一种新型拓展房车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型拓展房车，包括驾驶室和厢体，厢体内设置拓展仓，拓展仓底部两侧分别设置齿条，拓展仓底部位于两个齿条之间转动嵌入若干从动轮，从动轮与厢体底部紧密贴合，厢体底部设置转动设置齿轮，齿轮与齿条相啮合，厢体上位于拓展仓的一侧转动设置后厢板，后厢板上设置若干加强筋，厢体外侧底部设置固定块，固定块上转动设置液压缸。本实用新型专利技术的有益效果是通过将后厢板与厢体转动连接，通过对后厢板反转设置，使拓展仓在拓展后置于后厢板上，防止厢体晃动时造成拓展仓与厢体连接处的损坏，通过后厢板的支撑杆与钢索对后厢板进行支撑，并通过气囊实现了对箱体与拓展仓的密封连接，而且整体还具有结构简单，维修方便等优点。便等优点。便等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型拓展房车


[0001]本技术属于房车
，尤其是涉及一种新型拓展房车。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，房车作为人们休闲旅行的用途正被大众接受和喜爱，目前国内外生产和使用的自行房车，在结构上一般厢体空间都不可变，或是厢体空间变化费时费力，性能不够稳定，如大多数房车的空间拓展需要人工手动完成，浪费时间体力，比较麻烦；由于传统的房车在进行拓展时大多需要在拓展仓的底部设置支撑杆，由于拓展仓与厢体活动连接，因此在车体发生轻微晃动容易对拓展仓的与厢体的连接造成损伤，使拓展仓不能正常收缩进行使用，因此需要我们设计出一种新型拓展房车，来解决这些问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题是提供一种新型拓展房车。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种新型拓展房车，包括驾驶室和厢体，所述厢体内设置拓展仓，所述拓展仓底部两侧分别设置齿条，所述拓展仓底部位于两个所述齿条之间转动嵌入若干从动轮，所述从动轮与所述厢体底部紧密贴合，所述厢体底部设置转动设置齿轮，所述齿轮与所述齿条相啮合，所述厢体上位于所述拓展仓的一侧转动设置后厢板，所述后厢板上设置若干加强筋，所述厢体外侧底部设置固定块，所述固定块上转动设置液压缸，所述液压缸输出端与所述加强筋转动连接。
[0006]优选的，所述后厢板侧壁上位于相邻所述加强筋之间设置连接块，所述连接块上转动设置支撑杆所述支撑杆自由端转动设置调节杆，所述支撑杆与所述调节杆通过螺纹配合连接。
[0007]优选的，所述拓展仓上设置安装槽，所述安装槽内设置密封气囊，所述密封气囊分别与所述安装槽侧壁和所述厢体内壁紧密贴合。
[0008]优选的，所述厢体侧壁上与所述后厢板之间设置钢索。
[0009]优选的，所述厢体上设置厢门，所述厢体与所述拓展仓均设置观景窗。
[0010]优选的，所述后厢板与所述厢体贴合处设置密封条，所述拓展仓上设置有密封条。
[0011]本技术具有的优点和积极效果是：
[0012]本技术通过将后厢板与厢体转动连接，通过对后厢板反转设置，使拓展仓在拓展后置于后厢板上，防止厢体晃动时造成拓展仓与厢体连接处的损坏，通过后厢板的支撑杆与钢索对后厢板进行支撑，并通过气囊实现了对箱体与拓展仓的密封连接，而且整体还具有结构简单，维修方便等优点。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本技术所述一种新型拓展房车的轴测图；
[0015]图2是本技术所述一种新型拓展房车的齿轮齿条位置结构图；
[0016]图3是本技术所述一种新型拓展房车的安装槽内部结构图；
[0017]图4是本技术所述一种新型拓展房车的安装槽俯视剖视图；
[0018]图5是本技术所述一种新型拓展房车的拓展滑出结构图。
[0019]附图标记说明如下：
[0020]1、驾驶室；2、厢体；3、拓展仓；4、钢索；5、后厢板；6、连接块；7、支撑杆；8、调节杆；9、固定块；10、加强筋；11、液压缸；12、从动轮；13、密封气囊；14、安装槽；15、齿条；16、齿轮；17、观景窗；18、厢门。
具体实施方式
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0024]实施例1
[0025]如图1
‑
5所示，一种新型拓展房车，包括驾驶室1和厢体2，厢体2内设置拓展仓3，拓展仓3底部两侧分别设置齿条15，拓展仓3底部位于两个齿条15之间转动嵌入若干从动轮12，从动轮12与厢体2底部紧密贴合，厢体2底部设置转动设置齿轮16，齿轮16与齿条15相啮合，厢体2上位于拓展仓3的一侧转动设置后厢板5，后厢板5上设置若干加强筋10，厢体2外侧底部设置固定块9，固定块9上转动设置液压缸11，液压缸11输出端与加强筋10转动连接。
[0026]优选的，后厢板5侧壁上位于相邻加强筋10之间设置连接块6，连接块6上转动设置支撑杆7支撑杆7自由端转动设置调节杆8，支撑杆7与调节杆8通过螺纹配合连接，拓展仓3上设置安装槽14，安装槽14内设置密封气囊13，密封气囊13分别与安装槽14侧壁和厢体2内壁紧密贴合，厢体2侧壁上与后厢板5之间设置钢索4，厢体2上设置厢门18，厢体2与拓展仓3均设置观景窗17，后厢板5与厢体2贴合处设置密封条，拓展仓3上设置有密封条。
[0027]本实施例的工作过程：在使用时驾驶人员将车辆行驶至指较为平缓的位置，然后控制液压缸11缩短，通过加强筋10带动后厢板5进行翻转，在后厢板5转动至钢索4拉直后从连接块6上转动支撑杆7，使支撑杆7与地面处于竖直状态，然后将调节杆8旋出，使调节杆8与地面接触对后厢板5进行支撑，然后控制通过齿轮16转动带动齿条15移动，通过齿条15带动拓展仓3移动，通过底部的从动轮12转动滑出至后厢板5上，并对密封气囊13进行充气，使密封气囊13对拓展仓3与厢体2的连接处进行密封，使用完成后将密封气囊13中的气体排出，然后反向转动齿轮16，是拓展仓3滑入箱体中，然后液压缸11伸长推动加强筋10，通过加强筋10带动后厢板5进行翻转，最后与厢体2贴合。
[0028]以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型拓展房车，包括驾驶室(1)和厢体(2)，其特征在于：所述厢体(2)内设置拓展仓(3)，所述拓展仓(3)底部两侧分别设置齿条(15)，所述拓展仓(3)底部位于两个所述齿条(15)之间转动嵌入若干从动轮(12)，所述从动轮(12)与所述厢体(2)底部紧密贴合，所述厢体(2)底部设置转动设置齿轮(16)，所述齿轮(16)与所述齿条(15)相啮合，所述厢体(2)上位于所述拓展仓(3)的一侧转动设置后厢板(5)，所述后厢板(5)上设置若干加强筋(10)，所述厢体(2)外侧底部设置固定块(9)，所述固定块(9)上转动设置液压缸(11)，所述液压缸(11)输出端与所述加强筋(10)转动连接。2.根据权利要求1所述的新型拓展房车，其特征在于：所述后厢板(5)侧壁上位于相邻所述加强筋(10)之间设置连接块(6)，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金虎，
申请(专利权)人：王金虎，
类型：新型
国别省市：