顶驱导轨板对接装置制造方法及图纸

一种顶驱导轨板对接装置。主要解决现有导轨板的对接装置对接和拆卸效率低、装卸成本高、操作复杂及需要高空作业的问题。其特征在于：调节主件包括调节背板（３）和调节板（４），调节背板（３）顶端有连接吊耳（５），调节板（４）插入调节背板（３）内通过螺栓连接；调节板（４）下端铰链有对接头（１），对接头（１）下端为球体，对接头（１）轴向孔内固定有引导钢丝绳（６）；对接套（２）内有上小下大的二级台阶孔，台阶孔内下部有复位弹簧（７），复位弹簧（７）上端有弹簧座（８），弹簧座（８）外至少连接有３片卡瓦（９），卡瓦（９）上部内有限位台。该顶驱导轨板对接装置不仅装卸效率高、装卸成本低及操作简单，而且不需要高空作业。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种顶驱钻机导轨板所用的对接装置，尤其是顶驱导轨板对接装置。技术背景随着油气勘探开发，对于顶驱钻机的需求也越来越迫切。顶驱装置是将动力从 井架的顶部直接驱动钻具进行旋转钻进，使得传统的转盘钻井法发生了变革，并能完成 循环钻井液、接立根、上卸扣和倒划眼等多种钻井操作的钻井装置。为了防止顶驱自身 旋转，需要将顶驱上下滑动连接在导轨板上，导轨板垂直安装在井架上部与钻台之间， 导轨板是由5-7节组合连接而成，每节5-6米。在井架搬家时，拆装导轨板是井架搬家 的重要工序，而导轨板与井架的对接是拆装导轨板重中之重，它直接关系井架搬家效率 和成本。而目前现有导轨板的对接装置由于结构原因，在对接和拆卸时，需要安装人员 和设备多，并且需要1-2小时才能完成对接和拆卸，存在着费时费力、装卸效率低、装 卸成本高及操作复杂的问题，而且需要高空作业，存在着安全隐患，不利于推广应用
技术实现思路
为了解决现有导轨板的对接装置对接和拆卸费时费力、装卸效率低、装卸成本 高、操作复杂及需要高空作业的问题。本技术提供一种顶驱导轨板对接装置。该顶 驱导轨板对接装置不仅装卸省时省力、装卸效率高、装卸成本低及操作简单，而且不需 要高空作业。本技术的技术方案是该顶驱导轨板对接装置包括调节主件、对接头和对 接套，调节主件包括调节背板和调节板，调节背板顶端有连接吊耳，调节背板上至少有3 排连接孔，调节板插入调节背板内通过螺栓连接；调节板下端铰链有对接头，对接头下 端为球体，对接头轴向孔内固定有引导钢丝绳，引导钢丝绳穿过对接套落在钻台上；对 接套内有上小下大的二级台阶孔，台阶孔内下部有复位弹簧，复位弹簧上端有弹簧座， 弹簧座外至少连接有3片卡瓦，卡瓦上部内有限位台，对接套铰链在第一节导轨板顶 端。上述方案中的卡瓦限位台下有与对接头球体相配的内球面。本技术具有如下有益效果该顶驱导轨板对接装置由于采用对接头、对接 套和引导钢丝绳的对接结构，利用操作工人拉动引导钢丝绳将对接头与对接套对正，再 由大勾将对接头插入对接套内，最后由卡瓦将对接头锁定在对接套内，因而实现在钻台 上高效、快捷、安全可靠对接，不需要高空作业，消除高空作业的安全问题，而且操作 简单，对接成本低。所以说该顶驱导轨板对接装置不仅装卸省时省力、装卸效率高、装 卸成本低及操作简单，而且不需要高空作业。附图说明附图1是图2右视图；附图2是本技术对接好状态结构示意图；附图3是图2左视图；附图4是对接头与对接套对接状态结构放大示意图。图中1-对接头，2-对接套，3-调节背板，4-调节板，5-连接吊耳，6-引导钢 丝绳，7-复位弹簧，8-弹簧座，9-卡瓦。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明如附图所示，该顶驱导轨板对接装置包括调节主件、对接头1和对接套2。调 节主件包括调节背板3和调节板4，调节背板3顶端有连接吊耳5，调节背板3为盒状， 调节背板3大面上有7排连接孔，调节板4从调节背板3下端插入通过螺栓连接，调节板 4可根据井架高度选择调节背板3上的连接孔连接，实现顶驱导轨板对接装置整体长度的 微调。