滑套固定式安全夹持柄制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车配件，特别是涉及一种滑套固定式安全夹持柄。它由伞架、套筒、转轴、基柄、上卡套、下卡套、紧固螺钉、螺帽和轴套构成。上卡套的上表面的中央有与上卡套焊接为一体的基柄，基柄为圆柱形并与上卡套垂直相交，基柄的顶端中央有一槽，槽内固定有转轴，伞架的下端有与伞架为一整体的圆环形的轴套，轴套处于基柄顶端的槽中并套于转轴上。套筒同时套于伞架和基柄上并同时与伞架和基柄成动配合关系。本实用新型专利技术能够非常方便地将闲置的伞架水平放置，与现有技术相比，避免了传统伞架在闲置状态时对人体造成损伤的危险，具有较高的安全性能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车配件，特别是涉及一种滑套固定式安全夹持柄。
技术介绍
现有的自行车伞架通常是与套于自行车龙头上的套筒垂直焊接为一体，通过套筒 与自行车龙头的固定来使伞架固定，伞架的长度通常在30cm左右，这种结构的缺点在于 无需用伞时，伞架的顶端赤裸且竖直朝上，这对于骑车人的头部及上半身的安全造成潜在 的威胁，一旦自行车与其它车辆发生碰撞或擦挂，或是自行车在转弯过程中滑倒，伞架的顶 端极易对骑车人造成损伤。而现有技术并没有有效措施能够消除这一隐患。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术的不足，提供一种使用安全的滑套固定式安全夹持柄。解决本技术技术问题的方案是滑套固定式安全夹持柄由伞架、套筒、转轴、 基柄、上卡套、下卡套、紧固螺钉、螺帽和轴套构成。其中，上卡套和下卡套均为条形体，上卡 套和下卡套的横截面均为带有两翼的半环形。上卡套与下卡套构成一圆筒，且二者通过穿 过两翼的紧固螺钉和套于紧固螺钉上的螺帽结合为一体、并固定于自行车的车龙头上，上 卡套的上表面的中央有与上卡套焊接为一体的基柄，基柄为圆柱形并与上卡套垂直相交， 基柄的高度不大于5cm。基柄的顶端中央有一槽，槽内固定有转轴，伞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑套固定式安全夹持柄，由伞架、套筒、转轴、基柄、上卡套、下卡套、紧固螺钉、螺帽和轴套构成，其特征是：上卡套和下卡套均为条形体，上卡套和下卡套的横截面均为带有两翼的半环形，上卡套与下卡套构成一圆筒，且二者通过穿过两翼的紧固螺钉和套于紧固螺钉上的螺帽结合为一体、并固定于自行车的车龙头上，上卡套的上表面的中央有与上卡套焊接为一体的基柄，基柄为圆柱形并与上卡套垂直相交，基柄的高度不大于５ｃｍ，基柄的顶端中央有一槽，槽内固定有转轴，伞架的下端有与伞架为一整体的圆环形的轴套，轴套处于基柄顶端的槽中并套于转轴上并与转轴成动配合关系，伞架与基柄等直径且同轴心，套筒同时套于伞架和基柄上并同时与伞架和基柄成动...

【技术特征摘要】
1. 一种滑套固定式安全夹持柄，由伞架、套筒、转轴、基柄、上卡套、下卡套、紧固螺钉、 螺帽和轴套构成，其特征是上卡套和下卡套均为条形体，上卡套和下卡套的横截面均为带 有两翼的半环形，上卡套与下卡套构成一圆筒，且二者通过穿过两翼的紧固螺钉和套于紧 固螺钉上的螺帽结合为一体、并固定于自行车的车龙头上，上卡套的上表面的中央有与上 卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：何文仙，
申请(专利权)人：宁波江东轻舟机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]