一种直升机组立输电线路铁塔塔腿段用基础导轨制造技术

本实用新型专利技术提供了一种直升机组立输电线路铁塔塔腿段用基础导轨，包括导向板、导向板筋板和底板，导向板与导向板筋板相连接后一起焊接于底板上，导向板筋板上开有减重孔。导向板为塔腿段的直升机吊装就位提供导向作用；导向板筋板为导向板提供支撑；底板通过地脚螺栓实现基础导轨与塔腿基础的连接。导向板受到的被吊塔腿段的撞击力经导向板筋板和底板最终传递至塔腿基础。该基础导轨结构简单、制造方便，与塔腿基础连接的可靠性高、整体安全性好，且各尺寸根据直升机驾驶员的飞行技能、地形、气象等条件确定，可用于各种自立式铁塔塔腿段的直升机组立，通用性强、适用范围广。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于架空输电线路铁塔组立施工装备领域，具体涉及一种直升机组 立输电线路铁塔塔腿段用基础导轨。
技术介绍
自立式输电线路铁塔(如图1所示)一般为由数百根乃至数千根型钢通过螺栓 或铆钉连接而成的立体桁架结构，其横断面多呈正方形或矩形，具有塔形较宽大、刚性 好、无需拉线等特点。自立式铁塔可分为多段，自下而上包括塔腿段11 (基础上的第一 段桁架)、塔身12和塔头13。自立式铁塔一般使用分解组塔法进行组立，即将铁塔拆分成单根、单片或单 段，然后使用起重设备进行单独吊装、空中对接、按序组立。相比通常使用的抱杆、流 动式起重机、组塔专用塔式起重机等组塔设备进行组塔而言，直升机组塔是一种新颖、 独特的铁塔组立施工方法。使用直升机组塔首先需要组立的是塔腿段11，其组立示意图 如图2所示。自立式铁塔的塔腿段11共有四个塔腿(受地形条件制约，四个塔腿的水平 高度可能存在差异)，相应的有四个塔腿基础23 (横截面一般为正方形或矩形)，其组立 过程如下(1)在每个塔腿基础23上安装一套基础导轨22，并连接限位绳24 ；(2)使用悬挂装置21将组装好的塔腿段11悬挂于直升机机腹下方，然后将其吊 运至基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直升机组立输电线路铁塔塔腿段用基础导轨，其特征在于：该基础导轨包括导向板（３１）、导向板筋板（３２）和底板（３３），所述导向板（３１）与导向板筋板（３２）相连接后一起焊接于底板（３３）上，所述导向板筋板（３２）上开有减重孔（３４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄克信，缪谦，朱艳君，夏拥军，
申请(专利权)人：中国电力科学研究院，
类型：实用新型
国别省市：11