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汽车脚踏防盗锁制造技术

技术编号:5393417 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车脚踏防盗锁,其包括有:带有锁芯(1)的锁头(2)和与之活动插接的锁尾(3),锁尾(3)上设有插杆(4),其特征在于:在锁尾(3)的两侧分别固定联接有离合托杆(5)和油门托杆(6),在锁尾(3)的上端面设有刹车槽孔(7)。本实用新型专利技术使用时,将锁尾放在刹车踏杆下方,使刹车踏杆进入到锁尾的刹车槽孔中,此时,离合托杆正好位于离合器踏板的下方,油门托杆正好位于油门踏板的下方,而锁尾底部支撑地板,使离合器踏板和油门踏板不能正常操作,达到锁住汽车的目的。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种汽车附件,具体地系涉及一种汽车 防盗锁。
技术介绍
在现有技术中,机械锁是最常见也是应用最早的汽车防 盗锁。目前,在市场上,几乎每一款汽车机械防盗锁,都是 一款量身订做的,并加工成一体的防盗锁具,从而增加了工 艺难度和制作成本,其售价也不低。
技术实现思路
本技术之目的,在于克服现有技术上述之不足,提 供一种改进的汽车防盗锁,其结构简单,搡作方便,防盗效 果好。为达到上述目的,本技术采取以下的技术方案本 技术包括有带有锁芯的锁头和与之活动插接的锁尾, 锁尾上设有插杆,其特征在于在锁尾的两侧分别固定联接 有离合托杆和油门托杆,在锁尾的上端面设有刹车槽孔。本技术采取上述技术方案,具有以下的有益效果 本技术使用时,将锁尾放在刹车踏杆下方,使剎车踏杆 进入到锁尾的剎车槽孔中,此时,离合托杆正好位于离合器踏板的下方,油门托杆正好位于油门踏板的下方,而锁尾底 部支撑地板,使离合器踏板和油门踏板不能正常操作,达到 锁住汽车的目的。本技术结构简单,坚固耐用,易加工 制造,安装开启方便,防盗效果好。以下结合附图和实施例对本技术进行详细说明 图l为本技术结构简图。图中标记l-锁芯、2-锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车脚踏防盗锁,其包括有:带有锁芯(1)的锁头(2)和与之活动插接的锁尾(3),锁尾(3)上设有插杆(4),其特征在于:在锁尾(3)的两侧分别固定联接有离合托杆(5)和油门托杆(6),在锁尾(3)的上端面设有刹车槽孔(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:肖郑文
申请(专利权)人:肖郑文
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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