【技术实现步骤摘要】
，技术轿摩是一种便捷的交通工具，夏季能防雨，冬季能御寒，节油减 少污染。
技术介绍
目前，人们喜爱的便捷交通工具两轮摩托车， 一但遇到大雨或严寒的冬天， 就傻眼了，这是最叫人烦恼的事。另外现有的摩托车行驶前进的空气阻力大， 当然就费油。造成这些后果是老式摩托车的先天不足，现在必须对其进行改进。 为此特研制出技术轿摩，分别为内燃式的和电动式的两种，解决了上述缺 点，提高了人们的生活质量。
技术实现思路
为克服现有两轮摩托车，夏天不能防雨，冬天不能御寒，前进空气阻力大费 油，立不稳的固有缺点。本技术提供一种交通工具轿摩，分别为内燃式的 和电动式的两种。该轿摩设有整流罩(车棚)，解决了夏季防雨，冬季御寒，前 进空气阻力大的问题。另设有立轮解决了平衡稳立问题。还设有伞翼，高速行 使时可以产生一定升力减轻了轿摩的载重，能提高速度。而且在顺风顺路时， 伞翼可竖起当帆用，起助推作用，节省燃油，提高了人们的生活质量。本技术解决其技术问题所采用的技术方案内燃式的轿摩，由伞翼、整 流罩、方向把、前轮、后轮、立轮、内燃机与车底架相连接架构成。伞翼、支 架、伞杆、后支架、拉杆、冲角拨杆与车...
【技术保护点】
一种轿摩，内燃式的，由伞翼、整流罩、方向把、前叉、前轮、立轮、内燃机、小链轮、链条、大链轮、后叉、后轮与车底架相连接构成，其特征是：伞翼、支架、伞杆、后支架、拉杆、冲角拨杆与车底架相连接，整流罩与车底架相连接，方向把、前叉、前轮、与车底架相连接，立轮拨杆、连杆、立轮、立轮主轴与车底架相连接，内燃机、小链轮、链条、大链轮、后叉、后轮、与车底架相连接。
【技术特征摘要】
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