调节板4下端通过销钉铰链有对接头1，对接头1下端为球体，对接头1轴向孔内 固定有引导钢丝绳6，引导钢丝绳6穿过对接套2落在钻台上。对接套2内有上小下大的 二级台阶孔，下台阶孔是用于卡瓦9胀开的，上台阶孔是用于卡瓦9向内收缩的。台阶 孔内下部有复位弹簧7，由复位弹簧7保持卡瓦9在上台阶孔。复位弹簧7上端有弹簧 座8，由弹簧座8连接和移动卡瓦9。弹簧座8外轴向有4个凹槽，轴向有凹槽下有径向 凹槽，卡瓦9置于轴向有凹槽内，卡瓦9下端的径向凸台置于弹簧座8外下端的径向凹槽 内，从而将4片卡瓦9卡套连接在弹簧座8上，卡瓦9上部内有限位台，卡瓦9限位台下 有与对接头1球体相配的内球面，对接套2铰链在第一节导轨板顶端。对接套2上行， 对接头1和卡瓦9下行压缩复位弹簧7，当卡瓦9下行到下台阶孔时，卡瓦9向外胀开， 对接头1球体进入对接套2限位台下内球面孔内，卡瓦9在复位弹簧7的弹力作用下迅速 上行，卡瓦9迅速收缩，卡瓦9上端的限位台卡在对接头1球体上端，最终将对接头1锁 定在对接套2内，实现导轨板对接。安装过程第一步连接调节主件操作。在井架没有立起时，将调节主件的连接吊耳5通过 销钉与井架顶端U形环连接起来。第二步对接操作。先再将引导钢丝绳6从对接套2穿出，再利用井架上的大勾 与安装小车连接好，然后上升大勾，安装小车带动导轨板上升，当对接套2接近对接头1 时，通过钻台上的人拉动引导钢丝绳6使对接头1与对接套2对正，对正后小车带动对接 套2继续上升，上升过程中，对接头1通过卡瓦9压缩复位弹簧7，卡瓦9进入对接套2 下面台阶孔内胀开，对接头1的球体进入卡瓦9限位台下面的内球面内，这时对接套2停 止上升，复位弹簧7推动卡瓦上行、收缩，将对接头1锁定在对接套2内，完成对接锁定 操作。拆卸过程第一步解除对接操作。在大勾上升到顶端时，大勾通过滑板带动对接套2上 升，卡瓦9压缩复位弹簧7，当卡瓦9下行到下台阶孔时，卡瓦9向外胀开，这时迅速下4降大勾一定高度，对接头1脱离对接套2，在继续下降大勾。完成解除对接操作。 该顶驱导轨板对接装置通过大量现场实验，只需1名操作工人，10分钟即可完 成安装或拆卸操作，大大降低工人劳动强度，提高安装或拆卸效率。而且无需高空作 业，安全性高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种顶驱导轨板对接装置，包括调节主件、对接头（１）和对接套（２），其特征在于：调节主件包括调节背板（３）和调节板（４），调节背板（３）顶端有连接吊耳（５），调节背板（３）上至少有３排连接孔，调节板（４）插入调节背板（３）内通过螺栓连接；调节板（４）下端铰链有对接头（１），对接头（１）下端为球体，对接头（１）轴向孔内固定有引导钢丝绳（６），引导钢丝绳（６）穿过对接套（２）落在钻台上；对接套（２）内有上小下大的二级台阶孔，台阶孔内下部有复位弹簧（７），复位弹簧（７）上端有弹簧座（８），弹簧座（８）外至少连接有３片卡瓦（９），卡瓦（９）上部内有限位台，对接套（２）铰链在第一节导轨板顶端。

【技术特征摘要】
1.一种顶驱导轨板对接装置，包括调节主件、对接头(1)和对接套(2)，其特征在 于调节主件包括调节背板(3)和调节板(4)，调节背板(3)顶端有连接吊耳(5)，调节 背板(3)上至少有3排连接孔，调节板(4)插入调节背板(3)内通过螺栓连接；调节板 (4)下端铰链有对接头(1)，对接头(1)下端为球体，对接头(1)轴向孔内固定有引导钢 丝绳(6)，引导钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝有，
申请(专利权)人：张宝有，
类型：实用新型
国别省市：23