紫外光固化车灯涂料及制备方法技术

技术编号:5283212 阅读:295 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是一种紫外光固化车灯涂料及制备方法,它以活性聚酯丙烯酸酯为主体成份,以引发剂和助剂为固化剂,以有机溶剂为辅料,以功能性甲基丙烯酸酯活性单体作为调节剂来进行制做。所制做的涂料适用于BMC、PET、PC素材,产品性能持久,并符合ROHS指令要求,并完全能达到并超越市场、汽车、摩托车、车灯用内饰涂料的标准,并通用性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涂料及其制备方法,准确地说是用于车灯的涂料及其制备方法。
技术介绍
汽车车灯的镀铝通常是在高真空条件下,使金属铝附着于塑料表面,其镀层厚度 一般为0. 8 1. 2 μ m,表面平整,具有较高的光泽。在工业化生产中,真空蒸镀前,注塑好的 车灯表面必须首先涂装涂料,这是因为第一,车灯基材与铝层附着力差,膨胀系数相差一 个数量级以上,铝膜易破裂,所以必须选择合适的底涂料。第二,基材表面直接镀铝,铝层的 光泽一般很差,缺少金属感,严重影响车灯质量和光学性能。第三,基材树脂在真空室中放 出大量气体和各种析出物,含有水分,残留溶齐 、增塑齐 、残余单体及低聚合物质,影响抽气 速度,喷涂底涂后,可以封闭这些挥发成分,大大提高抽气速率。因此底涂的选用与涂装效 果对批量生产的质量及效率都是不可缺少的。多年来车灯涂料主要采用高温烘烤至或PU固化型,或采用进口 UV固化型三种方 式,高温烘烤型,烘烤时间长,能源消耗大,生产效率低;PU固化型,也同样是干燥慢,烘烤 时间长,能源消耗大,生产效率低,给环境造成污染;采用进口 UV固化型涂料,虽然固化快, 效率高,但是成本也很高,因此,车灯用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘家宽刘国民
申请(专利权)人:深圳市深赛尔实业有限公司
类型:发明
国别省市:94

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