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组合式矿车车轮制造技术

技术编号:5327711 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种组合式矿车车轮,除由轮毂(1)、轴承室(2)组成外,其不同之处在于所述的轴承室(2)外圆上固定连接至少三个螺杆(3),螺杆(3)通过锥度螺帽(4)固定连接轮毂(1),因而,减少维修时间,提高生产效率,提高车轮使用率,降低生产成本,特别适合于矿车使用。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿车车轮,特别是一种组合式矿车车轮
技术介绍
目前,广泛应用在矿山运输作业中承载矿物的矿车,其车轮都是轮毂与轴承室连 为一体的整体结构,在使用中轮毂磨损较多而轴承室磨损很少,当轮毂磨损严重时就得更 换整个车轮,使用成本较高,更换维修极不方便。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种不仅能降低使用成本,而且能方便更换的组合 式矿车车轮。本技术的目的是这样实现的一种组合式矿车车轮,由轮毂、轴承室组成,其 特征在于所述的轴承室外圆上固定连接至少三个螺杆,螺杆通过锥度螺帽固定连接轮毂。本技术的一个最佳实施方案为螺杆最佳为4个。本技术与现有技术相比具有以下优点由于采用了轴承室外圆上固定连接至少三个螺杆,螺杆通过锥度螺帽固定连接轮 毂的结构形式,因而1、更换矿车车轮轮毂方便;2、提高车轮使用率,降低生产成本;3、减少维修时间,提高生产效率。附图说明图1 为本技术具体结构示意图1、轮毂 2、轴承室 3、螺杆 4、锥度螺帽具体实施方式实施例轮毂1与轴承室2采用现有产品的形状和结构,轴承室2的外圆上固定连接四个 螺杆3,螺杆3等分分布,轮毂1上有预留锥度穿孔,螺杆3穿过预留锥度穿孔通过锥度螺帽 4将轮毂1固定连接在轴承室2。使用时,将轮毂1预留锥度穿孔穿过螺杆3,用锥度螺帽4紧固轮毂1,使两者组合 成车轮整体,更换轮毂时,将锥度螺帽4松开退出,取下磨损严重的轮毂1,换上新的轮毂1, 固紧锥度螺帽4,完成维修工作。权利要求一种组合式矿车车轮,由轮毂(1)、轴承室(2)组成,其特征在于所述的轴承室(2)外圆上固定连接至少三个螺杆(3),螺杆(3)通过锥度螺帽(4)固定连接轮毂(1)。2.根据权利要求1所述的组合式矿车车轮,其特征在于所述的螺杆(3)最佳为4个。专利摘要一种组合式矿车车轮,除由轮毂(1)、轴承室(2)组成外,其不同之处在于所述的轴承室(2)外圆上固定连接至少三个螺杆(3),螺杆(3)通过锥度螺帽(4)固定连接轮毂(1),因而,减少维修时间,提高生产效率,提高车轮使用率,降低生产成本,特别适合于矿车使用。文档编号B60B27/06GK201566408SQ20092035262公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月25日 优先权日2009年12月25日专利技术者赵来宁 申请人:赵来宁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式矿车车轮,由轮毂(1)、轴承室(2)组成,其特征在于所述的轴承室(2)外圆上固定连接至少三个螺杆(3),螺杆(3)通过锥度螺帽(4)固定连接轮毂(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵来宁
申请(专利权)人:赵来宁
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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