燃气自动调压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃气自动调压器，具体安装至小型燃油发动机上进行使用，其包括设有进气嘴和出气嘴的壳体、安全停气装置和自调压装置；当发动机运转时，活塞下行在汽缸内产生的真空经进气道传递到安全停气装置内的负压腔中将真空膜片吸下，带动摇臂机构打开进气嘴，使燃气经自调压装置的调压和稳压后，进入小型燃油发动机的化油器喉口处，在该处与被发动机吸入的空气形成混合比理想的“空气－燃气”的混合燃气。本实用新型专利技术可使小型燃油发动机转化成既能使用汽油燃料又能使用气体燃料（天然气、液化石油气、沼气、水煤气等气体燃料）的多燃料用途发动机产品；并使确保发动机转速波动小，工作稳定。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种燃气自动调压器，其特征在于包括设有进气嘴（２）和出气嘴（３）的壳体（１）、安全停气装置及自调压装置，所述安全停气装置包括设于壳体（１）上的真空嘴（４）及设于壳体（１）内的喷气嘴（５）、真空膜片（６）、复位弹簧（７）及摇臂机构，所述喷气嘴（５）与进气嘴（２）相通，所述真空膜片（６）的一侧与壳体（１）内壁间围成负压腔，所述负压腔与真空嘴（４）相连；所述摇臂机构包括销接在壳体（１）内侧销座（８）上的摇臂（９），所述摇臂（９）的一端抵扣喷气嘴（５），另一端则固定在真空膜片（６）上，所述复位弹簧（７）位于负压腔内，两端分别抵设在壳体（１）内壁和真空膜片（６）上；所述自调压装置包括调压膜片（１０）、调压弹簧（１１）和调压螺杆（１２），所述调压膜片（１０）设于壳体（１）内，并与壳体（１）内壁以及真空膜片（６）的另一侧共同围成减压稳压腔，所述减压稳压腔与进、出气嘴（２、３）相连；所述调压螺杆（１２）螺接在壳体（１）上设有的螺纹孔内，调压螺杆（１２）内部设有容纳调压弹簧（１１）的凹腔，所述调压弹簧（１１）一端抵设在凹腔端部，另一端则与摇臂机构内的摇臂（９）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马云峰，张拴成，
申请(专利权)人：苏州市双马机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32