一种汽车丝轮盖制造技术

技术编号:5095516 阅读:142 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车丝轮盖,包括有盖体,其特征在于所述盖体中心内凹有轮槽,轮槽中心有线轴孔,轮槽两侧相切角度对称位置内凹有走线槽,走线槽前端有过线孔,轮槽和走线槽内壁上有若干条加强筋,盖体四周有安装孔。本实用新型专利技术增加了加强筋的设置,可以防止丝轮在走线的过程中发生跳线的现象,提高走线稳定性和效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车丝轮盖
本技术属于一种汽车辅助部件,具体是一种汽车丝轮盖。技术背景现有汽车上玻璃升降丝轮的走动,是在电机的带动下从丝轮盖的走线槽和过线 孔中穿过,丝轮轴插在丝轮盖的线轴孔内,丝轮在丝轮盖的轮槽内转动,但现有的丝轮 盖的轮槽和走线槽内壁为光滑面,而走线孔有一定的走线空间,因此容易出现跳线的现 象,带动丝轮摆出轮槽,甚至出现刮线的现象,影响到走线的稳定性和效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车丝轮盖,可以防止丝轮在走线的过程中发生 跳线的现象,提高走线稳定性和效率。本技术的技术方案如下一种汽车丝轮盖,包括有盖体,其特征在于所述盖体中心内凹有轮槽,轮槽中 心有线轴孔,轮槽两侧相切角度对称位置内凹有走线槽,走线槽前端有过线孔,轮槽和 走线槽内壁上有若干条加强筋,盖体四周有安装孔。所述的安装孔为三个,位置呈三角形。本技术在轮槽的内壁增加了加强筋的设置,可以防止丝轮在走线的过程中 发生跳线的现象,在过线槽内壁上设置有加强筋,可以使丝线缩小走线空间,从而提高 走线稳定性和效率,确保汽车玻璃正常升降。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式一种汽车丝轮盖,包括有盖体1,其特征在于所述盖体1中心内凹有轮槽2,轮 槽2中心有线轴孔3,轮槽2两侧相切角度对称位置内凹有走线槽4,走线槽4前端有过 线孔5,轮槽2和走线槽4内壁上有若干条加强筋6,盖体1四周有安装孔7。安装孔7 为三个,位置呈三角形。权利要求1.一种汽车丝轮盖,包括有盖体,其特征在于所述盖体中心内凹有轮槽,轮槽中心 有线轴孔,轮槽两侧相切角度对称位置内凹有走线槽,走线槽前端有过线孔,轮槽和走 线槽内壁上有若干条加强筋,盖体四周有安装孔。2.如权利要求1所述的一种汽车丝轮盖,其特征在于所述的安装孔为三个,位置呈三 角形。专利摘要本技术公开了一种汽车丝轮盖,包括有盖体,其特征在于所述盖体中心内凹有轮槽,轮槽中心有线轴孔,轮槽两侧相切角度对称位置内凹有走线槽,走线槽前端有过线孔,轮槽和走线槽内壁上有若干条加强筋,盖体四周有安装孔。本技术增加了加强筋的设置,可以防止丝轮在走线的过程中发生跳线的现象,提高走线稳定性和效率。文档编号E05F15/00GK201802207SQ20102050402公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月17日 优先权日2010年8月17日专利技术者吴康希, 张贵平, 章云, 邵登 申请人:安徽中日维丰新技术研究院有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车丝轮盖,包括有盖体,其特征在于所述盖体中心内凹有轮槽,轮槽中心有线轴孔,轮槽两侧相切角度对称位置内凹有走线槽,走线槽前端有过线孔,轮槽和走线槽内壁上有若干条加强筋,盖体四周有安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴康希章云邵登张贵平
申请(专利权)人:安徽中日维丰新技术研究院有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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