【技术实现步骤摘要】
本技术涉及热流道
,特别涉及一种螺牙整体式热流道装置。
技术介绍
传统分离式热流道系统由汽缸、热流道板、热嘴和阀针组成,阀针与汽缸内的活塞 固定在一起,汽缸直接通过螺丝与热流道板固定在一起,热嘴在垂直开模方向的平面上与 模具有配合位,并在平行开模方向上由热流道板压紧。该分离式热流道系统工作时,热流道 板因加热膨胀,汽缸连同阀针随着膨胀方向移动,而热嘴因与模具配合,没有移动(或移动 很小),这样就造成热嘴与热流道板及阀针发生错位,会造成卡针、断针、漏胶等问题,这些 问题在大型模具中尤为突出。另外,因汽缸直接与热流道板接触,一方面容易造成热流道板 热量流失,另一方面使汽缸长期处于高温状态下工作,从而使汽缸内的密封元件更容易老 化,缩短密封件的使用寿命。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种螺牙整体式热流道装置,降低模具的 热流道系统安装型腔的加工难度,方便安装,进而可以降低成本。同时该螺牙整体式热流道 装置可以避免汽缸和阀针因热流道板受热膨胀而移动时,热嘴没有移动或移动距离很小造 成的热嘴与阀针发生错位引起的卡针、断针、漏胶等现象。为了解决上述问题,本技 ...
【技术保护点】
螺牙整体式热流道装置,其特征在于:其包括热流道板和与该热流道板螺牙连接的螺牙热嘴本体,在该热流道板上设有一体式汽缸,所述一体式汽缸的活塞上设有阀针,该阀针设置在热流道板和螺牙热嘴本体上的熔体通道内。
【技术特征摘要】
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