平衡轴壳专用钻孔夹具制造技术

技术编号:5208317 阅读:282 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种平衡轴壳专用钻孔夹具,它包括底座[15]、上支架[1]、轴壳夹紧装置和钻架,轴壳夹紧装置包括转动座[14]、拉杆[9]和压块[12],转动座[14]通过转轴[2]活动联接在支架[1]上,转动座[14]的两侧设有燕尾槽,压块[12]呈倒L形,下部为燕尾形与燕尾槽滑动配合,压块[12]与转动座[14]之间设有双头螺杆[10],双头螺杆[10]的一端穿过压块[12]上的通孔与螺母[11]联接,另一端与转动座[14]上的螺孔螺纹联接。本实用新型专利技术大大提高了加工效率,降低了企业的生产成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及平衡轴壳加工专用夹具。
技术介绍
平衡轴壳是汽车工业的一个重要零部件。平衡轴壳的形状为中部筒体,筒体的两侧是外伸的平台,每个平台的中央是通孔,左右两侧的通孔中心线不平行,因此在用钻床加工通孔时,需要多次夹紧加工,大大降低了劳动效率,提高了企业生产成本。
技术实现思路
本技术的目的就是解决加工平衡轴壳劳动效率低的问题,提供一种快速实现夹紧,快速实现转换的平衡轴壳专用钻孔夹具。本技术采用的技术方案是:平衡轴壳专用钻孔夹具,其特征是它包括底座、连接在底座上支架、轴壳夹紧装置和钻架,所述的轴壳夹紧装置包括转动座、拉杆和压块,转动座截面呈L形,转动座的背部固连有转轴,转轴活动联接在支架上,使转动座通过转轴与支架的配合实现绕转轴转动,转动座的两侧设有燕尾槽,压块呈倒L形,下部为燕尾形与燕尾槽滑动配合,压块与转动座之间设有双头螺杆,双头螺杆的一端穿过压块上的通孔与螺母联接,另一端与转动座上的螺孔螺纹联接;拉杆一端通过螺纹联接在转动座侧面上,另一端配合联接有压板和紧固螺母;所述的支架上设有两个通孔,转动座也设有与之对应的通孔,使得当转动座转动支架和转动座机同一侧的两个通孔对应时,使固定在轴壳夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
平衡轴壳专用钻孔夹具,其特征是它包括底座[15]、连接在底座[15]上支架[1]、轴壳夹紧装置和钻架,所述的轴壳夹紧装置包括转动座[14]、拉杆[9]和压块[12],转动座[14]呈L形,转动座[14]的背部固连有转轴[2],转轴[2]活动联接在支架[1]上,使转动座[14]通过转轴[2]与支架[1]的配合实现绕转轴转动,转动座[14]的两侧设有燕尾槽,压块[12]呈倒L形,下部为燕尾形与燕尾槽滑动配合,压块[12]与转动座[14]之间设有双头螺杆[10],双头螺杆[10]的一端穿过压块[12]上的通孔与螺母[11]联接,另一端与转动座[14]上的螺孔螺纹联接;拉杆[9]一端通过螺纹联接在转动...

【技术特征摘要】
1.平衡轴壳专用钻孔夹具,其特征是它包括底座[15]、连接在底座[15]上支架[1]、轴壳夹紧装置和钻架,所述的轴壳夹紧装置包括转动座[14]、拉杆[9]和压块[12],转动座[14]呈L形,转动座[14]的背部固连有转轴[2],转轴[2]活动联接在支架[1]上,使转动座[14]通过转轴[2]与支架[1]的配合实现绕转轴转动,转动座[14]的两侧设有燕尾槽,压块[12]呈倒L形,下部为燕尾形与燕尾槽滑动配合,压块[12]与转动座[14]之间设有双头螺杆[10],双头螺杆[10]的一端穿过压块[12]上的通孔与螺母[11]联接,另一端与转动座[14]上的螺孔螺纹联接;拉杆[9]一端通过螺纹联接在转...

【专利技术属性】
技术研发人员:安钢
申请(专利权)人:铜陵安然生物科技有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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