汽车座椅调角器制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车座椅调角器，包括外壳（１）、具有内凹腔的圆齿盘（７）、具有内凹腔的圆盘固定座（３）、中心轴（４）和锁止装置，所述的圆齿盘（７）具有内齿圈（１０），且圆齿盘（７）的外圆套合在圆盘固定座（３）上，使圆齿盘（７）的内凹腔和圆盘固定座（３）的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔，所述的外壳（１）套合在圆盘固定座（３）外圆面上，所述的锁止装置紧配合在中心轴（４）上，所述的外壳（１）与圆盘固定座（３）之间设有滚动构件。采用以上结构后，使圆盘固定座和外壳之间通过滚动构件来保证两者之间相互运动的平稳性，从而避免因触碰而产生的噪音；同时，也延长汽车座椅调角器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件领域，具体讲是一种可以调整汽车座椅的靠背前后角度的汽 车座椅调角器。
技术介绍
目前，国内外汽车座椅角度调节器的种类很多，一般应用较多的是圆形汽车座椅 角度调节器，如中国专利网站上公开的专利号为“ZL200620069427. 8”的“内藏式圆形汽车 座椅角度调节器”，它包含有包壳、圆盘、小齿板、圆齿盘、锁齿扭簧、锁齿拨块和中心轴；圆 盘与圆齿盘紧配合安装在一起，包壳套装在圆齿盘与圆盘的外圆四周边，锁齿拨块紧配在 中心轴上，小齿板的一端与圆齿盘齿轮啮合，另一端与锁齿拨块凸轮配合。但是，这种现有技术的汽车座椅角度调节器存在以下的缺点由于在这种结构中， 圆盘和包壳在径向上是有间隙的，因此，当汽车座椅调节器在使用时，即在调节汽车座椅靠 背的角度时，圆盘和包壳之间会相碰或相对转动，继而在操作时会产生噪音；另外，这种触 碰会使圆盘和包壳之间由于摩擦而使零件表面产生磨损，进而影响调角器的正常使用，缩 短其使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种避免在操作时产生噪音，并能延长使用 寿命汽车座椅调角器。为解决上述技术问题，本专利技术提供的汽车座椅调角器，包括外壳、具有内凹腔的圆 齿盘、具有内凹腔的圆盘固定座、中心轴和锁止装置，所述的圆齿盘具有内齿圈，且圆齿盘 的外圆套合在圆盘固定座上，使圆齿盘的内凹腔和圆盘固定座的内凹腔构成一个能容置锁 止装置的空腔，所述的外壳套合在圆盘固定座外圆面上，所述的锁止装置紧配合在中心轴 上，所述的外壳与圆盘固定座之间设有滚动构件。所述的滚动构件为滚珠，所述的滚珠的数量至少为三个。作为第一种改进，所述的圆盘固定座的端面具有与滚珠数量相等的凹槽，所述的 凹槽沿圆周方向均勻分布，每个凹槽的深度均小于滚珠的直径，所述的滚珠一一对应嵌在 凹槽内，所述的外壳与滚珠滚动接触配合。作为第二种改进，所述的外壳与圆盘固定座的结合处具有与滚珠数量相同的凹 坑，所述的凹坑沿圆周方向均勻分布，每个凹坑的深度均小于滚珠的直径，所述的滚珠一一 对应嵌在凹坑内，所述的圆盘固定座与滚珠滚动接触配合。所述的滚珠的数量为八个。作为第三种改进，所述的圆盘固定座与外壳的结合处形成一圈可以容置滚珠的环 形槽，所述的滚珠布满整个环形槽。作为更进一步改进，所述的锁止装置包括凸轮、锁止盘簧和至少一个锁止齿板，设 在每个锁止齿板的一端端面的齿与内齿圈的齿啮合，设在另一端的内凹与凸轮的外凸咬合，所述的凸轮紧配合在中心轴上；所述的圆盘固定座上具有与锁止齿板数量相等的滑槽， 所述的锁止齿板滑动配合在滑槽内；所述的圆盘固定座上设有小孔，所述的锁止盘簧的中 心端套合在中心轴上，自由端嵌在小孔内。所述的锁止齿板的数量为三个，沿圆周方向均勻分布，相应地圆盘固定座上的滑 槽的数量也为三个，也是沿着圆周方向均勻分布。采用以上结构后，本专利技术与现有技术相比，具有以下的优点由于在外壳和圆盘固 定座之间的间隙中增加了滚动构件，使圆盘固定座和外壳之间通过滚动构件来保证两者之 间相互运动的平稳性，从而避免因触碰而产生的噪音；而且，圆盘固定座和外壳之间并不接 触，所以也避免两者由于摩擦而使零件表面产生的磨损，从而延长汽车座椅调角器的使用寿命ο附图说明图1是本专利技术汽车座椅调角器的爆炸结构示意图；图2是本专利技术汽车座椅调角器的第一种结构示意图；图3是本专利技术汽车座椅调角器的第二种结构示意图；图4是本专利技术汽车座椅调角器的第三种结构示意图；图5是本专利技术中圆盘固定座的零件结构示意图。其中，1、外壳；2、滚珠；3、圆盘固定座；4、中心轴；5、凸轮；6、锁止齿板；7、圆齿 盘；8、锁止盘簧；9、凹槽；10、内齿圈；11、小孔；12、环形槽；13、凹坑；14、滑槽。