述的高顺式BR或改性BR以外,还可以使用含有1,2_间规聚 丁二烯晶体的丁二烯橡胶(含SPB的BR)等。本专利技术中,采用石油外组件时,使用ENR。ENR可以使用在市场出售的ENR,也可以将NR环氧化后使用。对将NR进行环氧化 的方法没有特本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种胎侧用橡胶组合物,其中,相对于(A)含有(A1)天然橡胶和/或异戊橡胶20~75重量%以及(A2)丁二烯橡胶和/或环氧化天然橡胶20~75重量%的橡胶成分100重量份,还含有(B)式(B1)表示的烷基苯酚.氯化硫缩合物0.2~10重量份、和(C)选自(C1)炭黑和(C2)二氧化硅的至少1种的填料18~40重量份,[化1]***(B1)式中,R↑[1]~R↑[3]相同或不同,均是碳原子数5~12的烷基;x及y相同或不同,均是2~4的整数;n是0~10的整数。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:宫崎达也
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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