电力机车最优布线路径的评价选择方法技术

技术编号:5207987 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术实施例提供了一种电力机车最优布线路径的评价选择方法,该方法包括:根据层次分析法AHP建立布线路径选择指标体系模型,得到多个可选布线路径,所述可选布线路径的序号为k={1,2,…,p},所述布线路径选择指标体系模型中包括m类评价指标,所述评价指标的序号为i={1,2,…,m};根据灰色模型GM对所述多个可选布线路径进行最优布线路径选择的灰色评价,得到对应于所述多个可选布线路径的布线指数值;选取所述布线指数值最优的所述可选布线路径为最优布线路径。本发明专利技术实施例利用了层次分析法和灰色模型,在布线之前,就综合考虑来找出最优的布线路径,使得布线路径设计做到统一,减少了设计时间和成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力机车制造领域,尤其涉及一种电力机车最优布线路径的评价选择方法
技术介绍
在电力机车的设计制造阶段,电力机车的布线路径设计十分重要,布线设计的优劣会严重影响到电力机车产品的质量。目前电力机车的布线路径设计通常依据某些指标进行,比如:电磁兼容程度、空间干涉程度、电缆集束拥挤程度、电缆长度、布线美观程度、设计师倾向、客户具体要求等等。但是,现有的布线路径设计的选择往往容易出现以下问题:1.布线路径选择所依据的指标过多,不同的布线设计师设计的布线路径也不尽相同,而一般电力机车的布线设计由于工程庞大,一般都由几个布线工程师协同作业,这就导致设计出的布线路径不能做到统一,从而延长了设计时间,加大了设计成本。2.机车在维修或加装改造时布线路径多变、随意性大。由于机修厂在修车需要布线时,不了解原厂的布线思路;铁路局在加装改造设备时也不了解原厂的布线思路,至使机车在维修及加装改造时布线路径多变、随意性大。
技术实现思路
针对上述缺陷,本专利技术实施例提供了一种电力机车最优布线路径的评价选择方法,以找出最优的布线路径,使得布线路径设计做到统一,减少设计时间和成本。本专利技术实施例提供了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力机车最优布线路径的评价选择方法,其特征在于,所述方法包括:根据层次分析法AHP建立布线路径选择指标体系模型,得到多个可选布线路径,所述可选布线路径的序号为k={1,2,…,p},所述布线路径选择指标体系模型中包括m类评价指标,所述评价指标的序号为i={1,2,…,m};根据灰色模型GM对所述多个可选布线路径进行最优布线路径选择的灰色评价,得到对应于所述多个可选布线路径的布线指数值;选取所述布线指数值最优的所述可选布线路径为最优布线路径。

【技术特征摘要】
1.一种电力机车最优布线路径的评价选择方法,其特征在于,所述方法包括:根据层次分析法AHP建...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆岩岩
申请(专利权)人:中国北车集团大同电力机车有限责任公司
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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