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电动车自动上锁解锁装置制造方法及图纸

技术编号:5357233 阅读:2899 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电动车自动上锁解锁装置,由套环、电磁铁、弹簧组成,其特征在于:电动车后轮(1)电机轮壳(2)上装有套环(3),套环四周制有孔(4),套环对应位置装有电磁铁(5),电磁铁内有一销钉(6),销钉后装有弹簧(7)。本实用新型专利技术克服了目前防盗锁之不足,具有不需专门上锁、开锁,车钥匙接通电路即开锁,拔出车钥匙即上锁,快速方便,结构简单、生产成本低,防盗效果显著等优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具领域,具体地说是一种利用电磁铁控制电机锁与开的装置。
技术介绍
电动自行车具有省力、快捷、价廉、环保、操作简单,诸多优点,加上现在城市交通 拥挤,容易堵车,乘车往往不能准确掌握时间,电动自行车能准时。固此,渐成为人们上班、 上学首选的代步工具。但随之而来的失窃现象也日趋严重,一方面给失主带来了经济上的 损失,另一方面也给社会治安带来不利因素。虽然目前已有品种繁多的防盗锁出现,纵览 各种锁具各有利弊,有些结构简单,但防盗性能差,有些防盗性能好,但操作繁琐、加工难度 大、成本高,还有另一类电子报警器,即当电动车受到移动、振动时会自动发出报警声,但误 动率高,有时其它声音也会引起报警声,常引起人们的反感。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述之不足,提供一种上锁、开锁方便,结构简单、生 产成本低,防盗效果显著的装置。本技术的目的是采用以下技术方案来实现的一种电动车自动上锁解锁装 置,由套环、电磁铁、弹簧组成,其特征在于在电动车后轮电机轮壳上装有套环,套环四周 制有孔,套环对应位置装有电磁铁,电磁铁内有一销钉,销钉后装有弹簧,断电时销钉在弹 簧压力下,销钉插入套环孔中,锁死后轮,达到锁车目的,得电时电磁铁吸起销钉,达到开锁 目的。该锁直接由电动车电瓶直接供电,电磁铁接入电动车电路。本技术的显著效果不需专门上锁、开锁,车钥匙接通电路即开锁,拔出车钥 匙即上锁,快速方便,结构简单、生产成本低,防盗效果显著。附图说明附图1为本技术结构示意图;附图2为本技术的套环电磁铁结构图。以下结合附图对本技术作进一步的说明。具体实施方式参见图,在电动车后轮1电机轮壳2上装有套环3,套环四周制有孔4,套环对应位 置装有电磁铁5,电磁铁内有一销钉6,销钉后装有弹簧7,断电时销钉在弹簧压力下,销钉 插入套环孔中,锁死后轮,达到锁车目的,得电时电磁铁吸起销钉,达到开锁目的。电磁铁由 电动车电瓶直接供电,电磁铁接入电动车电路。权利要求1.一种电动车自动上锁解锁装置,由套环、电磁铁、弹簧组成,其特征在于电动车后 轮(1)电机轮壳( 上装有套环(3),套环四周制有孔G),套环对应位置装有电磁铁(5), 电磁铁内有一销钉(6),销钉后装有弹簧(7)。2.根据权利要求1所述的电动车自动上锁解锁装置,其特征在于电磁铁由电动车电 瓶直接供电,电磁铁接入电动车电路。专利摘要一种电动车自动上锁解锁装置,由套环、电磁铁、弹簧组成,其特征在于电动车后轮(1)电机轮壳(2)上装有套环(3),套环四周制有孔(4),套环对应位置装有电磁铁(5),电磁铁内有一销钉(6),销钉后装有弹簧(7)。本技术克服了目前防盗锁之不足,具有不需专门上锁、开锁,车钥匙接通电路即开锁,拔出车钥匙即上锁,快速方便,结构简单、生产成本低,防盗效果显著等优点。文档编号E05B47/02GK201856840SQ20102057329公开日2011年6月8日 申请日期2010年10月25日 优先权日2010年10月25日专利技术者刘家璇, 吴建平, 苏家阳, 蒋璇涛, 钱元庆 申请人:苏家阳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车自动上锁解锁装置,由套环、电磁铁、弹簧组成,其特征在于:电动车后轮(1)电机轮壳(2)上装有套环(3),套环四周制有孔(4),套环对应位置装有电磁铁(5),电磁铁内有一销钉(6),销钉后装有弹簧(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏家阳刘家璇蒋璇涛钱元庆吴建平
申请(专利权)人:苏家阳
类型:实用新型
国别省市:32

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