停车升降的链条往复传动装置制造方法及图纸

技术编号:5263920 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
停车升降的链条往复传动装置,主要由上载车板、下载车板、电机、传动链条、传动轴、链轮构成。在传动轴两端固定有两排双同轴同心传动链轮,传动链条绕在双链轮上;在链条的接头间的上升和下降处,各装两根轴销;在上载车板的端面安装伸缩钩,下载车板的端面安装挂钩。本实用新型专利技术之往复传动装置,仅用一台电机带动两个载车板,与目前同类型的停车设备比较,单列节省一台电机、一根传动轴和一个大链轮,局部成本降低一半。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

停车升降的链条往复传动装置
本技术涉及一种链条传动设置,具体地说是停车升降的链条传动装置。
技术介绍
停车升降设备,如,对负一正二停车(位于地下一层、地面二层之停车)的升 降,多采用链条传动,其传统的结构和运作方式是由上、下载车板、各有一台电机、 一条传动链条、一根传动轴(轴上装传动链轮)组成,当电机正反转时,带动载车板进行 上下直线运动,使载车板升降至所需的位置。该装置之上、下载车板,共需两台电机才 能完成各自的升降动作。
技术实现思路
本技术的目的在于,克服传统技术之不足,提供一种结构简单、造价低的 新型链条往复传动装置。本技术是这样实现的主要由上载车板、下载车板、电机、传动链条、传 动轴、链轮构成。在传动轴两端固定有两排双同轴同心传动链轮,传动链条绕在双链轮 上;在链条的接头间的上升和下降处,各装两根轴销,使挂钩或者伸缩钩挂在轴销上进 行上、下运动;上层载车板的端面安装伸缩钩,下层载车板的端面安装挂钩。所说链轮和传动轴之间的配合精度为士0.020mm。所说传动链条的接头间的上升和下降处安装的上轴销和下轴销,其两轴销间的 距离与上载车板和下载车板的高度相同。本技术之新型链条往复本文档来自技高网...

【技术保护点】
停车升降的链条往复传动装置,有上载车板(3)、下载车板(4)、电机(7)、传动链条(6)、传动轴(8)组成,其特征在于:在传动轴(8)两端固定有两排双同轴同心传动链轮(1),传动链条(6)绕在该传动链轮(1)上;在传动链条的接头间的上升和下降处,分别装有上轴销(9)和下轴销(10);上载车板(3)的端面安装伸缩钩(2),下载车板(4)的端面安装挂钩(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚
申请(专利权)人:西安名柄自动化工程技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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