【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在发动机中使用的机油滤清器，特别是涉及一种滤芯式机油滤清器，属于机械
技术介绍
在发动机的运转过程中，外来杂质(如空气中的尘土 )、零件磨损后产生的金属屑以及机油本身氧化过程中的产物(如各种有机酸、焦质沥青以及碳化物)等都会污染润滑系统中的机油，为了排除这些有害杂质，从而保护主机零部件，延长其使用寿命， 一般都在发动机中安装滤清器，通过滤清器来过滤机油中的有害杂质。 目前多数发动机使用悬装式滤清器，采用机油泵将油底壳的机油泵入滤清器内，经过滤清器过滤后的机油再排放到发动机的主油道内，供给各个分油道使用。但是这种滤清器的滤芯与外壳无法脱离，当到了更换周期之后，这种滤清器需整体更换，从而造成组成滤清器的各个零件无法循环使用，并且销毁比较困难，还对环境造成一定污染。另外，由于一些发动机润滑油路在滤清器的出油口处设置了防止主油道内的机油回到油底壳的止回阀，这样导致在放油时(就是把发动机油道内的机油排到发动机外)，位于止回阀出口之后的机油无法排出，也就无法将该机油中的杂质带出，使得即使更换滤清器后，主油道内的机油仍然不干净；或者有些发动机由于滤清器...
【技术保护点】
滤芯式机油滤清器，包括外壳和安装于外壳内的滤芯（３），所述外壳的一端设有进油口（１ａ）和出油口（１ｂ），进油口（１ａ）通过滤芯（３）与出油口（１ｂ）相通，其特征在于，所述的外壳由壳座（１）和壳盖（２）组成，上述的进油口（１ａ）和出油口（１ｂ）分别设在壳座（１）的同一端，壳座（１）的另一端由壳盖（２）相封闭，且两者之间通过可拆卸密封连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，赵福全，赵龙，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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