一种电梯制动轮铸造模具制造技术

本实用新型专利技术电梯制动轮铸造模具，涉及一种铸造模具，该铸造模具包括成型制动轮的外壁外表面的外钢模、成型制动轮的外壁内表面的内腔砂模、成型制动轮内孔的内孔砂模及成型制动轮内孔孔壁外表面的内钢模，外钢模内侧凹设有内腔，内腔底端中部设有内锥孔Ⅰ，内腔砂模安装在外钢模的内腔并由外钢模顶部端面支撑，外钢模顶部端面设有定位内腔砂模凸肩，内腔砂模中部设有位置与内锥孔Ⅰ的位置相对的内锥孔Ⅱ，内孔砂模分别安装在内锥孔Ⅰ与内锥孔Ⅱ内并穿过内腔上下连成一体，内钢模连接于内腔砂模位于内锥孔Ⅱ下侧的内腔砂模内侧壁，内腔砂模上分别设有与形腔连通的浇注口和冒口。采用上述结构本铸造模具能有效地保证质量且成本低，并能提高生产效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铸造模具，特别是一种电梯制动轮铸造模具。
技术介绍
电梯的曳引机是电梯的动力设备，其功能是输送与传递动力使电梯运行。电梯的 曳引机由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架及曳引轮等组成。制动器中设有制 动轮，制动轮是制动器中的重要部件，要求具有强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击等性能，特 别是制动轮的外壁面及内孔的孔壁外表面要求更高。制动轮是通过铸造得到毛坯后再将毛 坯通过机加工后得到的，而现有的铸造通常是使用砂模，用砂模铸造制动轮，一付模具只能 铸造一个制动轮，费用高，用砂模铸造时铸造模内的制动轮冷却速度较慢，产品生产周期较 长，费工费时生产效率低，大批量生产时由于需要使用大量的砂子且模具整体体积较大需 要占用场地多，另外，采用砂模铸造的制动轮因其内部组织的细密度和表面硬度都难以达 到较高的要求而影响制动轮的质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种成本低、结构简单且能保证制动轮质量的电梯制动 轮铸造模具。本技术为实现上述目的采用的技术方案是一种电梯制动轮铸造模具，该铸 造模具包括成型制动轮的外壁外表面的外钢模、成型制动轮的外壁内表面的内腔砂模、成 型制动轮内孔的内孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯制动轮铸造模具，其特征在于，该铸造模具包括成型制动轮的外壁外表面的外钢模（９）、成型制动轮的外壁内表面的内腔砂模（１３）、成型制动轮内孔的内孔砂模（１４）及成型制动轮内孔孔壁外表面的内钢模（１９），外钢模（９）内侧凹设有内腔（１１），内腔（１１）底端中部设有与内腔连通的内锥孔Ⅰ（１０），内腔砂模安装在外钢模的内腔并由外钢模顶部端面（１８）支撑，外钢模顶部端面外缘突出设有定位内腔砂模凸肩（１７），内腔砂模（１３）中部设有内锥孔Ⅱ（１５），内锥孔Ⅱ（１５）的位置与内锥孔Ⅰ（１０）的位置相对应，内孔砂模（１３）分别安装在外钢模的内锥孔Ⅰ（１０）与内腔砂模的内锥孔Ⅱ（１５）内并穿过内腔上下连成...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志刚，
申请(专利权)人：柳州市志宝机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]