组合式人行脚踏板制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑、装饰用踏板产品技术领域，特指一种采用塑胶材料制作的组合式人行踏板。该踏板主体由若干个踏板单元构成，且踏板单元上成型有用于相互连接的连接部，踏板单元通过连接部相互嵌套配合构成一个整体，于踏板主体中还设置有将踏板单元穿连的龙骨。本实用新型专利技术采用上述结构后具有的优点是：结构简单、加工容易、造价低、重量轻。可根据需要采用不同数量、种类的踏板单元进行任意组合，并且其装配简单、拆卸方便，适宜推广使用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑、装饰用踏板产品
，特指一种采用塑胶材料制作的 组合式人行踏板。技术背景随着社会经济的不断发展，人们对地板的要求也越来越高，地板也日趋普及。传统的地板规格繁多，目前市场常出现的的地板有复合地板、实木地板、跌地板等。其 中，实木地板多以天然的木材加工而成，木材是与人类最接近、最富有人情味的材料，以木 材做成的木地板以其脚感适宜，贴近自然温感及调节环境的温湿度等特性受到消费者的喜 欢。而这些复合地板或木板等一般都是为一个整体的，不能任意组合，加工又困难，成本单 价高，而且又很笨重，装配不方便。另一个方面，在对道路进行当维修时，施工者经常会在有坑的地方用木板、铁板等 盖住，作为一个踏板以供工作中的行人路行，但是不同情况对踏板的长度、大小要求不一 样，就可能给施工带来不必要的麻烦。同时，当施工完毕后，这些作为踏板的木板、铁板又难 以回收重新利用，造成不必要的浪费。综上所述，目前人行地板、踏板存在一些需要改进的地方，本申请人也正是处于此 目的而创作设计一种组合式踏板
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是为了克服目前踏板产品存在的不足，提供一 种组合式人行踏板。为解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案该踏板主体由若干个 踏板单元构成，且踏板单元上成型有用于相互连接的连接部，踏板单元通过连接部相互嵌 套配合构成一个整体，于踏板主体中还设置有将踏板单元穿连的龙骨。上述技术方案中踏板单元包括位于踏板主体中间部位的中单元，该中单元四边 均形成有连接部；位于踏板主体上侧边的上单元，该上单元除上边外其余三边形成有连接 部；位于踏板主体下侧边的下单元，该下单元除下边外其余三边形成有连接部；位于踏板 主体左侧边的左单元，该左单元除左边外其余三边形成有连接部；位于踏板主体右侧边的 右单元，该右单元除右边外其余三边形成有连接部；位于踏板主体边角的角单元，该角单元 与其他踏板单元结合的相邻边形成有连接部。所述的踏板单元中的连接部包括相互对应的突出部和凹陷部，其中于突出部上 向外延伸成型有螺纹台，于凹陷部内开设有与螺纹台对应的通孔，两相邻踏板单元中的突 出部与凹陷部相互嵌套配合，并且螺纹台插入凹陷部内部通孔中，与踏板单元上的螺纹孔 通过螺钉固定连接。所述的踏板主体中各个踏板单元上均开设有供龙骨穿过的缺口。该龙骨采用金属 材料制作，其可作为加强筋增加整个踏板主体的强度。3所述的踏板单元中的上单元的上边和下单元的下边分别成型有可相互卡套连接 的上卡边和下卡边。这样踏板主体就可以通过上卡片和下卡片之间的卡套连接，形成一个 面积更大的踏板。综上所述，本技术采用上述结构后具有的优点是1、结构简单、加工容易、造价低、重量轻。2、可根据需要采用不同数量、种类的踏板单元进行任意组合，并且其装配简单、拆 卸方便，适宜推广使用。附图说明图1是本技术的立体图；图2是本技术底部视角的立体图；图3是本技术中两中单元与龙骨配合的立体图；图4是本技术中两中单元与龙骨配合的底部视角立体图；图5是本技术中踏板主体的装配立体图；图6是本技术中踏板主体的底部视角转配立体图。具体实施方式见图1、2，本技术中踏板主体1由若干个踏板单元构成，这些踏板单元相互组 合、连接，形成一个踏板。