【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机排气歧管,由进气支口(1)、气道(2)和排气总口(3)构成,进气支口(1)均匀分布在气道(2)的一个端面上,排气总口(3)分布在气道(2)的另一个端面上,其特征在于:排气总口(3)位于气道(2)的中部位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李盛,卢川,邹宇,章国海,陈劼,
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]
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