【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车模具领域，特别是涉及一种油门连接器模具。
技术介绍
现有的汽车配件生产中，一模具只有一个腔，在生产时只能选择一种压铸机，在生 产另一种产品时，只能更换模具，从而导致效率下降，模具的保养成本上升。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种油门连接器模具，以提高生产效率， 降低成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种油门连接器模具，包 括上模套，定模型腔，锁紧块，下模套，第一滑块座，动模座，第二滑块座，板，方形斜导柱，模 脚，浇口套，分流锥，顶板和模腔，所述的定模型腔位于上模套居中位置，模腔通过锁紧块并 排安装在定模型腔内。所述的模腔有4个。有益效果本技术对于很小产品做一模多腔的模具可以提高生产效率，降低成本，对压 铸机选择性很大，不是单一的选择压铸机，模具型腔多块组合可以很方便的更换，对模具保 养成本下降，小产品对流道和渣包排气要求很高，这样的流道设计对压铸时每个产品有很 好的一致性。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术俯视图一。图3为本技术俯视图二。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本 技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容 之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1，图2所示，一种油门连接器模具，包括上模套1，定模型腔2，锁紧块3，下模 套4，第一滑块座5，动模座6，第二滑块座7，板8，方形斜导柱9，模脚10，浇口套11，分流锥 12，顶板13和模腔14，所述的定模型腔2位于...
【技术保护点】
一种油门连接器模具，包括上模套（１），定模型腔（２），锁紧块（３），下模套（４），第一滑块座（５），动模座（６），第二滑块座（７），板（８），方形斜导柱（９），模脚（１０），浇口套（１１），分流锥（１２），顶板（１３）和模腔（１４），其特征是：所述的定模型腔（２）位于上模套（１）居中位置，模腔（１４）通过锁紧块（３）并排安装在定模型腔（２）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡岗，
申请(专利权)人：宁波吉烨汽配模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。