一种汽车通风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车配件中的通风散热类别，尤其涉及一种汽车的通风装置。所述汽车通风装置包括中空通风结构，且所述中空通风结构固定设置在车辆顶棚的外表面；所述中空通风结构一端与汽车内部流体连通，另一端与外界大气相通，将汽车内部的空气排入大气。本实用新型专利技术结构简单，通过通风管或通风箱解决了车内持续换气的问题，有效的解决了车内空气不洁的问题。本实用新型专利技术是独立于车体的设备，因此组装，安装非常简单，易于实现。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件中的通风散热类别，尤其涉及一种汽车的通风装置。
技术介绍
车辆内部气体交换问题，是汽车研发领域中一个重要的决定和考虑因素。通常情况下，只有在车内有人，开启车窗或开启换气/空调设备后才能达到换气的效果。当车辆停 泊后，由于车厢内是一个封闭的空间，车内空气不流通，当用户再次使用车辆时，均感到车 内空气过热或浑浊，就采取开启车窗或开启换气/空调设备以改善车内空气环境，增加了 消耗。因此，专利技术人针对现有技术中的问题，若能采取无论车辆处在何种环境下，均可自动 换气，并保证车辆及人员安全，就可以解决技术问题。
技术实现思路
本技术根据现有技术中存在车辆无法自主换气，散热的技术问题，研发了一 种汽车通风装置，本装置结构简单，且安全有效，解决车辆通风换气的问题。本技术的内容为一种汽车通风装置，所述汽车通风装置包括中空通风结构，且所述中空通风结构 固定设置在车辆顶棚的外表面；所述中空通风结构一端与汽车车箱内部流体连通，另一端 与外界大气相通，将汽车车箱内部的空气排入大气。所述中空通风结构包括通风管1 ；所述通风管1直立于车顶表面2并固定安装在 车顶上；在所述车顶棚上开设有排风口 3，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车通风装置，其特征在于，所述汽车通风装置包括中空通风结构，且所述中空通风结构固定设置在车辆顶棚的外表面；所述中空通风结构一端与汽车车箱内部流体连通，另一端与外界大气相通，将汽车车箱内部的空气排入大气。

【技术特征摘要】
一种汽车通风装置，其特征在于，所述汽车通风装置包括中空通风结构，且所述中空通风结构固定设置在车辆顶棚的外表面；所述中空通风结构一端与汽车车箱内部流体连通，另一端与外界大气相通，将汽车车箱内部的空气排入大气。2.根据权利要求1所述的一种汽车通风装置，其特征在于，所述中空通风结构包括通风管(1)；所述通风管(1)直立于车顶表面(2)并固定安装 在车顶上；在所述车顶棚上开设有排风口(3)，所述通风管(1) 一端通过排风口(3)与车内 流体连通；在所述通风管(1)的另一端设置有出气口(4)，所述出气口(4)与外界大气连通。3.根据权利要求2所述的一种汽车通风装置，其特征在于，所述中空通风结构还包括有侧弯头和转弯头；在所述通风管⑴与外界大气相通的一端设置有侧弯头(5)和/或转弯头(6)；所述 出气口(4)设置在所述通风管侧面或者向下朝向车顶，即所述出气口设置在侧弯头(5)或 转弯头(6)与大气相通一端。4.根据权利要求1所述的一种汽车通风装置，其特征在于，所述中空通风结构为一组通风管结构，所述一组通风管包括至少两个通风管(1)；所 述一组通风管(1)直立于车顶表面(2)，且独立设置在汽车顶棚的外表面；且在所述每个通 风管(1)与外界大气相通的一端设置有侧弯头(5)或转弯头(6)。5.根据权利要求1所述的一种汽车通风装置，其特征在于，所述中空通风结构为一个η形中空通风管(7)或m形中空通风管(8)；所述η形中空通风管(7)平行于车顶的管路上开设有出气口(4)；在所述车顶(2)上 开设有两个排风口(3)，所述通风管(1)两端通过排风口(3)与车内流体连通；在所述m形中空通风管(8)平行于车顶的两个管路上开设有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁祥生，
申请(专利权)人：袁祥生，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]