一种搬运车的独立升降车轮机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种搬运车的独立升降车轮机构，包括有车轮安装架，该车轮安装架包括有顶梁，所述的顶梁上可升降地设置有车轮升降杆，该车轮升降杆上固定设置有车轮转动轴，该车轮转动轴上可转动安装有车轮。本实用新型专利技术的优点是，应用于搬运车，有助于搬运车方便地适用各种路况，并最大地节省搬运工人劳动强度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种搬运车的独立升降车轮机构
本技术涉及一种车轮机构，具体是指一种搬运车的独立升降车轮机构。技术背景现有搬运车的的车轮机构一般包括有车轮转动轴，以及可转动安装在车轮转动 轴上的车轮。由于其车轮转动轴的高度是固定的，而车轮的大小也是固定的，因此，为 了便于这种传统的四轮搬运车能适用高低起伏的路面，往往将车轮转动轴的高度设计的 很高，以防止高低起伏的路面碰到车架的底部，但是对于一些路面状态起伏不大或平坦 的路面，使用传统车轮机构的搬运车搬运货件，工人们需要将货件搬到很高的车架上， 所需的劳动强度大，搬运效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种可节省 工人劳动强度的一种搬运车的独立升降车轮机构。为实现上述目的，本技术的技术方案是包括有车轮安装架，该车轮安装架 包括有顶梁，所述的顶梁上可升降地设置有车轮升降杆，该车轮升降杆上固定设置有车 轮转动轴，该车轮转动轴上可转动安装有车轮。通过本设置，通过设置车轮安装架， 并在其上设置有一个高度可调的车轮升降杆，实现了车轮的高度任意可调，因此，对于 一些起伏不大的路面，可以将车架的底部高度调低到贴近路面，因此，工人在搬运货件 时，将货件搬运到车上所做的功少，劳动强度大大降低，而对于一些起伏很大的路面， 可以将车架的底部高度适当调高，以防止车架的底部与路面相碰，因此本技术应用 搬运车，有助于搬运车方便地适用各种路况。进一步设置是所述的车轮升降杆的上端设置有螺纹，该车轮升降杆的上端穿过 顶梁且其上固定设置有升降调节螺母。本技术的优点是，应用于搬运车，有助于搬运车方便地适用各种路况，并 最大地节省搬运工人劳动强度。下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术做进一步介绍。附图说明图1本技术具体实施方式结构示意图；图2本技术具体实施方式结构示意图。具体实施方式如图1-2所示的本技术的具体实施方式，包括有车轮安装架1，该车轮安装 架1包括有顶梁11，所述的顶梁11上可升降地设置有车轮升降杆12，该车轮升降杆12 上固定设置有车轮转动轴13，该车轮转动轴13上可转动安装有车轮14。本实施例该车轮14的转动安装可通过转动轴承等方式实现。此外，本实施例的所述的车轮升降杆的升 降调节优选采用以下方式实现，具体是，所述的车轮升降杆12的上端设置有螺纹121， 该车轮升降杆12的上端穿过顶梁11且其上固定设置有升降调节螺母15。 本技术，对于一些起伏不大的路面，通过调节车轮升降杆12的高度，使得 搬运车的车架的底部高度调低到贴近路面，因此，工人在搬运货件时，将货件搬运到车 上所做的功少，劳动强度大大降低，而对于一些起伏很大的路面，可以将车架的底部高 度适当调高，以防止车架的底部与路面相碰，因此本技术应用搬运车，有助于搬运 车方便地适用各种路况。权利要求1.一种搬运车的独立升降车轮机构，其特征在于包括有车轮安装架，该车轮安装 架包括有顶梁，所述的顶梁上可升降地设置有车轮升降杆，该车轮升降杆上固定设置有 车轮转动轴，该车轮转动轴上可转动安装有车轮。2.根据权利要求1所述的一种搬运车的独立升降车轮机构，其特征在于所述的车 轮升降杆的上端设置有螺纹，该车轮升降杆的上端穿过顶梁且其上固定设置有升降调节 螺母。专利摘要本技术公开了一种搬运车的独立升降车轮机构，包括有车轮安装架，该车轮安装架包括有顶梁，所述的顶梁上可升降地设置有车轮升降杆，该车轮升降杆上固定设置有车轮转动轴，该车轮转动轴上可转动安装有车轮。本技术的优点是，应用于搬运车，有助于搬运车方便地适用各种路况，并最大地节省搬运工人劳动强度。文档编号B60B37/00GK201808406SQ20102055763公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月12日 优先权日2010年10月12日专利技术者王金虎 申请人:王金虎本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种搬运车的独立升降车轮机构，其特征在于：包括有车轮安装架，该车轮安装架包括有顶梁，所述的顶梁上可升降地设置有车轮升降杆，该车轮升降杆上固定设置有车轮转动轴，该车轮转动轴上可转动安装有车轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金虎，
申请(专利权)人：王金虎，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]