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一种Z型车板站台拖车制造技术

技术编号:5116823 阅读:550 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种站台拖车,属拖车制造技术领域,主要由Z型车板、护栏、后轮、前轮、转向架、牵引架等组成,Z型车板的后端中部安装后牵引架,后轮经后轮轴与Z型车板后部连接,防护盖安装在后轮上面的Z型车板的板面上,前轮经转向轴架与Z型车板前部铰接,前牵引架与转向轴架铰连,护栏安装在Z型车板的两端。它适应车站由低站台改为高站台的需要,降低了货物的装卸高度,省力、省时,提高工作效率。本实用新型专利技术,结构合理,方便实施。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种Z型车板站台拖车,属于拖车制造

技术介绍
多年来站台拖车是铁路和邮政部门用于搬运行李和邮袋不可缺少的工具,如附图 2所示,随着铁路提速,高速列车在普及,为方便旅客上、下车,有的车站站台加高到与列 车板平齐,这样原有站台拖车装卸行李、邮袋就显得费力了,所以就研制出Z型车板站台拖 车,经实用效果很好,深受工人欢迎。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种Z型车板站台拖车。本技术是这样实现的,它 由后牵引架、后轮、后轮轴、防护盖、Z型车板、前转向轮、护栏、转向轴架、前牵引架等组成, 其特征在于Z型车板的后端中部安装后牵引架,后轮经后轮轴与Z型车板后部连接,防护 盖安装在后轮上面的Z型车板的板面上,前轮经转向轴架与Z型车板前部铰接,前牵引架与 转向轴架铰连,护栏安装在Z型车板的两端。本技术的优点有装卸货物省时、省力、效率高、容量比原有站台拖车大。附图说明附图1是一种Z型车板站台拖车结构示意图;附图2是原有站台拖车结构示意图;附图1所示一种Z型车板站台拖车主要由后牵引架1、后轮2、后轮轴3、防护盖4、 Z型车板5、前转向轮6、护栏7、转向轴架8、前牵引架9等组成。具体实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种Z型车板站台拖车,它由后牵引架(1)、后轮(2)、后轮轴(3)、防护盖(4)、Z型车板(5)、前转向轮(6)、护栏(7)、转向轴架(8)、前牵引架(9)组成,其特征在于:Z型车板(5)的后端中部安装后牵引架(1),后轮(2)经后轮轴(3)与Z型车板(5)后部连接,防护盖(4)安装在后轮(3)上面的Z型车板(5)的板面上,前轮(6)经转向轴架(8)与Z型车板(5)前部铰连,前牵引架(9)与转向轴架(8)铰连,护栏(7)安装在Z型车板(5)的两端。

【技术特征摘要】
一种Z型车板站台拖车,它由后牵引架(1)、后轮(2)、后轮轴(3)、防护盖(4)、Z型车板(5)、前转向轮(6)、护栏(7)、转向轴架(8)、前牵引架(9)组成,其特征在于Z型车板(5)的后端中部安装后牵引架(1),后轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:毕盛春
申请(专利权)人:毕盛春
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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