具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细地说明。具体实施例一由图1、图2和图5所示的本专利技术汽车座椅调角器的结构示意图可知，它包括外壳 1、具有内凹腔的圆齿盘7、具有内凹腔的圆盘固定座3、中心轴4和锁止装置，所述的圆齿盘 7具有内齿圈10，且圆齿盘7的外圆套合在圆盘固定座3上，使圆齿盘7的内凹腔和圆盘固 定座3的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔，所述的外壳1套合在圆盘固定座3外圆 面上，所述的锁止装置紧配合在中心轴4上，所述的外壳1与圆盘固定座3之间设有滚动构 件。所述的滚动构件为滚珠2，所述的滚珠2的数量至少为三个。本实施例中，滚珠2的数 量为八个。所述的圆盘固定座3的端面具有与滚珠2数量相等的凹槽9，即为八个。所述的 凹槽9沿圆周方向均勻分布，每个凹槽9的深度均小于滚珠2的直径，所述的滚珠2 —一对 应嵌在凹槽9内，所述的外壳1与滚珠2滚动接触配合。所述的锁止装置包括凸轮5、锁止盘簧8和至少一个锁止齿板6，设在每个锁止齿 板6的一端端面的齿与内齿圈10的齿啮合，设在另一端的内凹与凸轮5的外凸咬合，所述 的凸轮5紧配合在中心轴4上。所述的圆盘固定座3上具有与锁止齿板6数量相等的滑槽 14，所述的锁止齿板6滑动配合在滑槽14内，换句话说，锁止齿板6与滑槽14的底面和两 个侧面接触。所述的圆盘固定座3上设有小孔11，所述的锁止盘簧8的中心端套合在中心 轴4上，自由端嵌在小孔11内。本实施例中，所述的锁止齿板6的数量为三个，沿圆周方向 均勻分布，相应地圆盘固定座3上的滑槽14的数量也为三个，也是沿着圆周方向均勻分布。4具体实施例二 由图1、图3和图5所示的本专利技术汽车座椅调角器的结构示意图可知，它包括外壳 1、具有内凹腔的圆齿盘7、具有内凹腔的圆盘固定座3、中心轴4和锁止装置，所述的圆齿盘 7具有内齿圈10，且圆齿盘7的外圆套合在圆盘固定座3上，使圆齿盘7的内凹腔和圆盘固 定座3的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔，所述的外壳1套合在圆盘固定座3外圆 面上，所述的锁止装置紧配合在中心轴4上，所述的外壳1与圆盘固定座3之间设有滚动 构件。所述的滚动构件为滚珠2，所述的滚珠2的数量至少为三个。本实施例中，滚珠2的 数量为八个。所述的外壳1与圆盘固定座3的结合处具有与滚珠2数量相同的凹坑13，所 述的凹坑13沿圆周方向均勻分布，每个凹坑13的深度均小于滚珠2的直径，所述的滚珠2 一一对应嵌在凹坑13内，所述的圆盘固定座3与滚珠2滚动接触配合。所述的锁止装置包括凸轮5、锁止盘簧8和至少一个锁止齿板6，设在每个锁止齿 板6的一端端面的齿与内齿圈10的齿啮合，设在另一端的内凹与凸轮5的外凸咬合，所述 的凸轮5紧配合在中心轴4上。所述的圆盘固定座3上具有与锁止齿板6数量相等的滑槽 14，所述的锁止齿板6滑动配合在滑槽14内，换句话说，锁止齿板6与滑槽14的底面和两 个侧面接触。所述的圆盘固定座3上设有小孔11，所述的锁止盘簧8的中心端套合在中心 轴4上，自由端嵌在小孔11内。本实施例中，所述的锁止齿板6的数量为三个，沿圆周方向 均勻分布，相应地圆盘固定座3上的滑槽14的数量也为三个，也是沿着圆周方向均勻分布。具体实施例三由图1、图4和图5所示的本专利技术汽车座椅调角器的结构示意图可知，它包括外壳 1、具有内凹腔的圆齿盘7、具有内凹腔的圆盘固定座3、中心轴4和锁止装置，所述的圆齿盘 7具有内齿圈10，且圆齿盘7的外圆套合在圆盘固定座3上，使圆齿盘7的内凹腔和圆盘固 定座3的内凹腔构成一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅调角器，包括外壳（１）、具有内凹腔的圆齿盘（７）、具有内凹腔的圆盘固定座（３）、中心轴（４）和锁止装置，所述的圆齿盘（７）具有内齿圈（１０），且圆齿盘（７）的外圆套合在圆盘固定座（３）上，使圆齿盘（７）的内凹腔和圆盘固定座（３）的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔，所述的外壳（１）套合在圆盘固定座（３）外圆面上，所述的锁止装置紧配合在中心轴（４）上，其特征在于：所述的外壳（１）与圆盘固定座（３）之间设有滚动构件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任志海，
申请(专利权)人：宁波金海机电厂，
类型：发明
国别省市：97[中国|宁波]