【技术实现步骤摘要】
本技术属于内燃、电力机车
,主要涉及一种折角塞门检修支座。
技术介绍
目前,检修折角塞门时,拆下折角塞门的阀芯后,一般使用虎钳夹紧阀芯两端其中 一端的主轴,拆下或装上阀芯上的固定销轴,拆时需用手锤、铳子铳出,装时用手锤打入;销 轴拆下后,再将折角塞门阀芯下端主轴或球面竖立夹在虎钳上,用一字螺丝刀抠出旧排气 阀垫,装入新排气阀垫,用螺丝刀平头将排气阀垫一点一点压实在排气阀垫安装槽内。由于 球芯折角塞门的阀芯为黄铜合金或不锈钢材质,材质软,拆装过程中,夹在虎钳上的轴或球 面极易夹伤,再经过外力打击后,其表面粗糙度破坏严重,影响其密封性,报废率极高,浪费 量增大。同时,虎钳夹紧主轴为线接触,夹紧不牢固,用手锤敲打轴销时,易造成阀芯位移, 作业安全不可靠,且因反复用虎钳夹紧,造成劳动强度大,劳动效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种折角塞门检修支座,使折角塞门的阀芯在拆装时其 前、后轴及球面不受伤害,表面的粗糙程度得到保证,使阀芯的气密性不受影响,同时也降 低劳动强度。本技术完成其专利技术任务所采取的技术方案是一种折角塞门检修支座,所述检修支座具有一座体,所述座体具有间隔设置的三 个立面,每个立面的上端面分别具有与折角塞门前轴、后轴相吻配的弧形槽,三个弧形槽分 别为左端立面弧形槽、中间立面弧形槽、右端立面弧形槽;左端立面与中间立面之间为用于 拆装时容纳折角塞门阀芯球面的凹槽,所述凹槽底面上具有用以拆装时插入折角塞门阀芯 后轴的阀芯后轴插入孔,所述阀芯后轴插入孔与折角塞门阀芯的后轴直径相吻配;中间立 面与右端立面之间为退销轴凹槽,所述退销轴凹槽底面具 ...
【技术保护点】
一种折角塞门检修支座,其特征是:所述检修支座具有一座体(7),所述座体(7)具有间隔设置的三个立面,每个立面的上端面分别具有与折角塞门前轴、后轴相吻配的弧形槽,三个弧形槽分别为左端立面弧形槽(1)、中间立面弧形槽(2)、右端立面弧形槽(4);左端立面与中间立面之间为用于拆装时容纳折角塞门阀芯球面的凹槽(5),所述凹槽(5)底面上具有用以拆装时插入折角塞门阀芯后轴的阀芯后轴插入孔(8),所述阀芯后轴插入孔(8)与折角塞门阀芯的后轴直径相吻配;中间立面与右端立面之间为退销轴凹槽(6),所述退销轴凹槽(6)底面具有退销轴孔(3),所述退销轴孔(3)与折角塞门阀芯上销轴的直径相吻配。
【技术特征摘要】
1. 一种折角塞门检修支座,其特征是所述检修支座具有一座体(7),所述座体(7)具 有间隔设置的三个立面,每个立面的上端面分别具有与折角塞门前轴、后轴相吻配的弧形 槽,三个弧形槽分别为左端立面弧形槽(1)、中间立面弧形槽O)、右端立面弧形槽;左 端立面与中间立面之间为用于拆装时容纳折角塞门阀芯球...
【专利技术属性】
技术研发人员:张吉军,
申请(专利权)人:南车洛阳机车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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