本实用新型专利技术是一种锁紧机构,特别涉及一种结构简单的用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构。所述的固定侧、可动侧和内抽连杆上设有插销机构,所述的插销机构包括插销、插销弹簧、插销导向套和插销压板,所述的固定侧和可动侧间设有插销压板,所述的插销插接过插销压板,所述的可动侧中设有插销弹簧,插销弹簧与插销相套接,所述的插销的尾端套有插销导向套。用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构结构简单灵活,锁紧可靠,操作方便。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构
本技术是一种锁紧机构,特别涉及一种结构简单的用于模具可动侧内抽油 缸滑块锁紧机构。
技术介绍
现有技术中,可动侧内抽滑块的锁紧机构,都是从固定侧加一个很长的悬臂式 锲紧块,并且在锲紧块外围加一挡块来保证锲紧块在注塑成型时不会由于注塑的压力产 生变形而锁不死滑块,这样一来,为了保证锲紧块的足够强度,我们要把锲紧块做的足 够大,因而在摸具上这个锲紧块所占的空间就很大,模具的加工量也变大,且经常出现 锲紧块锁不死的情况,导致产品出现飞边等不良情况,同时也增加了材料成本。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种采用插销式机构的用 于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构,包括固定侧、可动侧、内抽、内 抽连杆、油缸连杆、油缸座和油缸,所述的可动侧的上方设有固定侧,所述的内抽与可 动侧相接触,所述的内抽连杆与内抽相配合,油缸座上设有油缸,油缸与油缸连杆相连 接,所述的油缸连杆与内抽连杆相连接,所述的固定侧、可动侧和内抽连杆上设有插销 机构,所述的插销机构包括插销、插销弹簧、插销导向套和插销压板,所述的固定侧和 可动侧间设有插销压板,所述的插销插接过插销压板,所述的可动侧中设有插销弹簧, 插销弹簧与插销相套接,所述的插销的尾端套有插销导向套。采用插销式机构,从原材 料我们可以节省70%的材料费,加工量也比原来的降低了 70%,加工成本是原来的30% 左右,加工过程也简单了,组合过程也较为方便,此类插销机构结构更加的简单化,紧 凑化,且消除了悬臂式锲紧块带来的结构不稳定,固定侧也没有过分凸出的零件,模具 美观实用,更换更方便。作为优选,所述的固定侧中设有拨珠螺丝,所述的拨珠螺丝与插销的头部侧 壁相匹配连接,所述的内抽连杆中设有插销耐磨镶件,所述的插销耐磨镶件设在插销的 头部,所述的插销插接过插销耐磨镶件。作为优选,所述的设在可动侧和插销之间,所述的插销与固定侧、可动侧和内 抽连杆相接触。作为优选,所述的插销压板与可动侧通过螺钉相固定。因此,本技术提供的用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构,结构简单灵 活,锁紧可靠,操作方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说 明。实施例如图1所示,一种用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构,包括固 定侧1、可动侧2、内抽3、内抽连杆4、油缸连杆5、油缸座6和油缸7,所述的可动侧 2的上方设有固定侧1,所述的内抽3与可动侧2相接触,所述的内抽连杆4与内抽3相 配合,油缸座6上设有油缸7,油缸7与油缸连杆5相连接,所述的油缸连杆5与内抽连 杆4相连接,所述的固定侧1、可动侧2和内抽连杆4上设有插销机构,所述的插销机构 包括插销8、插销弹簧9、插销导向套10和插销压板11,所述的固定侧1和可动侧2间设 有插销压板11,所述的插销8插接过插销压板11,所述的可动侧2中设有插销弹簧9, 插销弹簧9与插销8相套接,所述的插销8的尾端套有插销导向套10,所述的固定侧1中 设有拨珠螺丝12,所述的拨珠螺丝12与插销8的头部侧壁相匹配连接,所述的内抽连杆 4中设有插销耐磨镶件13,所述的插销耐磨镶件13设在插销8的头部,所述的插销8插 接过插销耐磨镶件13,所述的插销导向套10设在可动侧2和插销8之间,所述的插销8 与固定侧1、可动侧2和内抽连杆4相接触,所述的插销压板11与可动侧2通过螺钉14 相固定。权利要求1.一种用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构,包括固定侧(1)、可动侧O)、内抽 (3)、内抽连杆G)、油缸连杆(5)、油缸座(6)和油缸(7),所述的可动侧(2)的上方设 有固定侧(1),所述的内抽⑶与可动侧⑵相接触,所述的内抽连杆⑷与内抽⑶相 配合,油缸座(6)上设有油缸(7),油缸(7)与油缸连杆( 相连接,所述的油缸连杆(5) 与内抽连杆(4)相连接,其特征在于所述的固定侧(1)、可动侧( 和内抽连杆(4)上 设有插销机构,所述的插销机构包括插销(8)、插销弹簧(9)、插销导向套(10)和插销压 板(11),所述的固定侧⑴和可动侧⑵间设有插销压板(11),所述的插销⑶插接过插 销压板(11),所述的可动侧O)中设有插销弹簧(9),插销弹簧(9)与插销(8)相套接, 所述的插销(8)的尾端套有插销导向套(10)。2.根据权利要求1所述的用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构,其特征在于所 述的固定侧(1)中设有拨珠螺丝(1 ,所述的拨珠螺丝(1 与插销(8)的头部侧壁相匹 配连接,所述的内抽连杆中设有插销耐磨镶件(13),所述的插销耐磨镶件(13)设在 插销(8)的头部,所述的插销(8)插接过插销耐磨镶件(13)。3.根据权利要求1或2所述的用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构,其特征在于 所述的插销导向套(10)设在可动侧(2)和插销⑶之间,所述的插销⑶与固定侧(1)、 可动侧⑵和内抽连杆⑷相接触。4.根据权利要求1或2所述的用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构,其特征在于 所述的插销压板(11)与可动侧⑵通过螺钉(14)相固定。专利摘要本技术是一种锁紧机构,特别涉及一种结构简单的用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构。所述的固定侧、可动侧和内抽连杆上设有插销机构,所述的插销机构包括插销、插销弹簧、插销导向套和插销压板,所述的固定侧和可动侧间设有插销压板,所述的插销插接过插销压板,所述的可动侧中设有插销弹簧,插销弹簧与插销相套接,所述的插销的尾端套有插销导向套。用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构结构简单灵活,锁紧可靠,操作方便。文档编号B29C45/33GK201808187SQ201020563330公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月18日 优先权日2010年10月18日专利技术者陈康裕 申请人:友成(中国)模具有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于模具可动侧内抽油缸滑块锁紧机构,包括固定侧(1)、可动侧(2)、内抽(3)、内抽连杆(4)、油缸连杆(5)、油缸座(6)和油缸(7),所述的可动侧(2)的上方设有固定侧(1),所述的内抽(3)与可动侧(2)相接触,所述的内抽连杆(4)与内抽(3)相配合,油缸座(6)上设有油缸(7),油缸(7)与油缸连杆(5)相连接,所述的油缸连杆(5)与内抽连杆(4)相连接,其特征在于:所述的固定侧(1)、可动侧(2)和内抽连杆(4)上设有插销机构,所述的插销机构包括插销(8)、插销弹簧(9)、插销导向套(10)和插销压板(11),所述的固定侧(1)和可动侧(2)间设有插销压板(11),所述的插销(8)插接过插销压板(11),所述的可动侧(2)中设有插销弹簧(9),插销弹簧(9)与插销(8)相套接,所述的插销(8)的尾端套有插销导向套(10)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈康裕,
申请(专利权)人:友成中国模具有限公司,
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]
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