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高空救生缓降器制造技术

技术编号:5309141 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种高空救生缓降器,包括壳体,壳体内设有若干对称的腔体,壳体的腔体内设有两套通过齿轮相啮合的升降装置,壳体上部设有挂钩,壳体下部设有出线口。本实用新型专利技术具有以下特点:(1)该装置下降速度无需手动操作,不需要专业知识。解决了以往逃生器儿童、妇女以及老人无法使用的难题。(2)该装置的液体阻尼系统,使速度变化趋于和缓,有缓冲作用,而且,液缸的独特设计,孔径的精确计算,使用时保持1m/s匀速下滑。(3)该装置特有的双线轴结构,能满足多人循环使用。(4)该装置有一摇柄,使用结束后,通过摇柄轻松使绕回线轴,该装置体积小,重量轻,存放十分方便。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种救生设备,尤其是一种高空救生缓降器
技术介绍
目前城市火灾是一种发生频率高、涉及面广、破坏性大、反响强烈的突发性灾害。 随着建筑高度的增加和日趋密集,建筑的安全隐患也越来越多,即使在发达国家的高楼遇 有火灾、爆炸等事件时,由于时间、空间等诸多因素的限制,人员自救逃生也是一个极待解 决的重要问题。高楼突然失火,电梯不能用,楼梯阻塞,飞不上去也跳不下来,怎样才能迅速 逃生?这样的情况每年都有发生,也有很多人因无法逃生而遇难,而高楼失火逃生装置在 这样的环境下应运而生。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种体积小、重量轻、使用 方便、可循环使用的高空救生缓降器。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案一种高空救生缓降器,包括壳体,壳体内设有若干对称的腔体,壳体的腔体内设有 两套通过齿轮相啮合的升降装置,壳体上部设有挂钩,壳体下部设有出线口。所述升降装置包括设置于壳体外部的手柄,手柄与设置于腔体内的花键轴相连, 与手柄紧挨的第一腔体内的花键轴上套有线轴,与第一腔体紧邻的第二腔体内的花键轴由 分离的两部分组成,该两部分之间通过外花键轴套连接,外花键轴套上设有连接于壳体外 部的摇杆,与第二腔体内相邻的第三腔体内的花键轴上设有齿轮,与第三腔体相邻的第四 腔体内的花键轴上设有曲轴,曲轴与设置于壳体内壁上的液体阻尼器相连。本技术的两套升降装置通过齿轮啮合,分别位于壳体内左右两侧,且两套升 降装置上下布置。本技术具有以下特点(1)该装置下降速度无需手动操作,不需要专业知识。解决了以往逃生器儿童、妇 女以及老人无法使用的难题。(2)该装置的液体阻尼系统,使速度变化趋于和缓,有缓冲作用,而且,液缸的独特 设计,孔径的精确计算,使用时保持lm/s勻速下滑。(3)该装置特有的双线轴结构,能满足多人循环使用。(4)该装置有一摇柄,使用结束后,通过摇柄轻松使绕回线轴,该装置体积小,重量 轻,存放十分方便。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术俯视局部图;图3为本技术花键轴套和花键轴配合的局部结构图;其中1-手柄,2-线轴,3-花键轴,4-外花键轴套,6-齿轮,7-曲轴,8-液体阻尼器, 9-线轴I,10-花键轴I,11-外花键轴套I,13-壳体,14-齿轮I,15-曲轴I,16-液体阻 尼器I,17-摇杆。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1-3所示,一种高空救生缓降器,包括壳体13,壳体13内设有5个对称的腔 体,壳体13的腔体内设有两套通过齿轮相啮合的升降装置,壳体13上部设有挂钩,壳体13 下部设有出线口。所述升降装置包括设置于壳体13外部的手柄1,手柄1与设置于腔体内的花键轴 3相连,与手柄1紧挨的第一腔体内的花键轴3上套有线轴2,与第一腔体紧邻的第二腔体 内的花键轴3由分离的两部分组成,该两部分之间通过外花键轴套4连接,外花键轴套4上 设有连接于壳体外部的摇杆17,与第二腔体内相邻的第三腔体内的花键轴3上设有齿轮6, 与第三腔体相邻的第四腔体内的花键轴5上设有曲轴7,曲轴7与设置于壳体13内壁上的 液体阻尼器8相连。本技术的两套升降装置通过齿轮6啮合,分别位于壳体13内左右两侧,且两 套升降装置上下布置。