油膜组合导轨制造技术

本实用新型专利技术涉及一种应用于振动试验设备滑台上的一种油膜组合导轨，其主要由沿运动方向有序地排列的若干个非导向导轨和若干个导向导轨、水平台面、基座、挡油框、及必要的油管路器件、紧固件装配而成；所述的水平台面置于非导向导轨和导向导轨上面，并通过紧固件与其连接；所述的非导向导轨和导向导轨置于并紧固在基座上；挡油框紧固在基座侧面，与基座组成油池；油管路器件将上述非导向导轨内的和导向导轨内的油道连接成一完整的油路系统；油路系统通压力油后，导轨上油膜承载力自动调节到平衡状态。该油膜组合导轨具有承载力大、摩擦阻力小，刚性和吸振性好、运动副摩擦阻力不受高、低速运动影响，并且制造、使用方便的特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及振动试验
的一种油膜组合导轨，其可应用于水平振动试验设备中。
技术介绍
在振动试验
中，当进行三自由度的振动测试时，通常需要以垂直振动台 及水平滑台等设备协同动作。在这种情况下，水平滑台应将运动构件约束到只有一个自由 度的状态，而这就要求水平滑台应具有如下性能，即，摩擦阻力小，无机械摩擦磨损，运动副 间阻尼大，承载力大，刚性高、吸振性好，运动副摩擦阻力不受高、低速运动影响。为实现这 样的目标，人们发展出了采用多种结构的水平滑台。 如图1 3即是由本案专利技术人于公开号CN2821556Y的技术专利中公开的一 种水平滑台，其采用闭环式导轨和花岗岩平板共同形成一自由度约束机构，闭环式导轨固 定设置在花岗岩平板22的空间中，其由导向块21、导向座24和主轴20组成，主轴20固定 连接在两导向座24中间，导向块21与主轴20滑动连接，导向座24通过紧固件与基座14 固定连接，导向块21与设置在其上部的水平台面11通过紧固件固定连接。花岗岩平板在 外力的作用下可实现水平滑动。但常见闭环式导轨间隙(半径) 一般在0.01mm左右，若将 其沿花岗岩平板运动方向多列布置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油膜组合导轨，包括水平台面、基座、档油框、油管路器件和紧固件，其特征在于，该油膜组合导轨还包括沿水平台面运动方向有序地排列的复数个非导向导轨和复数个导向导轨，水平台面置于该非导向导轨和导向导轨上，并通过紧固件与其连接，非导向导轨和导向导轨紧固在基座上，档油框紧固在基座侧面，并与基座组成油池，油管路器件将非导向导轨和导向导轨内的油道连接成一完整的油路系统，油路系统通压力油后，导轨上各方向的油膜承载力自动调节到平衡状态；所述非导向导轨包括底板、侧板、滑块、滑块底板，节流器以及设置在滑块底板上、下方的一组以上油垫腔，其中，底板和侧板组成导轨座，滑块和滑块底板组成滑轨Ａ，滑轨Ａ置于导轨座Ａ内，并可...

【技术特征摘要】
一种油膜组合导轨，包括水平台面、基座、档油框、油管路器件和紧固件，其特征在于，该油膜组合导轨还包括沿水平台面运动方向有序地排列的复数个非导向导轨和复数个导向导轨，水平台面置于该非导向导轨和导向导轨上，并通过紧固件与其连接，非导向导轨和导向导轨紧固在基座上，档油框紧固在基座侧面，并与基座组成油池，油管路器件将非导向导轨和导向导轨内的油道连接成一完整的油路系统，油路系统通压力油后，导轨上各方向的油膜承载力自动调节到平衡状态；所述非导向导轨包括底板、侧板、滑块、滑块底板，节流器以及设置在滑块底板上、下方的一组以上油垫腔，其中，底板和侧板组成导轨座，滑块和滑块底板组成滑轨A，滑轨A置于导轨座A内，并可在导轨座A中自由滑动，导轨座A内设置油道，该油道通过节流器与分...

【专利技术属性】
技术研发人员：王光林，
申请(专利权)人：苏州东菱振动试验仪器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]