【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电子汽车衡秤体。
技术介绍
电子汽车衡是一种对承载车辆进行整体称重计量管理的必备设备，主要由汽车 衡秤体、称重传感器、称重仪表、接线盒、安装基础等部分组成，广泛地应用于各行业 进行货物称重计量管理和物资贸易结算。电子汽车衡秤体是承受重量载荷的承载器，主要是由台面钢板、秤体主梁、端 梁、传感器连接机构等钢结构件组合焊接而成的一个平台形构件，有单个平台的，也有 若干个单元平台进行组合在一起形成一台电子汽车衡秤台的。每个单元秤台两端的端 梁，起到联接台面钢板、秤体主梁、传感器连接机构及多单元秤台组合连接机构的综合 作用，是电子汽车衡秤体承载主体的一个重要组成部分，是保证称重载荷量值有效传递 的关键部件。由于电子汽车衡秤体的工作环境较差，特别是在工矿企业或区域位置受到限制 的情况下，工作环境就会更差，不仅受到连续不断的交变载荷冲击，还常期受到外界环 境腐蚀的侵扰破坏，目前，秤体端梁与主梁连接结构的设计，是影响秤体使用寿命的主 要因素。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电子汽车衡秤体，它具 有较高的整体强度，和较长的使用寿命。为解决上述技术问题，本技术一种电子汽车衡秤体，包括台面、端梁和一 个以上主梁，所述端梁为竖直方向的板状物，所述主梁和端梁均与台面垂直，所述主梁 两端与端梁垂直固接，其特征在于所述端梁底部垂直固接有加强板，该加强板与台面 平行。所述加强板还与主梁两端的底部固接。本技术的有益效果是采用上述方案后，提高了电子汽车衡产品的使用寿命，扩展了该产品的使用空 间，而且结构设计简单，加工制造容易，具有较高的推广应用价值。以下...
【技术保护点】
一种电子汽车衡秤体，包括台面（２）、端梁（４）和一个以上主梁（３），所述端梁（４）为竖直方向的板状物，所述主梁（３）和端梁（４）均与台面（２）垂直，所述主梁（３）两端与端梁（４）垂直固接，其特征在于：所述端梁（４）底部垂直固接有加强板（１），该加强板（１）与台面（２）平行。
【技术特征摘要】
1.一种电子汽车衡秤体，包括台面(2)、端梁(4)和一个以上主梁(3)，所述端梁(4) 为竖直方向的板状物，所述主梁(3)和端梁(4)均与台面(2)垂直，所述主梁(3)两端 与端梁(4)垂...
【专利技术属性】
技术研发人员：张荣轩，
申请(专利权)人：山西长治维特衡器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14
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