一种低矮型抱罐车制造技术

本实用新型专利技术涉及冶金企业内部使用的运输车辆，特别涉及一种渣罐运输及倾倒的设备。一种低矮型抱罐车，包括牵引车、转向机构、挂车和抱罐机构，挂车通过转向机构与牵引车联结，抱罐机构安装在挂车上，所述的挂车包括车架和从动车桥，其中从动车桥安装在车架的两侧，车架为Ｕ框式结构，抱罐机构铰接安装在车架下半部并位于从动车桥的内侧。本实用新型专利技术能在高度低矮的车间中使用，载重吨位和拖挂式相当。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冶金企业内部使用的运输车辆，特别涉及一种渣罐运输及倾倒的 设备。
技术介绍
抱罐车是冶金钢铁企业内部使用的一种的无轨运输设备，其功用是转运和处理高 温炉渣，同时它也是钢渣处理工艺中的核心设备。它既是一种特种车辆，又是钢渣处理作业 线上的主要设备。它与传统铁轨运输设备等有轨运输设备相比具有投资少、占地小、机动灵 活的特点，在国内外钢铁企业中应用已经非常广泛。国内外钢渣运输车按照车架结构分为 整体式、铰接式、拖挂式三种。整体式车身结构紧凑，但承载吨位比较小。铰接式渣罐运输 车转向灵活，吨位覆盖面广。拖挂式是近几年在国内兴起的新型布置方式，具有铰接式的灵 活、吨位覆盖大的特点，但是故障率高。上述的几种车辆抱罐、翻罐高度高，在低矮车间或作 业高度有限制的车间无法使用。
技术实现思路
本技术旨在解决上述缺陷，提供一种低矮型抱罐车。本技术能在高度低 矮的车间中使用，载重吨位和拖挂式相当。一种低矮型抱罐车，包括牵引车、转向机构、挂车和抱罐机构，挂车通过转向机构 与牵引车联结，抱罐机构安装在挂车上，所述的挂车包括车架和从动车桥，其中从动车桥安 装在车架的两侧，车架为U框式结构，抱罐机构铰接安装在车架下半部并位于从动车桥的 内侧。本技术的抱罐车改变传统设计，将从动车桥安装在挂车车架的两侧，同时采 用大型号轮胎；既可以降低车辆作业高度，又能保证车辆承载能力不被减小。特别适合在低 矮车间使用。附图说明下面，结合附图进一步说明本技术的具体实施方式图1为本技术的正视图；图2为本技术的俯视图。具体实施方式如图1和图2所示，一种抱罐、翻罐高度低的抱罐车，包括牵引车1、转向机构2、挂 车3和抱罐机构4，挂车3通过转向机构2与牵引车1联结，抱罐机构4安装在挂车3上。所述的挂车3包括车架31和从动车桥32。其中从动车桥32安装在车架31的两 侧，车架31为U框式结构，整车高度低，抱罐机构4铰接回转中心低，同时采用大型号轮胎 大大提高了车辆的承载能力，最高可达140吨。3 所述的抱罐机构4安装在车架31上，从动车桥32的内侧，所述抱罐机构4合理的 避开了安装在从动车桥上方的传统设计。权利要求1.一种低矮型抱罐车，包括牵引车、转向机构、车轮、挂车和抱罐机构，挂车通过转向机 构与牵引车联结，抱罐机构安装在挂车上，所述的挂车包括车架和从动车桥，其特征在于， 其中从动车桥安装在车架的两侧，车架为U框式结构，抱罐机构铰接安装在车架下半部并 位于从动车桥的内侧。2.根据权利要求1所述的一种低矮型抱罐车，其特征在于，所述的轮胎单个承载大于 20吨。专利摘要本技术涉及冶金企业内部使用的运输车辆，特别涉及一种渣罐运输及倾倒的设备。一种低矮型抱罐车，包括牵引车、转向机构、挂车和抱罐机构，挂车通过转向机构与牵引车联结，抱罐机构安装在挂车上，所述的挂车包括车架和从动车桥，其中从动车桥安装在车架的两侧，车架为U框式结构，抱罐机构铰接安装在车架下半部并位于从动车桥的内侧。本技术能在高度低矮的车间中使用，载重吨位和拖挂式相当。文档编号B22D41/12GK201823928SQ201020549100公开日2011年5月11日 申请日期2010年9月29日 优先权日2010年9月29日专利技术者万小兵, 李文明, 胡凯, 胡国谭, 闫海军 申请人:上海宝冶集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低矮型抱罐车，包括牵引车、转向机构、车轮、挂车和抱罐机构，挂车通过转向机构与牵引车联结，抱罐机构安装在挂车上，所述的挂车包括车架和从动车桥，其特征在于，其中从动车桥安装在车架的两侧，车架为Ｕ框式结构，抱罐机构铰接安装在车架下半部并位于从动车桥的内侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：闫海军，李文明，胡凯，万小兵，胡国谭，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]