飞机应急救援道面转移平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞机应急救援道面转移平台，包括平台和车轮，平台一侧面上固定连接有牵引挂头，平台上方连接有转盘，所述转盘可在水平面上旋转，转盘上固定有机架，机架间设有滚筒，机架外侧设有数量与滚筒数量相同的减速机，所述减速机的输入轴分别连接一手动卷扬盘，输出轴分别与滚筒相连，滚筒上缠绕有牵引绳，牵引绳一端固定在滚筒上，另一端固定连接一挂钩。本实用新型专利技术的转盘可旋转，可根据现场需要调整方向，挂钩可挂住道面的地锚孔，能快速轻便的将道面铺设，收拢卷捆，减少大量的人工作业和繁重的劳动负担，牵引挂头可与牵引车连接，迅速将救援设备转移到救援现场。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术尤其涉及一种飞机应急救援道面转移平台。
技术介绍
飞机在起飞、降落、滑行时不慎冲出跑道或滞留于跑道附近，需要用专门的救援设 备将事故飞机转移至安全位置，救援设备中，常用的有救援道面，但是救援道面非常沉重， 人为转移费时费力，且道面平时卷起来收纳，需要使用时再铺设开，仅凭人力来完成卷捆和 铺开，耗费人力且浪费时间，而现有的转移平台仅能将道面运送到救援场地，无法辅助道面 的铺设和卷捆，而且无法轻松的实现平台的转向，定位不够灵活。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种解决上述问题，可以方便的卷捆和铺开道面， 轻松转向，且省时省力、运送方便的飞机应急救援道面转移平台。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的一种飞机应急救援道 面转移平台，包括平台和车轮，平台一侧面上固定连接有牵引挂头，平台上方连接有转盘， 所述转盘与水平面平行，且可在水平面上旋转，转盘上固定连接有机架，机架间设有数个相 互平行的滚筒，机架外侧设有数量与滚筒数量相同的减速机，所述减速机的输入轴分别连 接一手动卷扬盘，输出轴分别与滚筒相连，滚筒上缠绕有数根均勻分布的牵引绳，牵引绳一 端固定在滚筒上，另一端固定连接一挂钩。作为优选所述滚筒为三个。作为优选所述减速机位于机架同一侧。与现有技术相比，本技术的优点在于转盘可旋转，可根据现场需要调整方 向，不用再用人力挪动道面的铺设方向，方便省力，牵引挂头可与牵引车连接，迅速将救援 设备转移到救援现场，挂钩可挂住道面的地锚孔，转动手动卷扬盘，手动卷扬盘通过减速机 控制滚筒转动，从而带动道面转动，卷在滚筒上，或从滚筒上取下铺设开来，本技术能 快速轻便的将道面铺设，收拢卷捆，减少大量的人工作业和繁重的劳动负担。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1的右视图。图中1、平台，2、转盘，3、牵引挂头，4、机架，5、滚筒，6、牵引绳，7、挂钩，8、减速机， 9、手动卷扬盘，10、车轮。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。实施例参见图1到图3，本技术包括平台1和车轮10，平台1 一侧面上固定 连接有牵引挂头3，平台1上方连接有转盘2，所述转盘2与水平面平行，且可在水平面上旋 转，转盘2上固定连接有机架4，机架4间设有三个相互平行的滚筒5，机架4外侧设有三个 减速机8，所述减速机8位于机架4同一侧，所述三个减速机8的输入轴分别连接一手动卷 扬盘9，输出轴分别与滚筒5相连，滚筒5上缠绕有三根均勻分布的牵引绳6，牵引绳6 —端 固定在滚筒5上，另一端固定连接一挂钩7。平台1前端设有牵引挂头3，可与牵引车的连接座相连，用螺旋销轴加以固定即完 成了平台1与牵引车的连接工作，用牵引车将本技术拖到救援现场，选择好道面铺设 位置后，即可开始铺设，实际工作中，可根据现场的具体情况，利用牵引车的牵引来调整平 台1运动方向，保证与牵引车牵引的方向一致，整个牵引过程应平稳，无剧烈振动。将牵引绳6上的挂钩7挂接在应急救援软活动道面的地锚孔上，再配合手动卷扬 盘9，随着滚筒5慢慢转动，将应急救援软活动道面牵引收拢卷捆在滚筒5上。救援工作结束后，清理好道面，同样将牵引绳6上的挂钩7挂接在应急救援软活动 道面的地锚孔上，再配合手动卷扬盘9慢慢将应急救援软活动道面牵引收拢卷捆在滚筒5 上。最后，用牵引车将平台1牵引至指定位置，以备下次应急时使用。权利要求一种飞机应急救援道面转移平台，包括平台和车轮，其特征在于平台一侧面上固定连接有牵引挂头，平台上方连接有转盘，所述转盘与水平面平行，且可在水平面上旋转，转盘上固定连接有机架，机架间设有数个相互平行的滚筒，机架外侧设有数量与滚筒数量相同的减速机，所述减速机的输入轴分别连接一手动卷扬盘，输出轴分别与滚筒相连，滚筒上缠绕有数根均匀分布的牵引绳，牵引绳一端固定在滚筒上，另一端固定连接一挂钩。2.根据权利要求1所述的飞机应急救援道面转移平台，其特征在于所述滚筒为三个。3.根据权利要求1或2所述的飞机应急救援道面转移平台，其特征在于所述减速机 位于机架同一侧。专利摘要本技术公开了一种飞机应急救援道面转移平台，包括平台和车轮，平台一侧面上固定连接有牵引挂头，平台上方连接有转盘，所述转盘可在水平面上旋转，转盘上固定有机架，机架间设有滚筒，机架外侧设有数量与滚筒数量相同的减速机，所述减速机的输入轴分别连接一手动卷扬盘，输出轴分别与滚筒相连，滚筒上缠绕有牵引绳，牵引绳一端固定在滚筒上，另一端固定连接一挂钩。本技术的转盘可旋转，可根据现场需要调整方向，挂钩可挂住道面的地锚孔，能快速轻便的将道面铺设，收拢卷捆，减少大量的人工作业和繁重的劳动负担，牵引挂头可与牵引车连接，迅速将救援设备转移到救援现场。文档编号B64F1/22GK201597757SQ20092024376公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月7日 优先权日2009年12月7日专利技术者徐孝勤 申请人:徐孝勤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机应急救援道面转移平台，包括平台和车轮，其特征在于：平台一侧面上固定连接有牵引挂头，平台上方连接有转盘，所述转盘与水平面平行，且可在水平面上旋转，转盘上固定连接有机架，机架间设有数个相互平行的滚筒，机架外侧设有数量与滚筒数量相同的减速机，所述减速机的输入轴分别连接一手动卷扬盘，输出轴分别与滚筒相连，滚筒上缠绕有数根均匀分布的牵引绳，牵引绳一端固定在滚筒上，另一端固定连接一挂钩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐孝勤，
申请(专利权)人：徐孝勤，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]