本装置主要由绳索下降环节、液体阻尼环节、分离环节、多人循环环节以及绳索人 工收起环节五大部分组成。分离环节通过外花键轴套4把花键轴3链接起来。转动线轴2时,带动曲轴7转 动,液体阻尼器活塞杆做直线运动。这样线轴2的旋转运动转化为液体阻尼器8的直线运 动。线轴2转动带动齿轮6转动,齿轮6带动另外一升降装置上的齿轮I 14转动经花键 轴I 10、外花键轴套I 11传到线轴I 9的转动,同时曲轴I 15、液体阻尼器I 16也跟着运 动,由于齿轮6和齿轮I 14外啮合,其旋转方向相反。线轴2和线轴I 9的转向也相反。 这样线轴2下降时,线轴I 9上升。从而实现循环使用。当使用完后收起绳索时,通过摇杆 17把外花键轴套4拨动,使外花键轴3两部分分离。从而分离线轴2和液体阻尼器8分离 开来。再通过手柄1 一把绳索收起。绳索下降环节采用直径0. 5^0. 6cm的钢丝绳线轴绕成可长达55m,能满足最高15 层的高楼逃生使用。液体阻尼器使逃生速度更加平稳,能使逃生速度精确的保持在1. 5m/s,本设计采 用流体阻尼式原理。液体流动阻尼式是利用液体流动阻尼把人体势能转化成液体热能,以 达降低速度的目的。其主要特点是由于液体阻尼的大小取决于外负载,所以不论人体质量 的大小均能以比较恒定的速度下降。此种液体阻尼器类似于普通的活塞缸,不同的是缸的 两端均密封,内有阻尼液体,而且,活塞由带有许多阻尼孔的多层薄隔板构成,当液体流经 多层隔板的阻尼小孔时,产生的阻力平衡了人体重力,使人能勻速下滑。根据流体力学可 知,采用多层有孔薄隔板比采用单层薄隔板更有利于达到勻速的目的。而且,孔越大,活塞 移动速度越快,产生的阻力也就越大。活塞的一端与曲柄摇杆相连。这样,曲柄的旋转运动 转变成活塞的直线运动,能量借助流体转化为热能和流体的动能。此设计有两个液缸,分别位于两个轴的轴端。这样设计,既减小单个液缸承受的负载,也使液缸可以做的很小。分离环节,分离环节的作用为当人工回收绳索时,为减轻人工回收的阻力,分离线 轴和液体阻尼轴的链接,便于回收绳索。分离器主要有花键轴及其外花键轴套组成。外花 键轴套上有环形槽,与拨杆相连,拨杆可以拨动外花键轴套移动,用于分离和结合线轴和阻 尼运动轴。多人循环环节,多人循环环节为两个外啮合的齿轮组成。齿轮外啮合使其转动方 向相反,带动两个线轴相反转动,当一个线轴下降时,另一个线轴收回,从而实现多人循环 使用。权利要求1.一种高空救生缓降器,其特征在于包括壳体,壳体内设有若干对称的腔体,壳体的 腔体内设有两套通过齿轮相啮合的升降装置,壳体上部设有挂钩,壳体下部设有出线口。2.根据权利要求1所述的高空救生缓降器,其特征在于所述升降装置包括设置于壳 体外部的手柄,手柄与设置于腔体内的花键轴相连,与手柄紧挨的第一腔体内的花键轴上 套有线轴,与第一腔体紧邻的第二腔体内的花键轴由分离的两部分组成,该两部分之间通 过外花键轴套连接,外花键轴套上设有连接于壳体外部的摇杆,与第二腔体内相邻的第三 腔体内的花键轴上设有齿轮,与第三腔体相邻的第四腔体内的花键轴上设有曲轴,曲轴与 设置于壳体内壁上的液体阻尼器相连。专利摘要本技术涉及一种高空救生缓降器,包括壳体,壳体内设有若干对称的腔体,壳体的腔体内设有两套通过齿轮相啮合的升降装置,壳体上部设有挂钩,壳体下部设有出线口。本技术具有以下特点(1)该装置下降速度无需手动操作,不需要专业知识。解决了以往逃生器儿童、妇女以及老人无法使用的难题。(2)该装置的液体阻尼系统,使速度变化趋于和缓,有缓冲作用,而且,液缸的独特设计,孔径的精确计算,使用时保持1m/s匀速下滑。(3)该装置特有的双线轴结构,能满足多人循环使用。(4)该装置有一摇柄,使用结束后,通过摇柄轻松使绕回线轴,该装置体积小,重量轻,存放十分方便。文档编号A62B1/06GK201832297SQ20102055894公开日20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空救生缓降器,其特征在于:包括壳体,壳体内设有若干对称的腔体,壳体的腔体内设有两套通过齿轮相啮合的升降装置,壳体上部设有挂钩,壳体下部设有出线口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李肖于金伟贾聚华赵东辉于复生
申请(专利权)人:李肖
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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