一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法技术

本发明专利技术属于装饰技术，涉及一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法。（１）在观察窗装饰罩背面铺覆下密封袋；（２）将ＡＥＲＦＩＬＭ－ＬＨＲ系列的装饰层放置到观察窗装饰罩表面上，（３）将高弹橡胶膜和下密封袋用密封条进行密封；（４）将密封好的观察窗装饰罩放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到８０℃时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压－０．０９ＭＰａ，继续加温至１０５℃，保温４分钟，降温至室温，卸压、取出零件。本发明专利技术可以省略一套装饰层粘贴工装，从而大大降低了装饰罩装饰层粘贴成本；采用该法可使大深度观察窗装饰罩表面装饰层为一整体，提高了观察窗装饰罩表面装饰层的粘贴质量和装饰效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于装饰技术，涉及。
技术介绍
目前飞机舱内观察窗装饰罩的深度大部分都在IOOmm以下，对于深度超过IOOmm 的装饰罩表面装饰层的粘贴都采用的是拼接形式。即在装饰层拐角处剪切缺口，然后再对 缺口进行拼接修补。该方法的不足之处是操作困难，且装饰效果差。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种操作简便、装饰效果好的一种飞机舱内观察窗装饰罩装 饰层的粘贴方法。本专利技术的技术解决方案是1)在观察窗装饰罩背面铺覆下密封袋；2)将AERFILM-LHR系列的装饰层放置到观察窗装饰罩表面上，3)将高弹橡胶膜和下密封袋用密封条进行密封；4)将密封好的观察窗装饰罩放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到 80°C时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压-0. 09MPa,继续加温至105°C，保温4分 钟，降温至室温，卸压、取出零件。所述的密封袋的耐温温度为150°的聚氯乙烯真空袋，密封条为耐温150°的压 敏胶带，高弹橡胶膜为拉伸量大于IOOmm的橡胶膜。本专利技术具有的优点和有益效果a.采用该法粘贴大深度观察窗装饰罩表面装饰 层可以省略一套装饰层粘贴工装，从而大大降低了装饰罩装饰层粘贴成本；b.采用该法可 使大深度(100mm以上)观察窗装饰罩表面装饰层为一整体，提高了大深度观察窗装饰罩表 面装饰层的粘贴质量和装饰效果。附图说明图1是装饰罩结构示意图，其中，Ib是Ia的A-A剖视图2是装饰层粘贴示意图3是装饰层粘贴效果示意图。具体实施例方式下面结合附图与具体实施方式对专利技术作进一步详细描述1)在观察窗装饰罩1背面铺覆下密封袋2 ；2)将AERFILM-LHR系列的装饰层3放置到观察窗装饰罩1表面上；3)将高弹橡胶膜4和下密封2袋用密封条5进行密封；4)将密封好的观察窗装饰罩1放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到 80°C时，再对观察窗装饰罩1进行抽真空，真空加压-0. 09MPa,继续加温至105°C，保温4分 钟，降温至室温，卸压、取出零件。所述的密封袋的耐温温度为150°的聚氯乙烯真空袋，密封条5为耐温150°的压 敏胶带，高弹橡胶膜为拉伸量大于IOOmm的橡胶膜。按照图2，先在观察窗装饰罩1背面铺覆图示下密封袋2，然后将装饰层 3 (AERFILM-LHR系列)放置到观察窗装饰罩1表面上，最后将高弹橡胶膜4和下密封袋2用 密封条5进行密封。高弹橡胶膜4应采用拉伸量应大于IOOmm的高弹橡胶。待以上工作做 完后，将密封好的观察窗装饰罩1放到红外线加热区进行加温、加压。加温、加压后观察窗 装饰罩1与装饰层3的粘贴效果如图3所示。其中加热温度和加压压力按照装饰层使用说 明书确定；密封袋2选用耐温150°左右的聚氯乙烯真空袋即可；密封条5选用耐温150° 左右的压敏胶带即可，高弹橡胶膜用拉伸量大于IOOmm的橡胶膜。实施例深度(100mm以上)观察窗装饰罩表面装饰层(AERFILM-LHR系列)，高弹橡胶膜采 用规格1084 (生产厂家是美国的AIRTECH公司)，聚氯乙烯真空袋采用规格8171 (生产厂家 是美国的3M公司)，密封条SM-5144(生产厂家是美国的3M公司)粘贴的方法，首先在观察窗装饰罩背面铺贴一层真空袋薄膜，对零件背面进行保 护；再将观察窗装饰面层平铺在观察窗装饰罩上，然后在装饰面层上覆盖一层高弹橡胶膜 (高弹橡胶膜上带有用于抽真空的装置)，同时将高弹橡胶膜和观察窗装饰罩背面预先铺 贴的真空薄膜用密封带进行密封；最后将密封好的观察窗装饰罩放到红外线加温区进行加 温、抽真空。在观察窗装饰罩放进红外线加温区加温、抽真空时，应在观察窗装饰罩表面温 度达到80°C时再对观察窗装饰罩进行抽真空加压，真空加压-0. 09MPa，继续加温至105°C， 保温4分钟，降温至室温，卸压、取出零件。权利要求1.，其特征是1)在观察窗装饰罩(1)背面铺覆下密封袋O)；2)将AERFILM-LHR系列的装饰层(3)放置到观察窗装饰罩(1)表面上；3)将拉伸量大于IOOmm的高弹橡胶膜(4)和下密封袋( 用密封条( 进行密封；4)将密封好的观察窗装饰罩(1)放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到 80°C时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压-0. 09MPa，继续加温至105°C，保温4分 钟，降温至室温，卸压、取出零件。2.根据权利要求1所述的，其特征是， 所述的密封袋(2)的耐温温度为150°的聚氯乙烯真空袋，密封条(5)为耐温150°的压敏 胶带。全文摘要本专利技术属于装饰技术，涉及。(1)在观察窗装饰罩背面铺覆下密封袋；(2)将AERFILM-LHR系列的装饰层放置到观察窗装饰罩表面上，(3)将高弹橡胶膜和下密封袋用密封条进行密封；(4)将密封好的观察窗装饰罩放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到80℃时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压-0.09MPa，继续加温至105℃，保温4分钟，降温至室温，卸压、取出零件。本专利技术可以省略一套装饰层粘贴工装，从而大大降低了装饰罩装饰层粘贴成本；采用该法可使大深度观察窗装饰罩表面装饰层为一整体，提高了观察窗装饰罩表面装饰层的粘贴质量和装饰效果。文档编号E06B7/28GK102041954SQ20101054397公开日2011年5月4日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日专利技术者吕丰超, 曹照锋, 潘文进 申请人:陕西飞机工业(集团)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法，其特征是：１）在观察窗装饰罩（１）背面铺覆下密封袋（２）；２）将ＡＥＲＦＩＬＭ－ＬＨＲ系列的装饰层（３）放置到观察窗装饰罩（１）表面上；３）将拉伸量大于１００ｍｍ的高弹橡胶膜（４）和下密封袋（２）用密封条（５）进行密封；４）将密封好的观察窗装饰罩（１）放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到８０℃时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压－０．０９ＭＰａ，继续加温至１０５℃，保温４分钟，降温至室温，卸压、取出零件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹照锋，吕丰超，潘文进，
申请(专利权)人：陕西飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：61[中国|陕西]