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多巢式防爆内胎制造技术

技术编号:5126314 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种多巢式防爆内胎,包括胎体、轮毂、充气嘴等部分,在胎体中设有多个单巢气室,并在胎体与轮毂之间加设了充气隔层。单巢气室的俯视面为正六边形,每个单巢气室上都装有圆形气门芯。本实用新型专利技术设计合理,结构简单,使用安全,制造成本低廉,防爆抗扎效果好,经济适用,可广泛适合用于各种车辆。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车防爆内胎,具体涉及一种多巢式防爆内胎,属于国际专利分 类B60C

技术介绍
轮式车辆作为一种普通平凡的交通工具给人们带来了快捷和方便。但是,在载重 过大的长时间高速运行中,会造成轮胎的胎压过高而导致胎毁车损,乃至人员伤亡。这种交 通事故比比皆是,给人身生命财产造成巨大损失,给人们的心灵造成无比的创伤。事故中最 让司驾人员头痛的,是在车辆高速行驶中的突然暴胎,其造成车毁人亡的事例不胜枚举。为 了给人们创造一个良好的出行安全条件,杜绝或减少类似交通事故的发生,人们在研究,不 断改进汽车内胎的防爆性能。在先申请的ZL99244397. 0蜂巢式汽车内胎,其技术方案是 由内腔、进气嘴、外腔、进气阀、阀、加强筋构成,主要特征是内腔上安有进气嘴,外腔被加强 筋分隔成12个外腔。其设计虽然在安全防爆方面有一定的保护作用,但制造成本高,工艺 复杂,而且忽略了轮胎可重复修补再次利用的问题。
技术实现思路
本技术的目的,在于克服上述现有技术中的不足,提供一种制造成本低,防爆 抗扎效果好的多巢式防爆内胎。 本技术的目的是通过以下技术方案实现的。 —种多巢式防爆内胎,包括胎体、轮毂、充本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多巢式防爆内胎,包括胎体(1)、轮毂(4)、充气嘴(3),其特征在于:在胎体中设有多个单巢气室(6);并在所述的胎体(1)与轮毂(4)之间加设有充气隔层(2)。

【技术特征摘要】
一种多巢式防爆内胎,包括胎体(1)、轮毂(4)、充气嘴(3),其特征在于在胎体中设有多个单巢气室(6);并在所述的胎体(1)与轮毂(4)之间加设有充气隔层(2)。2. 根据权利要求l所述的多巢式防爆内胎,其特征在于所述的单巢气室...

【专利技术属性】
技术研发人员:佟永臻
申请(专利权)人:佟永臻
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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