灯组件制造技术

本发明专利技术提供一种用于车辆头灯的灯组件（１０），该灯组件包括至少两个灯（１２）和单个屏蔽件（２４），每个灯包括用于发出光线的光源（１４），其中每个灯（１２）的相应光线（１６）由引导元件（２０）定界在大致垂直于其照明方向的水平方向中，单个屏蔽件（２４）包括用于将至少两个灯（１２）的光线（１６）定界在一个竖直方向中的大致水平的顶表面（２２），其中屏蔽件（２４）被布置成使得两个相邻灯（１２）的光线（１６）在该屏蔽件（２４）的顶表面（２２）处重叠。由于两个相邻灯（１２）的光线（１６）在屏蔽件的顶表面（２２）处重叠，因此在被两个灯（１２）所照亮的区域与仅被一个灯（１２）所照亮的区域之间能提供亮度的平稳变化。由于亮度的平稳变化，灯组件（１０）提供易于感知的照亮区域（３０）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及灯组件的领域，这种灯组件可用作车辆的头灯。
技术介绍
从US 2005/0018436A1获知一种灯组件，其包括并排地布置的若干灯。每个灯 包括发光二极管(LED)和反射器，反射器将LED灯发出的光线反射到反射板，反射板 以与灯的光轴成直线的方式被布置于灯的灯外壳内。藉由反射板，提供明显的明/暗分 界。光线通过透镜从灯射出来，通过透镜沿灯的照明方向将灯外壳关闭。若干灯被布置 成使得相邻各灯的光锥在车辆前方区域处部分地重叠。这导致在车辆前方可能很宽阔的 照亮区域，从而可通过灯组件的若干灯来甚至照亮道路的弯曲处。由灯组件的若干灯来照亮该照亮区域的这种灯组件的缺点包括亮度逐级改变。 照亮区域的一部分比显著更暗的另一部分显著更亮的事实妨碍了驾驶员感知整个照亮区 域，因为照亮区域的一部分使驾驶员感到炫目，而另一部分则太暗而不能被驾驶员感知 到。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于车辆头灯的灯组件，该灯组件提供易于感知的 照亮区域。特别地，本专利技术的目的在于提供一种用于车辆头灯的灯组件，该灯组件提供 明显的明/暗分界且易于组装。优选地，本专利技术的目的在于提供一种用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆头灯的灯组件，其包括：　　至少两个灯（１２），每个灯包括用于发出光线（１６）的光源（１４），其中每个灯的相应光线（１６）由引导元件（２０）定界在大致垂直于其照明方向的水平方向中，以及　　单个屏蔽件（２４），其包括大致水平的顶表面（２２），用于将至少两个灯（１２）的光线（１６）定界在一个竖直方向中，　　其中所述屏蔽件（２４）被布置成使得两个相邻灯（１２）的光线（１６）在所述屏蔽件（２４）的顶表面（２２）处重叠。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：JA舒格，
申请(专利权)人：皇家飞利浦电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL