高空消防逃生装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高空消防逃生装置，包括支架、减速机构、缆绳以及缆绳滑行支架，其特征在于：所述减速机构的上方设置有左右对应的定滑轮，缆绳绕接于定滑轮以及减速机构上并构成封闭循环移动结构。本发明专利技术适用于各类高层建筑的逃生，结构简单，安装方便，逃生安全可靠。

High altitude fire escape device

The invention discloses a high altitude fire escape device, which comprises a bracket, reducer, cable and cable slide bracket, which is characterized in that the gear is arranged around the corresponding pulley mechanism is connected to the cable around the fixed pulley and reducer and forms a closed loop mobile structure. The invention is suitable for the escape of various high-rise buildings, has simple structure, convenient installation and safe and reliable escape.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及消防救生设备
，更具体地说是涉及一种能供高层建筑物紧急情况下逃生的消防逃生装置。
技术介绍
近年来，城市的高层建筑越来越多，涉及高层建筑的火灾也时有发生，当发生火灾 或遇到紧急情况时，人们可供选择的逃生方式包括爬到最高处等待消防人员或直升机的营 救，或利用简单的逃生装置从阳台或窗户往下降落。 一般情况下，人们都主张采用前一方式 自救，但在救援人员不能及时赶到，或是消防车无法靠近时，则被困人员就只能被烧死或窒 息死亡，甚至有人会在情急之下跳楼逃生而导致摔死。至于后一 自救方式，简单的逃生装置 包括救护圈和救护绳索，人手抓住绳子从高楼滑落，但该形式需要人员经过专业训练，否则 容易发生意外。如中国专利申请号为200720151195. 5，申请日为2007年6月5日，专利技术名 称为消防逃生装置，它由固定门套、门板、棘爪式活动支撑、齿轮箱及备用钳构成，其特征在 于，固定门套通过锁紧螺钉固定在楼房的外墙体的截面上，门板上端通过开门装置固定在 固定门套上，门板下端装有锁紧装置，门板两侧装有与固定门套内的棘爪插销配合的棘爪 式活动支撑，门板上装有齿轮箱。此专利结构用于防止下降速度过快的减速装置是由一系 列的齿轮组以及刹车杠杆、液压装置组成，通过刹车杠杆控制液压箱，由液压油控制碟刹片 刹住，使得吊环速度降低。它可解决部分由于楼层高使得营救或自救难度大的问题，但是， 此结构复杂，涉及的零部件又多，而且通过碟刹片控制速度不合理，容易失效，存在一定的 安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单，使用操 作方便，适合在各楼层安装，而且逃生安全可靠的高空消防逃生装置。 本专利技术是采用如下技术解决方案来实现上述目的一种高空消防逃生装置，包括 支架、减速机构以及缆绳，其特征在于所述缆绳绕接于一转动轮上并形成封闭循环移动结 构，转动轮上设置有偏心轴，减速机构通过该偏心轴与转动轮相连接。 作为上述方案的进一步说明，所述减速机构包括分设于转动轮左右两侧的气缸， 偏心轴的端部连接气缸的活塞杆，该气缸的顶端开有可调节进排气量的控气孔，通过活塞 的反牵引作用来控制下行速度。 所述转动轮的下方设置有缆绳导向机构，缆绳导向机构由两定滑轮组成，以防止 缆绳脱离转动轮主体。 所述减速机构采用液压装置，该液压装置分设于转动轮的左右两侧，由液压缸和 储油箱构成，液压缸内活塞的两侧空腔分别设有油管连通储油箱。 本专利技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是 1、本专利技术采用在滑轮组与气缸相结合的方式，通过活塞的反牵引作用来控制扣于缆绳上的扣钩的下行速度，有效解决了由于建筑楼层高使得营救或自救难度大的问题，而 且使用安装方便，操作安全可靠。 2、本专利技术仅由几组连接缆绳的滑轮及气缸组成，其结构与现有技术相比要简单许 多，但却能为人员逃生提供更简便快捷的方法，而且大大降低了生产成本，使产品更容易推广。附图说明 图1为本专利技术的缆绳绕接方式结构示意图； 图2为本专利技术的减速机构结构示意图； 图3为本专利技术的另一实施例结构示意图。 附图标记说明1、支架 2、减速机构 2-l、气缸 3、缆绳4、转动轮5、偏心轴6、缆绳导向机构7、液压缸具体实施方式 实施例1 如图1 、图2所示，本专利技术一种高空消防逃生装置，包括支架1 、减速机构2、缆绳3， 缆绳3绕接于一转动轮4上并形成封闭循环移动结构，转动轮4上设置有偏心轴5，减速机 构通过该偏心轴5与转动轮4相连接，转动轮4的下方设置有缆绳导向机构6，缆绳导向机 构6由两定滑轮组成，缆绳3连接于两定滑轮之间，以防止缆绳脱离转动轮主体。减速机构 2包括分设于转动轮左右两侧的气缸2-l，偏心轴5的端部连接气缸的活塞杆2-ll，该气缸 2-1的顶端开有可调节进排气量的控气孔2-12，通过活塞的反牵引作用来控制下行速度。 使用过程中，先将缆绳上的扣钩扣接人体上的安全带，随缆绳落下，在人体下落的 同时，减速轮上的气缸通过活塞杆的不断上下运动调节牵引力，以控制下行速度，使扣钩的 下降速度保持不变，不论是体重大或是小的人下落速度都是一致的；当一边的人员下落时， 另一边的扣钩随之上升，当一边的扣钩下落到环形缆绳最低位置时，另一逃生人员则可逃 生，如此反复即可。 实施例2 如图3所示，本实施例与上述实施方式的不同之处在于，所述减速机构采用液压 装置，该液压装置由液压缸7和储油箱8构成，液压缸内活塞的两侧空腔分别设有油管连通 储油箱。 以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对 本专利技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解。依然可以对专利技术的具体实 施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本专利技术技术方案的精神，其 均应涵盖在本专利技术请求保护的技术方案范围当中。2-ll、活塞杆2-12、控气孔 8、储油箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空消防逃生装置，包括支架、减速机构以及缆绳，其特征在于：所述缆绳绕接于一转动轮上并形成封闭循环移动结构，转动轮上设置有偏心轴，减速机构通过该偏心轴与转动轮相连接。

【技术特征摘要】
一种高空消防逃生装置，包括支架、减速机构以及缆绳，其特征在于所述缆绳绕接于一转动轮上并形成封闭循环移动结构，转动轮上设置有偏心轴，减速机构通过该偏心轴与转动轮相连接。2. 根据权利要求1所述的高空消防逃生装置，其特征在于，所述减速机构包括分设于 转动轮左右两侧的气缸，偏心轴的端部连接气缸的活塞杆，该气缸的顶端开有可调节进排 气量的控气孔，气缸的后部...

【专利技术属性】
技术研发人员：关俊杰，
申请(专利权)人：关俊杰，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]