该踏板主体1根据不同的位置，包括位于踏板主体1中间部位的中单元2，该中单元2四边均形成有连接部11 ；位于踏板主体1上侧边的上单元3，该上单元3除上边外其余三边形成有连接部 11 ；位于踏板主体1下侧边的下单元4，该下单元4除下边外其余三边形成有连接部 11 ；位于踏板主体1左侧边的左单元5，该左单元5除左边外其余三边形成有连接部 11 ；位于踏板主体1右侧边的右单元6，该右单元6除右边外其余三边形成有连接部 11 ；位于踏板主体1边角的角单元7，该角单元7与其他踏板单元结合的相邻边形成有 连接部11。上述踏板单元中，左单元5与右单元6是完全相同的，其仅仅是在组装过程中所处 的位置不同而已。另外，于踏板主体1中还设置有将踏板单元穿连的龙骨8，参见图3、4，该龙骨8 一 般采用扁平的金属条，其将横向穿过踏板主体1中的踏板单元，以增加整个踏板主体1的强度。本技术中，踏板单元中的连接部11结构相同，其均包括相互对应的突出部 111和凹陷部112，其中于突出部111上向外延伸成型有螺纹台113，于凹陷部112内开设有 与螺纹台113对应的通孔114，两相邻踏板单元中的突出部111与凹陷部112相互嵌套配合，并且螺纹台113插入凹陷部112内部通孔114中，与踏板单元上的螺纹孔115通过螺钉 固定连接，见图3、4所示。见图5、6，为了便于清楚观察，本转配图中省略了部分踏板单元，按照所需踏板的 面积、大小，选择适当数量、种类的踏板单元，然后按照其在不同位置的布局，将其组合、连 接起来，并将龙骨8插入即可形成一个踏板主体1。所述的踏板主体1中各个踏板单元上均 开设有供龙骨8穿过的缺口。其中，中单元2、上单元3、下单元4上的缺口为一个可供龙骨 8贯穿的缺口，而左单元5、右单元6和角单元7由于位于踏板主体1的边缘，其仅仅在内侧 开设有供龙骨8插入的缺口，以确保龙骨8不会穿出，影响产品整体美观。本实施例中，左单元5和右单元6，其为一个斜面，这样可以便于与水平面衔接。由 于其呈斜面的造型，导致其连接部与其他踏板单元的连接部存在差异，见图5、6，本实施例 中左单元5(或右单元6)与中单元2、上单元3、下单元4之间相互连接的连接部11采用 相同的结构，但是左单元5之间、左单元5与角单元7之间的连接部12与上述的连接部11 不同，该连接部12由于厚度的问题，仅仅包括一个突出部121或者凹陷部122，并且突出部 121和凹陷部122根据左单元5厚度的倾斜而设计呈楔形。相邻左单元5之间的突出部121 插入另一个左单元5上的凹陷部122，实现连接。同理，右单元6、角单元7也采用上述结构。另外，组合完成后的踏板主体1还可以相互组合形成一个更大的踏板。见图5、6， 踏板单元中的上单元3的上边和下单元4的下边分别成型有可相互卡套连接的上卡边31 和下卡边31。这样踏板主1体就可以通过上卡片31和下卡片41之间的卡套连接，形成一 个面积更大的踏板。为了提高本技术的防滑效果，可在踏板单元上设置防滑条13。为了提高本技术的稳定性，可在踏板单元底部固定胶垫14。当然，以上所述仅仅为本技术实例而已，并非来限制本技术实施范围，凡 依本技术申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于 本技术申请专利范围内。权利要求一种组合式人行踏板，其特征在于踏板主体(1)由若干个踏板单元构成，且踏板单元上成型有用于相互连接的连接部(11)，踏板单元通过连接部(11)相互嵌套配合构成一个整体，于踏板主体(1)中还设置有将踏板单元穿连的龙骨(8)。2.根据权利要求1所述的组合式人行踏板，其特征在于所述的踏板单元包括位于踏板主体(1)中间部位的中单元(2)，该中单元(2)四边均形成有连接部(11)；位于踏板主体(1)上侧边的上单元(3)，该上单元(3)除上边外其余三边形成有连接部(11)；位于踏板主体(1)下侧边的下单元(4)，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式人行踏板，其特征在于：踏板主体（１）由若干个踏板单元构成，且踏板单元上成型有用于相互连接的连接部（１１），踏板单元通过连接部（１１）相互嵌套配合构成一个整体，于踏板主体（１）中还设置有将踏板单元穿连的龙骨（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡应涛，
申请(专利权)人：蔡应涛，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]