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摩托车货物传送装置制造方法及图纸

技术编号:5134336 阅读:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摩托车货物传送装置,由绕线器、小钢丝绳、牵引滑轮、大钢丝绳、葫芦、货架、货架滑轮装配而成。所述绕线器安装在摩托车后轮位置上,所述小钢丝绳一端绕在绕线器上,另一端穿过牵引滑轮与货架连接,所述大钢丝绳一端固定在树桩或木头柱上,另一端通过葫芦把它拉紧固定在另一树桩或木头柱上,货架通过货架滑轮挂在大钢丝绳上。该摩托车货物传送装置为可拆卸安装,不受地形限制,适合那些不能通汽车或拖拉机的山区跨沟、跨河、过坳运输木头、甘蔗、木薯、生姜等货物。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农用机器,特别是一种摩托车货物传送装置。二
技术介绍
现有山区农村跨沟、跨河、过坳运输木头、甘蔗、木薯、生姜等货物,因汽车或拖拉 机不能跨沟、跨河、过坳作业,还是靠人工运,马驮。对于农村这种跨沟、跨河、过坳种植的经 济作物,由于坡徒、沟深、地形复杂,路不通,运输这些经济作物十分不便,成为农民朋友的一大难题。实用新用内容 本技术的目的在于提供一种摩托车货物传送装置。它能够跨沟、跨河、过坳进 行作业,方便运输货物。 本技术通过以下技术方案实现上述目的一种摩托车货物传送装置,由绕线 器、小钢丝绳、牵引滑轮、大钢丝绳、葫芦、货架、货架滑轮装配而成,所述绕线器安装在摩托车后轮位置上,所述小钢丝绳一端绕在绕线器上,另一端穿过牵引滑轮与货架连接,所述大 钢丝绳一端固定在树桩或木头柱上,另一端通过葫芦把它拉紧固定在另一树桩或木头柱上,货架通过货架滑轮挂在大钢丝绳上。 所述大钢丝绳直径为8-12毫米的钢丝绳。 所述牵弓I滑轮一端通过牵弓I线固定在树桩或木头柱上。 所述葫芦是用来拉紧大钢丝绳的。 使用时,把大钢丝绳一端固定在树桩或木头柱上,另一端通过葫芦把它拉紧固定 在另一树桩或木头柱上,然后把摩托车脚固定好,卸下摩托车的后轮,装上己绕好小钢丝绳 的所述绕线器,绕线器离地面5 10厘米,拉出小钢丝绳穿过已固定好的牵引滑轮连接到 货架上,再把带有滑轮的货架挂到大钢丝绳上,安装完毕。操作摩托车即可把货架来回运 送。 本技术的突出优点在于 1、牵引动力采用各家各户拥有的摩托车为动力,只要掌握好摩托车的挡位、离合 器、油门、刹车即可随心控制该货物传送装置的起始,运行速度,操作简便安全。 2、该摩托车货物传送装置为可拆卸安装,不受地形限制,适合那些不能通汽车或 拖拉机的山区跨沟、跨河、过坳运输木头、甘蔗、木薯、生姜等货物。 3、通过试用、运送效率比人工、马力运输提高十倍以上,并且不会损坏摩托车,确 有推广价值。四附图说明图1是本技术所述摩托车货物传送装置的结构示意图。 图2是本技术所述摩托车货物传送装置的绕线器的右视图。 图3是本技术所述摩托车货物传送装置的绕线器的结构剖面视图。具体实施方式以下通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步详细描述。 对照图1至图3,本技术所述摩托车货物传送装置,由绕线器1、小钢丝绳2、牵引滑轮3、大钢丝绳4、葫戸5、货架6、货架滑轮7装配而成。 所述绕线器1安装在摩托车后轮位置上,所述小钢丝绳2 —端绕在绕线器1上,另 一端穿过牵引滑轮3连接在货架6上。牵引滑轮3 —端通过牵引线固定在树桩8或木头柱 上。 所述大钢丝绳4 一般采用8-12毫米的钢丝绳,大钢丝绳4 一端固定在树桩9或木 头柱上,另一端通过葫芦5把它拉紧固定在另一树桩10或木头柱上,货架6通过货架滑轮 7挂在大钢丝绳4上。 所述葫戸5是用来拉紧大钢丝绳4的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车货物传送装置,其特征在于,该传送装置由绕线器、小钢丝绳、牵引滑轮、大钢丝绳、葫芦、货架、货架滑轮装配而成,所述绕线器安装在摩托车后轮位置上,所述小钢丝绳一端绕在绕线器上,另一端穿过牵引滑轮与货架连接,所述大钢丝绳一端固定在树桩或木头柱上,另一端通过葫芦把它拉紧固定在另一树桩或木头柱上,货架通过货架滑轮挂在大钢丝绳上。

【技术特征摘要】
一种摩托车货物传送装置,其特征在于,该传送装置由绕线器、小钢丝绳、牵引滑轮、大钢丝绳、葫芦、货架、货架滑轮装配而成,所述绕线器安装在摩托车后轮位置上,所述小钢丝绳一端绕在绕线器上,另一端穿过牵引滑轮与货架连接,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄金荣
申请(专利权)人:黄金荣
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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