【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发电设备，特别涉及一种利用汽车内燃机热量发电的装置。
技术介绍
汽车内燃机在工作时会产生大量热量，为了能正常工作要采用水箱循环散热。当 前情况下，这些热量并没有加以利用，大量散失造成浪费，而当今是一个能源十分匮乏的时 代，石油资源十分有限，如果能将这些热量变成电能，再向一个蓄电池充电，蓄电池的电量 可再次循环利用，这样就能节省不少能源。鉴于上述问题，本技术涉及一种利用汽车内燃机热量发电的装置。其具有如 下文所述之技术特征，以解决现有的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种结构简单、热量利用率高的利用 汽车内燃机热量发电的装置。本技术的一种利用汽车内燃机热量发电的装置，其特征在于，包括吸热板、方 形垫板、温差发电片、散热片、控制电路模块、蓄电池。所述吸热板焊接在汽车内燃机的散热板上，方形垫板和温差发电片的一端固定焊 接在一起，且方形垫板固定在在吸热板上。所述散热片固定设置在温差发电片的另一端上。所述方形垫板是铝质的。所述散热片是铜质的。所述温差发电片的两极引线通过控制电路模块电连接蓄电池。本技术是利用半导体温差发电片贴在汽车发动机上，再用散热片散热，用以 产生电能，将大量热能转化为电能，其使用的半导体温差发电片，当它吸热面和散热面两温 差时，会在它的正负两个电板上产生电压，而且温差越大电压也越大。附图说明图1是利用汽车内燃机热量发电的装置的结构示意图。具体实施方式根据本技术的权利要求和
技术实现思路
所公开的内容，本技术的技术方 案具体如下实施例所述根据图1所示，本技术的一种利用汽车内燃机热量发电的装置，包括吸热板 1、方形垫板2、温...
【技术保护点】
一种利用汽车内燃机热量发电的装置，其特征在于，包括吸热板、方形垫板、温差发电片、散热片、控制电路模块、蓄电池； 所述吸热板焊接在汽车内燃机的散热板上，方形垫板和温差发电片的一端固定焊接在一起，且方形垫板固定在在吸热板上； 所述散热片固定设置在温差发电片的另一端上。
【技术特征摘要】
1 一种利用汽车内燃机热量发电的装置，其特征在于，包括吸热板、方形垫板、温差发 电片、散热片、控制电路模块、蓄电池；所述吸热板焊接在汽车内燃机的散热板上，方形垫板和温差发电片的一端固定焊接在 一起，且方形垫板固定在在吸热板上；所述散热片固定设置在温差发电片的另一端上。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：董凯良，
申请(专利权)人：上海市市西初级中学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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