【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速器
，尤其涉及一种机床周的双速变速箱。
技术介绍
减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所 要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应 用范围相当广泛，从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应 用。而且，在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。大型机床，如数控龙门铣床、刨镗铣床等，通常采用减速器实现减速来增大主轴的 扭矩，从而达到大的切削力，而在高速时需要输出恒功率，因此，大型机床常用的就两个挡， 低速挡和高速挡。目前， 常用的机床变速箱大都通过多组联动的齿轮来实现高低速，不论在 高速还是在低速都是通过齿轮传动，因此变速箱的传动噪音都很大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种双速变速箱，结构简单，能够方便地 实现高速与低速的转换，并且在高速时消除传动噪音。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是双速变速箱，包括变速箱体；动 力输入轴，所述动力输入轴转动安装于所述变速箱体上，所述动力输入轴上固定安装有第 一齿轮；动力输出轴，所述动力输出轴转动安装...
【技术保护点】
双速变速箱，包括变速箱体；动力输入轴，所述动力输入轴转动安装于所述变速箱体上，所述动力输入轴上固定安装有第一齿轮；动力输出轴，所述动力输出轴转动安装于所述变速箱体上，所述动力输出轴上固定安装有第二齿轮；其特征在于：所述双速变速箱还包括过渡轴，所述过渡轴转动安装于所述变速箱体上，所述过渡轴上设有与所述第一齿轮和第二齿轮同时啮合的减速双联齿轮，所述减速双联齿轮在动力装置驱动下滑动安装于所述过渡轴上；用于将所述动力输入轴的动力传递到所述动力输出轴上的离合器，所述离合器设置于所述动力输入轴与动力输出轴之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜明乾，杨建民，
申请(专利权)人：杜明乾，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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