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变速卷扬机以及带有该卷扬机的可折叠式随车吊车制造技术

技术编号:5245328 阅读:275 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及卷扬机,尤其是一种变速卷扬机以及包括该卷扬机的可折叠式随车吊车。卷扬机包括变速机构、主动轴和从动轴,从动轴通过轴承安装在卷扬机的机架上,所述从动轴设置在主动轴的外侧,从动轴上设有动力输出机构,主动轴的动力输出端设有档位定位槽,对应的从动轴上设有定位销,定位销设置在主动轴的端部或档位定位槽内,变速机构包括中心轮和行星轮,主动轴在靠近行星轮部位设置径向向外凸起的外花键,对应的变速机构内表面设有内花键,从动轴的内壁设有与主动轴外花键间隙配合的内花键,主动轴外花键分别与变速机构内花键、从动轴内花键啮合,组成多档变速传动。该卷扬机可以实现至少两档变速,并且结构简单,操作方便,变速效果好,具有质量小且传动比大。带有上述变速卷扬机的可折叠式随车吊车体积小,升降能力大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及卷扬机,尤其是一种变速卷扬机以及包括该卷扬机的可折叠式随车吊车。
技术介绍
目前大部分物流车辆及工程车辆均需要配置轻型随车吊车,但因缺少较好的产品 所以在车辆上少有安装,主要原因是产品占用空间大、或吊车本身质量过大造价高、升降能 力差、行车震动等无法适应货运及施工车辆行驶的特殊要求,所以得不到推广。德国的赫伯 特·诺尔在中国申请的专利技术专利号ZL 200410085501.0,名称为“机动车货物升降机”由门 型外支撑件、负荷支撑件、具有锁定装置的滑轮组、牵引钢丝绳、吊钩等组成,外支撑件两侧 的立杆与上横杆固定在车厢及上部厢体上,负荷支撑件两侧立杆的下部由转轴与外支撑件 联接形成旋转升降臂,升降臂横杆中心的两侧安装具有锁定装置的滑轮组、吊钩升降货物。 但在使用中存在如下不足其一是体积过大结构复杂,车辆行驶过程中的颠簸易造成碰撞 及磨损;其二是当负荷支撑件放平装、卸货物时,滑轮组钢丝绳对外支撑件的上横杆产生很 大的拉力,这就要求车体上部要有较大的刚度,所以只能升降较轻的货物且要有上横栏杆 的车辆方可安装使用,否则必须加大外支撑件上部横梁的截面积,设备质量增大不经济。另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速卷扬机,包括变速机构、主动轴(6a)和从动轴(6b),从动轴(6b)通过轴承安装在卷扬机的机架(6f)上,其特征在于:所述从动轴(6b)设置在主动轴(6a)的外侧,从动轴(6b)上设有动力输出机构,主动轴(6a)的动力输出端设有至少两个档位定位槽(6a3),对应的从动轴(6b)上设有定位销(6g),定位销(6g)设置在主动轴的端部或档位定位槽(6a3)内,主动轴(6a)的另一端设有用于动力输入的摇把,主动轴(6a)的外侧固定限位推块(6a4),变速机构包括中心轮和行星轮(6d),所述中心轮即内齿轮(6c)的两侧设有挡板,主动轴(6a)贯穿整个轮系且沿轴向移动,主动轴(6a)在靠近行星轮...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜启胜
申请(专利权)人:姜启胜
类型:发明
国别省市:95[中国|青岛]

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