【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种分水装置,尤其是汽车淋水器分水装置。
技术介绍
目前,汽车淋水器分水装置,是在方管上打孔后用胶把球阀粘结在孔处,由于球阀与方管的连接是用胶粘合,它存在很多缺点,一是容易开胶,二是容易漏水,缩短分水开关的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种新型的汽车淋水器分水装置,这种汽车淋水器分水装置,不容易开胶和漏水,使用寿命更长。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:汽车淋水器分水装置,封闭方管上面有进水管与三个分水球阀,三个分水球阀的下面方管上焊有螺母,球阀的一侧有传动杆及手柄、传动杆螺母。方管的底部一端有有固定板。 汽车淋水器分水装置,方管上面的多个分水开关由于球阀下边螺母拧紧有效防止漏水。 本技术的有益效果是,这种汽车淋水器分水装置,制造简单,使用方便,不容易开胶和漏水,使用寿命更长。 附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是汽车淋水器分水装置的主视图。 图2是汽车淋水器分水装置的右视图。 图中1.方管,2.进水管,3.螺母,4.球阀,5.传动杆螺母,6.手柄,7.传动杆,8.固定板。 具体实施方式在图1、 ...
【技术保护点】
汽车淋水器分水装置,由方管、进水管、螺母、球阀、传动杆螺母、手柄、传动杆、固定板组成,其特征是:封闭方管(1)上面有进水管(2)与三个分水球阀(4),三个分水球阀的下面方管上焊有螺母(3),球阀的一侧有传动杆(7)及手柄(6)、传动杆螺母(5)。
【技术特征摘要】
1.汽车淋水器分水装置,由方管、进水管、螺母、球阀、传动杆螺母、手柄、传动杆、固定板组成,其特征是:封闭方管(1)上面有进水管(2)与三个分水球阀(4),三个分水...
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